Gram Roller Vario 125

• Diterbitkan : 26 Jun 2024

Gram Roller Vario 125. Otomania.com - Ganti ukuran roller bisa jadi solusi cepat untuk membuat tarikan Honda Vario 125 lebih enteng. Berhubung roller bawaan Honda Vario 125 terbilang berat, maka bisa dilakukan penggantian dengan roller yang lebih ringan. Tapi ganti roller cvt jangan sembarangan ya, simak nih kata punggawa bengkel satu ini.

"Kalau Honda Vario 125 LED generasi pertama itu pakai roller bobot 15 gram," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way (GSW) kepada Gridoto. "Bahkan Honda Vario 125 generasi pertama yang masih pakai lampu bohlam, bobot rollernya 18 gram," tambah Anggi.

Baca Juga: Dianggap Kokoh, Perhatikan Hal ini saat Beli Pelek Motor Bekas Honda Vario 125 Old. Solusinya agar tarikan awal lebih responsif, kalian bisa pakai roller yang lebih enteng dari roller bawaan Honda Vario 125.

"Kalau Honda Vario 125 buat harian pakai ukuran roller cvt 12 gram sudah cukup," tambahnya saat ditemui di Jalan Abdul Gani Raya, Cilodong, Depok, Jawa Barat.

Bikin Tarikan Bawah Vario 125 Setara 150, Pakai Cara Ini

Sejumlah pengguna merasakan putaran bawah Vario 150 lebih bertenaga dibanding pendahulunya. Namun hal ini bukan berarti performa putaran bawah Vario 150 tidak bisa disusul.

Kuncinya adalah mengganti salah satu komponen yang terdapat di CVT Vario 125. Tatang, pemilik bengkel Tatang Motors yang ada di Depok, Jawa Barat, mengatakan bahwa untuk meningkatkan putaran bawah Vario 125 adalah dengan mengganti roller standar dengan roller yang lebih ringan. Dalam hal ini, roller yang lebih ringan bisa diperoleh dari produk-produk aftermarket, atau bisa juga menggunakan roller milik Vario 150.

Vario Techno 125 juga bisa menggunakan roller subtitusi dari Suzuki Skywave. Bobot roller Skywave secara keseluruhan bahkan hanya 15 gram.

Meski demikian, Tatang menggarisbawahi bahwa penggunaan roller yang lebih ringan berdampak pada top speed yang akan menurun. Kalau ingin akselerasi cepat, top speed pasti berkurang. Ada yang harus dikalahin, tidak bisa menang semua," tutup Tatang.

Tips Bikin Tarikan Honda Vario 125 Fi Lebih Enteng Modal Rp 100 Ribuan

Bagi beberapa bikers, tenaga Honda Vario 125 Fi dirasa kurang responsif pada putaran bawah. "Mau Vario yang lama sampai yang baru pasti keluhannya sama, tarikan bawah atau akselerasinya agak kurang responsif," kata Deddy Wahyu, mekanik Jaya Motor di daerah Ciputat, Tangerang Selatan.

Emon sapaan akrabnya, menjelaskan cara mudah untuk bikin Honda Vario 125 Fi lebih ngacir cukup mainkan bobot rollernya saja. "Bobot roller standar bawaan Vario 125 Fi itu terlalu berat, bisa dipasangkan yang lebih ringan," ungkapnya. "Honda Vario 125 Fi generasi pertama itu pakai roller berbobot 18 gram, sementara yang baru atau kadang orang bilang Vario LED itu pakai roller dengan bobot 15 gram," jelas Emon.

Menurut Emon, meringankan bobot roller merupakan cara yang paling mudah dan murah dibanding cara lain untuk membuat Honda Vario 125 jadi lebih responsif. "Tidak perlu repot-repot ganti knalpot, takutnya orang banyak yang kurang suka kalau berisik.

