Cvt Vario 125 Bunyi Kasar
Cvt Vario 125 Bunyi Kasar. Komponen didalamnya saling bekerja untuk bisa mentranfer daya mesin dengan beaik. Mulai dari roller, pulley, v-belt hingga kampas kopling akan bekerja terus menerus.
"indikasinya, saat CVT dibongkar dan pulley belakang diputar di as, pasti bunyinya kasar. (Baca juga: Cobain Deh Tips Ini, Bisa Cegah Daleman Yamaha NMAX Kamu Enggak Kotor di Musim Hujan).
(Baca juga: Dengan Alat Ini, Bisa Atur Ketinggian Sorot Lampu Honda CBR150R). Wajibnya, bagian ini selalu terlumasi dengan gemuk khusus CVT yang tahan panas. "bila sang pemilik lalai dalam perawatan, bearing gak akan tahan lama" tambahnya.
(Baca juga: Begini Atur Jarak Bebas Kopling Di Motor, Ada 2 Langkah Loh..). Bila sudah semua dirakit, masukkan gemuk ke bearing tersebut sehingga terlumasi dengan sempurna. "Jangan lupa perawatan rutinnya juga ya sob, dan pastikan setiap dibongkar diberi gemuk baru, karena gemuk yang lama pastinya sudah terkontaminasi kotoran dan debu" tutup pria yang bisa di kontek di 0853-1004-7672.
Timbul Suara Kasar di Roda Belakang Honda Vario Series? Ini Penyebabnya
/photo/gridoto/2018/11/26/3649720676.jpeg)
GridOto.com - Buat kalian pemilik Honda Vario series yang resah karena timbulnya suara kasar di roda belakang saat berputar, simak artikel ini. Ternyata suara kasar roda belakang Honda Vario 125/150 pertanda ada kerusakan pada area CVT.
"Umumnya suara berasal dari bearing atau laher bambu pulley belakang yang bermasalah," buka Anggi Prasetya, Punggawa Gilang Speed Way (GSW) kepada GridOto. "Biasanya bearing atau laher bambu pulley belakang sudah aus atau harus diganti," ujar mekanik yang akrab disapa Gie ini.
Baca Juga: Segini Biaya Upgrade Mesin Honda Vario 125 Jadi 155 Cc di Bengkel Spesialis. Bearing atau laher bambu pulley belakang aus biasanya menimpa Honda Vario 125/150 yang sudah berumur.
"Suara kasar yang disebabkan oleh laher bambu pulley belakang itu seperti suara grosok atau seperti part yang bergesekan," ujar Gie. "Biasanya menimpa Honda Vario 125/150 yang sudah berumur," tambahnya saat ditemui di Jalan H. Abdul Gani Raya No.59, Cilodong, Jakarta Timur. Jika sudah begitu, Gie menyarankan untuk segera ganti laher bambu yang ada di pulley belakang.
Suara Kasar di CVT Akan Hilang, Bersihkan dan Ganti Bearing CVT
“Bearing orisinal sebenarnya awet, namun pemakaian motor yang cenderung kasar membuat bushing kuningan terkikis hingga membuat bearing oblak,” ucap Jaim Ahmad dari Doktor Jaim, yang buka workshop di Jl.Bambu Kuning Utara Gg Kramat Duri, Cipayung, Jakarta Timur. Bearing standar dengan bushing kuningan punya kode 6002, eh taunya sekarang ini sudah banyak versi aftermarket yang langsung alias tidak pakai bushing kuningan yang jauh lebih awet. “Kalau yang tidak ada bushing kode partnya 6002-10 2RS, harga Rp 60 ribu, sudah berikut ongkos pasang,” tambah pria asli Betawi yang juga buka praktik di rumah. Baca Juga: Cara Menghilangkan Gredek di Honda Vario 125 dan 150, Dijamin Hilang.
Kalau mau bongkar sendiri pun gampang, bisa gunakan koran bekas sedikit dibasahi air, lalu masukkan ke dalam lubang bearing sampai bearing terangkat. Baca Juga: Inilah Penyebab CVT Pada Motor Matik Muncul Bunyi, Ganti Part Ini.
Akali Bunyi Kasar di Rumah Roller Honda Vario Techno 125 Injeksi
Bagi pengguna Honda Vario Techno 125 Injeksi mungkin pernah mengalami gejala adanya bunyi kasar atau ngelotok di bagian CVT. Banyak sebab yang terjadi akibat suara tersebut, apakah roller sudah aus dan tidak lagi rata hingga mesti segera di ganti atau hal lainnya. “Biasanya itu akibat tiga buah karet pengganjal di rumah roller sudah agak kendor atau oblak.
Karena tidak lagi menekan dengan sempurna, hingga bagian penutup rumah roller itu jadi longgar dan ikut berputar. Itu yang sebabkan bunyi kasar atau ngelotok saat kabel gas diputar,” ujar Simbah Mail, pebengkel di Jalan Raya Cigalagah, Kramat Mulya, Kuningan, Jawa Barat.
Jika sama bunyi yang ditimbulkan kasar, segera bongkar untuk dapat di akali. Kalau masih bagus kondisi karet pengganjalnya bisa di akali tanpa perlu ganti baru. “Jika karet pengganjal rumah kopling sudah aus, gak usah beli baru lagi dan cukup dibalik saja posisinya. Copot karet pengganjal lalu pasang kembali tapi balikkan dari posisinya semula, karena itu akan menekan kembali pada rumah roller dan tidak bakal oblak lagi atau tidak ikut berputar saat kabel gas dimainkan, ” jelas Simbah Mail, yang mantan pembalap road race ini.
Honda Vario 125 Bunyi 'Klok Klok Klok' Saat Langsam, Problem di Parts Rp 10 Ribu
Otomotifnet.com - Honda Vario 125 versi pertama, sering kali muncul suara 'klok klok klok' saat idle atau langsam. Kemungkinan penyebabnya hanya komponen kecil dan enggak sampai menguras dompet kok. "Bunyi klok seperti itu biasanya muncul dari area CVT," buka Bagas Setiawan dari bengkel KM.18 East di Bekasi, Jawa Barat. "Jadi sliding piece yang jadi penutup rumah roller atau ram plate ini karet-karetnya sudah getas atau rusak," terangnya. (Baca Juga : Honda Vario 125 dan 150 2019 Punya Warna Exclusive Baru, Ini Detailnya). "Karena dibiarkan maka jadi muncul bunyi klok klok ketika motor langsam," tambahnya lagi.
Kalaupun benar itu penyebabnya tak perlu panik, harga komponen itu cuma Rp 10 ribuan! Masalah tersebut biasa muncul di motor-motor yang sudah berumur. "Yang di atas 20.000 Km biasanya muncul bunyi itu," jelasnya.
(Baca Juga : Honda Vario 125 Berkesan BMW M4, Tampil Hedon, Telan Rp 40 Juta!).
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.