Harga Cvt Honda Vario 125
/photo/2020/01/27/3464439659.jpeg)
Harga Cvt Honda Vario 125. GridOto.com – Bagian komponen CVT (Continous Variabel Transmission) memiliki peran penting pada motor matik. Fungsinya untuk meneruskan tenaga dari mesin ke roda belakang melalui v-belt. Nah, komponen CVT ini kerap kali mengalami masalah bila usia motor sudah di atas satu tahun, apalagi jarang servis rutin. Seperti Honda Vario 125 PGM FI yang mengalami masalah, mulai dari terasa gredek hingga mengeluarkan suara berdecit. Paling terasa gejala ini bisa dirasakan saat bukaan gas awal. Lantas komponen apa saja yang sering mengalami kerusakan dan berapa biaya perbaikan CVT Honda Vario 125 FI ?
"Komponen CVT yang sering mengalami kerusakan atau perlu penggantian secara berkala itu roller dan V-belt," kata Wahyu Lesmana pemilik bengkel Jaya Motor, Serpong Tangerang kepada GridOto.com, belum lama ini. Baca Juga: Tips Beli Motor Bekas, Cara Ini Bikin Gredek di CVT Honda Vario 150 Berkurang. Penggantian roller sendiri pada umumnya dilakukan saat memasuki 15 ribu km.
Cara Ampuh Atasi Gredek atau CVT Getar Honda Vario 125 dan Ketahui Penyebabnya

Salah satu kendala skuter matik yaitu bunyi kasar hingga gredek di bagian CVT. Getar muncul ketika pengguna skutik menekan gas dari posisi pelan dan berusaha akselerasi kencang. Kalau kendala masih ringan, hanya terasa di awal-awal saja kemudian tidak lagi bergejala. Penyebab kedua, yakni terletak pada rubber clutch damper atau karet penahan kampas ganda yang sudah mengeras.
Dan karena kampas ganda goyang, maka terjadi benturan atau gesekan dengan mangkuk tempat kopling berada. Nah, solusi paling enak memang melakukan servis di tempat terpercaya atau bengkel resmi seperti AHASS terdekat.
Tapi kalau sudah ganti baru, lantas tak lama kemudian terjadi kasus serupa. Sejauh ini dalam pemakaian sekitar 5.000 km, relatif aman dan belum muncul gredek parah. Tapi yang jelas, cara membawa skutik memiliki andil besar dalam mempercepat keausan perangkat CVT.
Harus Dilakukan saat Kelipatan 24.000 Km, Segini Biaya Ganti Komponen CVT Honda di Bengkel AHASS
/photo/2022/01/26/cvt-honda-all-new-beatjpg-20220126042248.jpg)
GridOto.com - Salah satu komponen yang paling penting pada motor matic adalah Countinuously Variable Transmission atau CVT. CVT merupakan penggerak otomatis pada motor matik yang berfungsi untuk meneruskan putaran dari mesin ke roda.
Oleh sebab itu jika sobat memiliki motor matic, komponen ini harus diganti secara berkala. Lantas, kapan sih waktu yang tepat untuk mengganti komponen CVT pada motor matic?
Itu biasanya yang diganti v-belt sama roller set-nya," ucap Fikri saat ditemui GridOto.com beberapa waktu lalu. Sedangkan untuk komponen lainnya macam rumah roller dan kipas CVT diganti tergantung dari pemakaian.
"Kalau komponen lainnya di CVT kayak kampas ganda, rumah roller, kipas, itu mengikuti tergantung pemakaian. Di AHASS Berdikari Motor Pamulang, penggantian satu set komponen CVT dibanderol dengan biaya sekitar Rp 700 ribuan.
Bikin Kesel, Apa Sih Gejala Vanbelt Honda Vario 125 yang Bermasalah?

Jakarta – Siapa sangka gejala vanbelt bermasalah dari Honda Vario 125 ini masih jadi momok menyebalkan. Gejala vanbelt yang bermasalah di Honda Vario 125 ini memang lumayan sering dialami penggunanya.