Sementara kalau bore up biayanya juga besar," tambah Emon. "Sementara ganti roller modalnya paling hanya Rp 100 ribu saja, karakter mesin bisa berubah jadi lebih responsif," tutupnya.

Cuma Ganti Roller Ukuran Segini, Tarikan Honda Vario 125 Semakin Enteng!

GridOto.com - Buat kalian yang merasa tarikan awal Honda Vario 125 berat, solusinya bisa ganti roller yang lebih enteng. Soalnya roller bawaaan Honda Vario 125 terbilang berat. "Kalau Honda Vario 125 LED generasi pertama itu pakai roller bobot 15 gram," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way (GSW) kepada Gridoto.

"Bahkan Honda Vario 125 generasi pertama yang masih pakai lampu bohlam, bobot rollernya 18 gram," tambah Anggi. Baca Juga: Kondisi Rumah Kampas Ganda Seperti Ini Bikin Motor Matic Gredek. Solusinya agar tarikan awal lebih responsif, kalian bisa pakai roller yang lebih enteng dari roller bawaan Honda Vario 125. "Kalau Honda Vario 125 buat harian pakai roller 12 gram sudah cukup," tambahnya saat ditemui di Jalan Abdul Gani Raya, Cilodong, Depok, Jawa Barat. Baca Juga: Kerok Jalur Roller Motor Matic Tidak Boleh Asal, Begini Panduannya.

Berapa gram roller bawaan vario 125 new?

R Ricky Agusmanda 12 Des, 2019. Iya salam bg sholihul jadi Saya ricky dari Padang sumbar bg,,saya coba bantu izin jelaskan ya bg,untuk perbedaan fitur CBS dan iss adalah Untuk fitur CBS ,CBS itu kependekan dari combi brike syistim artinyo uni bg,,fitur di mana sistem pengeraman lebih aman ,,yg mana sistim pengeraman bika kita pakai rem kiri ketika dalam perjalan kita lebih safety bg karna pengeraman nya sudah combinasi secara bersamaan rem depan dan rem belakangnya sehingga sangat bermanfaat bagi kita d jalan yg sedang berkendara meninalisir dari kecelakaan dan keslipan ban depan dan belakang,,dan untuk ISS itu kependekan dari idling stop sistim yg mana fitur ini memberikan kenyamanan ketika kita dalam perjalan jauh atau dekat berhenti lebih dari tiga detik S/d lima detik motor kita mati otomatis dan kemudian dalam kondisi stanbay untuk menghidupkan kembali honda kita tinggal kita tarek tuas gasnya maka honda kita berjalan kembali normalnya,,tujuan iss itu berfungsi untuk meng irit bahan bakar kita. Mksh bg mudhan bermanfaat bagi abg dan kita semua,,tetap cari aman di jalan ya bg.

PENGARUH VARIASI BERAT ROLLER 8 GRAM, 9 GRAM, 10 GRAM, 11 GRAM DAN 12 GRAM MENGGUNAKAN PEGAS CVT 800 RPM (STANDAR) TERHADAP KINERJA MOTOR HONDA SCOOPY 108 CC

JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Daftar Bobot Roller Semua Motor Matic Yamaha, Honda dan Suzuki

ARIPITSTOP.COM – Mau kejar akslerasi ringan dengan cara sederhana biasanya cuma ngotak2 atik saja dengan roller, kita bisa kejar akslerasi dengan memakai roller yang lebih ringan dari bawaan motor. Nach kali ini info singkat saja buat para owner motor Matic di Indonesia.

Bisa saling subtitusi, Dimensi roler Yamana NMAX, MIO M3 dan XEON sama jadi bisa saling subtitusi. Sebelum merubah bagian Roller kita harus tahu dulu berapa bobot roller standar di motor kita, misalnya yang saya rubah kali ini adalah Vario 150, jangan salah ya… bobot roller Vario 125 Techno lampu bohlam itu 18g, Vario 125 LED K35 bobotnya 15g, lalu Vario 150 LED K36 bobot rollernya 15,5g.

