Harga Ecu Vario 125 Brt
Harga Ecu Vario 125 Brt. Periksa kembali dan lengkapi data dirimu. Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.
ECU BRT Juken 5 Untuk Skutik Honda eSP, Pertama Di Dunia!
OTOMOTIFNET.COM - Februari 2017 nanti, BRT meluncurkan ECU baru berlabel Juken 5 yang bisa seting pakai laptop, ada fitur Auto Tune dan Data Logger, dan akan tersedia untuk semua motor. “Ini jadi ECU aftermarket pertama untuk mesin eSP di dunia!,” bangga Tomy Huang, President Director PT Trimentari Niaga, produsen BRT yang bermarkas di Cibinong, Bogor. Dan oleh karenanya sampai saat ini belum ada yang memasarkan ECU programablenya. Nah akhirnya BRT menemukan kuncian, biar bisa diprogram ulang sekaligus agar harga Juken 5 untuk skutik eSP ini tetap terjangkau. Caranya, Tomy mengambil langkah sistem pengisian, starter dan regulatornya tetap pakai bawaan motor, “Yang diambil alih hanya sistem injeksinya,” terang pria berkaca mata ini. Makanya jangan heran kendati pakai ECU standalone, namun bawaan motor tetap dipakai.
“Sebagai penghubung antara ECU bawaan dan Juken menggunakan alat tambahan yang namanya T-boks, isinya rangkaian kabel,” imbuh Tomy. Oiya, sayangnya jika pasang Juken, sistem ISS jadi enggak kerja, karena ECU bawaan motor enggak lagi membaca gerakan TPS yang mana kemudian diumpan ke sistem starter.
Nah buat yang akan oprek mesin skutik Honda eSP, enggak repot lagi deh untuk seting injeksinya!
Motor Injeksi Kalian Ingin Pakai ECU Racing? Wajib Perhatikan Hal Ini
"Untuk penggantian ECU racing dengan kondisi mesin standar bisa meningkatkan performa 0,5-1 dk di atas mesin dyno," ucap Richi Tedy dari Motori Rumahnya Bikers di daerah Duri Kepa, Jakarta Barat. Baca Juga: Salah Bisa Merusak, Begini Cara Pakai Standar Tengah Matic yang Benar.
Kenaikan performa ini bisa terjadi dengan memaksimalkan mapping debit bahan bakar dan juga timing pengapian melalui ECU racing yang full adjustable. "Tapi di pasaran pun banyak sekali ECU racing, mulai dari yang murah yakni Rp 1 jutaan hingga belasan juta," terangnya. Nah, disinilah kalian harus memahami bedanya ECU yang harganya terjangkau sampai mahal.
"ECU yang harganya terjangkau itu umumnya memang diperuntukkan untuk motor-motor harian," tambah Richi.
Bedah Fitur ECU BRT Juken 5, Bisa Screenshot dan Rekam History
Mari bedah fitur ECU yang dibanderol Rp 750 sampai 1,5 juta dan tersedia untuk hampir semua tipe motor injeksi. Dengan mode ini, bisa setting ECU dalam kondisi mesin menyala melalui remote atau laptop. Nantinya ECU ini akan bisa disetting melalui laptop, remot dan smartphone berbasis Android.
Di sini lah fungsi fitur JJS,” ucap Tomy Huang President Director BRT. Range merupakan pilihan di kisaran berapa rpm dan bukaan gas yang ingin diseting.
“Umumnya untuk jalan santai atur bukaan gas dari 2 sampai 50% dengan kisaran 1.000 – 6.000 rpm,” sarannya. Kalau mau pasang quick shifter harus request dulu saat membeli ECU karena ada kabel yang nanti disambungkan ke quick shifter, tapi tenang saja karena free, gak ada tambahan biaya,” yakinnya.
Layaknya screenshoot pada smartphone, di Juken 5 ini juga fungsinya sama yaitu untuk mengunci layar. Rekam jejak cara berkendara si rider akan terlihat, selanjutnya tuner hanya perlu seting misal menambahkan atau mengurangi debit bensin,” rincinya.
Murah Upgrade Performa Honda Vario 125 Jadi Enak Dipakai Harian
MOTOR Plus-Online.com - Walau hanya bermodal Honda Vario 125 2014, nggak menyurutkan Dimas Dino Wibowo ngebut menuju tempat kuliah di Kalimalang, Bekasi. Mahasiswa semester akhir ini ingin Vario-nya ngibrit namun tetap enak dibawa ngebonceng pacar.
Baca Juga : Razia STNK Dimulai Hari Ini, Nih Simak Jadwal dan Lokasi Tempatnya. Kini akselarasi motor semakin baik dan top speed bisa digapai lebih cepat.
Untuk mendukung akselarasi lebih cepat, salah satu kuncinya yakni menaikkan kompresi rasio, dari sebelumnya 11 : 1 kini jadi 12,5 :1. Diam-diam Calon Istri Ahok, Bripda Puput Jago Naik Motor dan Nyetir Mobil.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.