Tapi, di luar hal tersebut orang Indonesia masih menilai jika kendaraan itu bisa menjadi alat investasi. Karena Honda Vario yang saat ini jadi motor terlaris dibeli punya kapasitas mesin 150 cc. Salah satu masalah yang sering dihadapi pemilik motor 125 cc ini adalah getaran mesin. Biasanya masalah ini bakal terjadi sama motor yang udah berusia 2 atau 3 tahun lebih. Penyebab brebet dan gas yang ngempos ini biasanya disebabkan oleh kotornya filter udara. Salah satu trik menghilangkan getaran tersebut adalah dengan memasang kampas kopling ganda punya Yamaha NMax.
Bila masih di bawah 10 ribu kilometer, bisa dibersihkan sendiri dengan cara mengetuk-ngetuk bagian kisi-kisi filter ke lantai supaya debu yang menggumpal lekas turun.
CVT Honda Vario 125 Berisik? Periksa Slide Pieces-nya!
/photo/gridoto/otomotif/article_image/3181-cvt-honda-vario-125-berisik-periksa-slide-pieces-nya.jpg)
Suaranya klak-klak-klak gitu sewaktu mesin langsam, anehnya pas digas suara itu hilang,” kata karyawan salah satu perusahaan swasta ini. Bunyi aneh ini karena tiga buah slide pieces (SP) yang sudah aus.
“Fungsi SP menahan getaran dari rumah roller, nah SP sendiri posisinya ada di ramp plate (RP), atau bahasa awamnya tutup rumah roller,” papar Heri Prasetyawan, dari bengkel Jaw’s Speed. Nah RP ini akan bergerak naik turun mengikuti gerak roller yang terpental ketika putaran mesin semakin tinggi.
Murah kok, tapi sayangnya part ini harus inden dulu dari 2 minggu sampai 1 bulan di bengkel resmi Honda. Nah, obat sementara sambil nunggu pesanan part datang bisa diakalin pakai mika tipis. Bagian SP yang dilapisi bisa satu atau dua sisi, tergantung besar kecilnya celah. Bagian SP yang dilapisi bisa satu atau dua sisi, tergantung besar kecilnya celah.
Lumasi bagian face comp movable drive alias rumah roller yang bergesekan dengan SP pakai CVT grease.
#tutorial #servismotor #cvt cara servis CVT vario 125 - harga cvt honda vario 125

Honda Vario 125 2022 versi Filipina Banyak pilihan warna. Hanya punya satu varian. Honda Vario 125 2023 dirilis di Indonesia pada bulan September lalu.
Namun pasar di Filipina skuter matic tersebut baru saja meluncur. Namanya bukan lagi Honda Vario 125 seperti di Indonesia. Melainkan Honda Click 125 2023, yang tampil dengan versi facelift terbaru seperti di pasaran Indonesia.
Meski tampilannya mirip, tapi ada sejumlah perbedaan di luar nama yang hadir untuk menyesuaikan selera di sana dan cender. Ilham 22.12.2022 Baca Lebih.
Daftar Harga Sparepart Honda Vario 125 PGM-Fi

Katalog Harga Suku Cadang Honda Vario Techno 125 Fi Berbagai Model (Lama, CBS, ISS, eSP dll) Terbaru 2017. Cover Garnish Headlamp Segitiga Honda New Vario Techno 150 / 125 eSP Lampu LED Original HGP : Rp110.000.
Pricelist aksesoris variasi Honda Vario 125 PGM-Fi, cocok bagi yang ingin modif simpel, plug n play. Seiring perjalanan waktu, Astra Honda Motor menambah berbagai fitur-fitur baru pada Honda Vario Techno 125 diantaranya Idling Stop System / ISS (mesin mati secara otomatis setelah 3 detik berhenti untuk menghemat bahan bakar) dan sistem pengereman CBS.