Ceritanya kal ini di bengkel Zona Speed kedatangan konsumen motor Honda Vario 150 LED, motor ini akan saya pasangkan Roller standarnya dari Suzuki Spin yang bobotnya 12g. Kenapa pakai Roller Spin?, karena memakai sparepart asli bawaan pabrik tentunya akan lebih awet karena kualitas sudah terjamin dibandingkan part aftermarket.

Bobot roller Vario 150 yang seberat 15,5 g turun menjadi 12g. Berikut daftar Bobot role motor matic Honda, Yamaha dan Suzuki.

Honda Genio Roller CVT-nya Mirip BeAT eSP dan Vario 125, Tapi Lebih Enteng Dari PCX150

Otomotifnet.com - Area CVT kerap kali kena oprek untuk menunjang power motor. Mungkin penasaran dengan CVT Honda Genio, dari hasil pengukuran, roller Genio diameternya 20 mm dan lebarnya 15 mm. Sementara bobot roller Honda Genio terukur 15 gram.

"Bobotnya sama dengan BeAT eSP dan Vario 125," terang Endro Sutarno, Technical Service Division PT. (Baca Juga: Adu Kuat Roller CVT Aftermarket Motor Matic, Merek Ini Yang Paling Awet).

"Selain itu ukurannya juga sama," tambahnya. "Bobot tersebut lebih enteng dari Vario atau PCX 150 yang bobotnya 18 gram, tapi bentuknya juga masih sama," jelasnya lagi.

Yang membedakan dari roller Honda Genio adalah bentuknya. Untuk bentuk rollernya saja warnanya hitam dan salah satu sisinya rapat.

"Sekarang salah satu sisinya dibuat rapat agar mekanik tidak salah dalam melakukan pemasangan di rumah roller," tutupnya.

5 Daftar Merk Roller Racing Terbaik Untuk Matic

Salah satu tips membuat cvt motor matic lebih bertenaga adalah dengan mengganti ukuran roller matic standart dengan menggunakan roller racing terbaik untuk matic.Tips seperti ini sangat cocok sekali bagi sobat yang menyukai akselerasi dan kecepatan. Ditanah air tersedia berbagai macam jenis merk roller racing terbaik.Bahkan untuk ukuran dan bobotnya tersedia dalam berbagai macam pilihan.Sobat dapat memilih dengan bebas,jenis merk serta bobot dan ukurannya sesuai dengan kekuatan finansial yang sobat punya.Beberapa merk roller racing terbaik seperti Kawahara,TDR,Kitaco,AHRS dan LHK banyak dipakai pada motor matic adalah sebagai berikut:. Berikut adalah ulasan lengkap mengenai merk sparepart roller racing terbaik untuk matic.

Roller racing TDR diproduksi dengan menggunakan mesin canggih sehingga tingkat presisi dan ukuran bobotnya sangat akurat sekali.Roller TDR sudah sangat teruji sekali,hal ini dibuktikan dengan banyak dipakai didunia balap tanah air roadrace dan drag bike. LHK merupakan brand part aftermaket yang berasal dari Thailand,sama dengan beberapa merk brand lainnya seperti TDR dan Kawahara.Merk LHK juga ikut meramaikan produk roller matic racing ditanah air.Roller racing merk ini terbuat dari bahan teflon yang berkualitas bagus,oleh karena itu kualitasnya tidak diragukan lagi. Roller LHK juga banyak diadopsi oleh para mekanik yang turun diarena balap seperti drag race maupun road race.Jenis roller racing ini tersedia untuk semua jenis motor matic ditanah air,mulai dari Honda,Yamaha maupun Suzuki. Hasil dari penelusuran dan berbagai sumber bahwa berat roller standart adalah 10,5 gram.

Bahan yang digunakan untuk membuat roller daytona adalah teflon dengan grade cukup tinggi.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.