Ecu Vario Techno 125 Fi
Ecu Vario Techno 125 Fi. Privacy & Cookies: This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their use.To find out more, including how to control cookies, see here: Cookie Policy.
Motor Injeksi Loyo Di Dataran Tinggi, Ini Cara Seting Menurut Ahli Agar Bertanaga
MOTOR Plus-Online.com- Ada yang mengeluhkan motor injeksi dirasa kurang bertenaga saat dipakai di dataran tinggi. “Beberapa tipe di motor injeksi Honda memang diperlukan seting altitude atau ketinggian di mana motor itu dipakai,” beber Didi Wahyudi yang merupakan instruktur dari Astra Motor Training Centre (AMTC) Semarang, Jawa Tengah. Yang perlu melakukan seting ketinggian secara manual, di antaranya Honda Vario Techno 125, Spacy PGM-FI dan juga Supra X 125 Helm-In.
Baca Juga : Honda NSR 150 Series 2-tak, Motor Legendaris yang Masih Dicintai Sampai Kini... Baca Juga : Honda Win Jadi Heboh, Harganya Bisa Tembus Rp 22 Juta.
Lewat seting ini, kebutuhan mesin akan sesuai kondisi lingkungan. “Ada empat mode bisa diseting,” tambah pria yang bertugas melakukan training terhadap makanik AHASS.
Untuk mode 1, motor yang digunakan di range ketinggian 0-2.000 m dpl.
Cara menghapus kode DTC,reset dan merubah mode ECU PGM - FI - reset ecu honda vario 125
Kini punya tiga varian berbeda. Harga paling murah Rp 22,350 juta. Harga tertinggi Rp 24,250 juta.Cari motor matic medium bermesin 125 cc?
Sebagian besar pasti akan langsung melirik sosok motor satu ini. Yup, inilah Honda Vario 125 2023 yang baru saja diperbarui modelnya pada pekan lalu.Secara spesifikasi mesin hingga sejumlah fitur masih sama dengan model sebelumnya. Tapi tentu saja tetap ada perubahan. Bodi misalnya, punya ornamen dan garis bodi yang baru.Desain sporty ma.
Idling Stop Sytem (ISS) Honda Vario Techno 125 CBS 2013 PGM-Fi, Prosesnya Halus
Dengan injeksi yang dikendalikan ECU (Electronic Control Unit), maka teknologi digital apa saja bisa nebeng. Jadi, logika memang jalan, bila motor mati dan hidup kembali dengan hanya memelitir selongsong gas. “Timer ISS yang dilaporkan ke ECU ini akan menghitung mundur 3 detik dan mencut pengapian.
Maka tidak ada energi yang terbuang cuma-cuma, makanya irit,” jelas Sarwono Edhi, selaku Senior Analyst Technical Service Division PT AHM. Karena tarikan kabel gas juga disensor langsung ke ECU untuk memerintah starter motor memutar kruk-as. Tadinya, portal ini berkesimpulan dan terus berpikir dari mana energi membuat mesin bisa hidup lagi dengan hanya memutar gas?
Ringkikan starter bisa diredam dan tidak menyedot setrum yang banyak karena modelnya adalah kumparan. AHM menyebutnya ACG (Alternating Curent Generator) yang telah menghilangkan gigi-gigi lu, eh, sebagai media pemutarnya.
“Nanti saja kita bicarakan di pabrik soal ini dan saya undang tersendiri,” jelas Sarwono. Dekompresinya kurang keras sehingga kumpuran mudah memutar kruk-as, karena menghilangkan ayunan torsi dari kruk-as saat distarter.
Biar Enggak Salah Kaprah, Begini Fungsi ECU di Sepeda Motor Injeksi!
GridOto.com - Buat sobat yang motor injeksi, ada part bernama ECU (Engine Control Unit) atau pada motor Honda biasa disebut ECM (Engine Control Module). Sudah tahu belum fungsi ECU di motor berpengabut bahan bakar injeksi? Dijelaskan Ribut Wahyudi selaku Kepala Mekanik Honda Bintang Motor, Cinere, Depok, ECU punya fungsi seperti CDI (Capacitor Discharge Ignition) pada motor karburator. "Di motor injeksi, bisa dikatakan ECU itu sebagai ganti CDI," beber Ribut.
(BACA JUGA: Terbongkar, Komponen Baru Dibawa Tim Suzuki MotoGP untuk MotoGP Belanda). ECU punya peran mengontrol beberapa fungsi dan fitur pada motor injeksi.
"Semua yang berkaitan dengan sistem injeksi, dikontrolnya di ECU, seperti riding mode, bukaan bensin, campuran udara, dan banyak lagi yang lainnya," tambah Ribut. "Bisa dibilang ECU itu 'jantung' motor injeksi," pungkas Ribut. Jadi seperti itu fungsi ECU pada motor injeksi, sob.
Jangan dianggap remeh ya karena ECU harus harus selalu dijaga kondisinya agar bisa memberikan performa terbaiknya untuk motor.
Ciri-Ciri ECU Motor Rusak yang Harus Diketahui
Jika memang benar demikian adanya maka satu hal yang harus dilakukan adalah dengan mengganti ECU motor itu sendiri. Di samping itu, tentu saja masalah lain yang menjadi tanda atau gejala kuat jika ECU motor mengalami kerusakan bisa jadi dikarenakan adanya kebocoran arus listrik. Maka dari itu, sebaiknya Anda rutin melakukan pengecekan pada bagian aki motor juga untuk memastikan bahwa tidak ada arus yang mengalami kebocoran.
Setidaknya, hal ini dilakukan guna menekan atau mencegah terjadinya arus listrik yang keluar sehingga bisa masuk memberikan daya ke beberapa panel di dalam rangkaian sistem kelistrikan. Ini tentu menjadi sebuah tanda kuat jika ECU sebagai sistem pengendalian motor mengalami masalah yang cukup serius. Karena, bila dibiarkan secara terus menerus, tentu saja akan membuat masalah pada ECU motor ini semakin serius. Dimana, masa pakai ECU motor sangat dipengaruhi oleh intensitas penggunaan, terutama di bagian kapasitor dan juga resistornya. Mengingat, bagian injeksi di sini juga memiliki peran besar dan berdampak pada kerusakan daripada ECU motor itu sendiri.
Rangkaian sistem pengapian Honda Vario 125 PGM-FI.
Baik langsung saja , kali ini akan mengulik tentang pengapian yang di sematkan pada Honda Vario techno 125. __kabel coklat strip merah merupakan sambungan dari sumber arus dan terlindungi oleh fuse 10 A bila mana terjadi konsleting. Setelah menerima arus dari baterai melalui relay utama coil baru akan bekerja.
Untuk pemeriksaan apabila terjadi kerusakan bisa terbaca pada MIL jadi lebih gampang dalam mengatasinya. Namun apabila terjadi mogok , tidak bisa hidup dan tidak terbaca dalam MIL , biasanya terjadi trobel sambungan kabel yang terganggu , bisa putus di jalan atau juga injektor mampet, atau busi yang mulai lemah ,.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.