Honda Vario 125 ISS ini masuk dalam daftar sepeda motor matic terbaik pada era saat ini, dilihat dari berbagai kriteria yaitu konsumsi bahan bakar cukup irit, handal, sparepart mudah didapat, jaringan service luas, serta spesifikasi & fitur lebih lengkap.Ingat selalu website, referensi harga onderdil sepeda motor terbaru.Cek harga terbaru disebelum membeli spare part sepeda motor di bengkel/toko onderdil motor terdekat.Mesin: PGM-FI, 4-langkah SOHC dengan 2-katup, dengan pendinginan cairDiameter dan langkah: 52,4 × 57,9 mmKapasitas: 124,8 ccRasio kompresi: 11 : 1Bensin: PertamaxDaya maksimum: 11,3 PS @ 8.500 rpmTorsi maksimum: 1,1 kgf.m @ 5.000 rpmUkuran ban: 80/90-14 (depan), 90/90-14 (belakang)Jarak sumbu roda: 1.281 mmDimensi (p x l x t): 1.918 x 689 x 1.103 mmKapasitas tangki bahan bakar: 5,5 literBerat kosong: 112 kgSuspensi depan: teleskopikSuspensi belakang: tunggal dengan lengan ayunRem depan: 190 mm cakram hidrolik piston tunggalRem belakang: tromolTipe busi: NGK CPR9EA-9 atau Denso U27EPR-9Throttle Body: Keihin 24 mm dengan Idle Air Control Valve.Transmisi: otomatis Honda V-MaticTersedia varian ISS dan Non-ISS.MESINDiameter x Langkah : 52,4 x 57,9 mmVolume Langkah : 124,8 ccPerbandingan Kompresi : 11:1Daya Maksimum : 8,3 kW / 8.500 rpmTorsi Maksimum : 10,8 N.m / 5.000 rpmStarter : Pedal & ElektrikTransmisi : Otomatis, V-maticSistem Bahan Bakar : Injeksi (PGM-FI)KAPASITASKapasitas Tangki Bahan Bakar : 5,5 literKapasitas Minyak Pelumas Mesin : 0,8 liter pada penggantian periodikDIMENSIPanjang x Lebar x Tinggi : 1.921 x 683 x 1.096 mmJarak Sumbu Roda : 1.280 mmJarak Terendah ke Tanah : 135 mmBerat Kosong : 109 kgRANGKATipe Rangka : Tulang punggungTipe Suspensi Depan : TeleskopikTipe Suspensi Belakang : Lengan Ayun dengan Shockbreaker TunggalUkuran Ban Depan : 80/90 - 14 M/C 40P (tanpa ban dalam)Ukuran Ban Belakang : 90/90 - 14 M/C 46P (tanpa ban dalam)Rem Depan : Cakram Hidrolik dengan Piston TunggalRem Belakang : TromolSistem Pengereman : Combi Brake SystemIdling Stop System : Tersedia pada tipe CBS-ISSKELISTRIKANAki : Baterai 12V - 5Ah (Tipe MF)Sistem Pengapian : Full transisterized, BateraiBusi : ND U27EPR-9, NGK CPR9EA-9Lampu Depan : LED 2,2W x 2 (low), 4,4W x 2 (high)Semogadi atas bermanfaat bagi Anda pemilik motor Vario 125 yang membutuhkan info harga terbaru suku cadang motor matic ini.
Penting, Ini Rincian Ongkos Ganti Komponen CVT Honda Vario
Liputan6.com, Jakarta - Sepeda motor dan juga skutik sebaiknya mendapat perawatan yang rutin. Khusus untuk skutik, seperti Honda Vario, masalah CVT harus diperhatikan betul. Sebab, komponen yang satu ini punya fungsi vital, yakni mendistribusikan tenaga dari mesin ke roda belakang. "Servis dilakukan tiap 8 ribu kilometer dengan cara pembersihan, karena bagian dalam CVT itu kan banyak debu. Selain itu dicek kondisi fisiknya apakah masih baik atau tidak," ucap Pardiono, Kepala Bengkel Astra Motor Jakarta kepada Liputan6.com. Meskipun, tak menutup kemungkinan komponen tersebut perlu diganti lebih awal, tergantung pemakaian.
"CVT (termasuk v-belt) atau kampas kopling yang sudah aus ada cirinya, yaitu kalau v-belt suaranya agak kasar.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.