Ciri Ciri Aki Vario 125 Soak

• Diterbitkan : 01 Mar 2022

Ciri Ciri Aki Vario 125 Soak. Aki ini bisa dikatakan sebagai jantungnya sepeda motor injeksi, dimana semua kegiatan mesin tergantung pada daya listrik, layaknya fuel injektor. Jadi harus ada perhatian khusus untuk megetahui seperti apa gejala saat aki mulai soak. Setelah mengecek spul dan ternayata kondisinya masih bagus, berikutnya yang perlu agan periksa adalah regulator/kiprok.

Jika kedua komponen diatas dalam keadaan baik, terakhir anda cek pula kabel-kabel yang ada di motor. Ingin lihat pengisian aki bagus atau tidak triknya dengan mengunci kontak on lampu sein, nayalakan pencet klakson.

Kehadiran indikator ini terbilang meringankan, untuk mengetahui kondisi aki jika mulai tidak layak pakai.

Wajib Dicatat, Inilah Ciri-ciri Aki Mulai Tekor di Motor Injeksi

GridOto.com - Kalian pengguna motor injeksi harus tahu bagaimana ciri-ciri aki yang mulai tekor. Kondisi aki di motor injeksi wajib diperhatikan lebih karena aki mejadi jantung penghidup motor injeksi. Apalagi kalau sudah muncul ciri-ciri aki mulai tekor di motor injeksi, bikers harus waspada.

"Kalau yang umum gejala aki mulai tekor di motor injeksi adalah lampu di panel indikator yang mulai redup," buka Agus Supriyadi dari bengkel Langit Speed. (Baca Juga: Knalpot Replika Honda X-ADV Buat ADV150, Begini Suara dan Harganya).

"Untuk motor Yamaha biasanya muncul kode 46. Bukan Valentino Rossi tuh maksudnya tapi ada masalah pada pengisian aki," candanya.

"Kalau di motor Honda biasanya masih bisa dinyalakan pakai kick starter, tapi di motor-motor baru seperti PCX juga sudah tidak ada kick starter jadi pasti menyusahkan," lanjutnya. (Baca Juga: Knalpot Replika Honda X-ADV buat ADV150, Tampilannya Sangar!).

Ciri-Ciri Kiprok Rusak, Kenali Lebih Awal Sebelum Terlambat

Kiprok atau yang biasa disebut juga rectifier regulator mempengaruhi sistem kelistrikan pada kendaraan. Jika kiprok dalam kondisi bagus, maka semua yang bersangkutan dengan listrik pada kendaraan berfungsi sempurna.

Ternyata kiprok akan mudah rusak jika kendaraan sering dipacu dengan kecepatan yang tinggi. Namun, jika motor dijalankan dengan laju yang cepat, maka kiprok akan mudah panas.

Tanda kiprok motor sedang rusak yaitu lampu sering mati meski diganti dengan yang baru. Meski lampu anda ganti dengan yang baru dan berkualitas, jika kiprok rusak semua akan sia-sia. Jika kiprok normal, maka tegangan baterai stabil dalam angka 12 votl meski baru digunakan. Namun, jika kiprok rusak, maka input listrik tidak dapat menutup penggunaan kelistrikan motor dengan sempurna.

Jika terdapat ciri-ciri kiprok rusak dan tidak segera diperiksa, maka akan mempengaruhi tekornya aki. Jika hal ini terjadi, motor akan mogok dan mati total, bahkan tidak bisa dihidupkan sama sekali.

Cara Memperbaiki Aki Kering yang Soak, Mudah dan Ampuh

Liputan6.com, Jakarta Baik sepeda motor maupun mobil pasti memerlukan accu atau biasa disebut aki. Komponen yang satu ini tentu saja sangat dibutuhkan mengingat aki berperan sseperti baterai yang mampu menyuplai daya listrik ke komponen lainnya. Sebaliknya, jika aki tak ada atau mati, maka hal ini akan sulit untuk menyalakan berbagai kompenen, mulai dari starter mobil, AC, lampu, sistem hiburan, dan lain-lainnya. Tidak hanya itu, aki kering juga dirasa lebih praktis dalam hal perawatan serta memiliki aliran listrik yang lebih kuat dan stabil. Berikut Liputan6.com rangkum dari berbagai sumber, Minggu (17/3/2019) cara memperbaiki aki kering yang bisa kamu praktikkan sendiri di rumah:.

Aki Motor Masih Bisa Disetrum atau Mesti Ganti Baru? Ini Cara Membedakannya

Disampaikan oleh ujar Ahmad Matin, Service Advisor AHASS Wahana Ciputat, Tangerang Selatan. “Paling mudah tentu lihat dari fisiknya dulu, kalau tidak ada gejala gendut atau menggembung maka aki masih berpeluang untuk disetrum ulang,” ujar Ahmad Matin. "Jamur muncul akibat pengguna tidak rajin periksa dan menambahkan air aki saat kondisinya sudah dibawah indikator low," tambahnya.

Langkah selanjutnya periksa tegangan aki pakai bantuan alat multi-tester atau voltmeter dengan cara melakukan kontak on di motor. Baca Juga: Penyakit Honda BeAT Nggak Mau Nyala, Padahal Aki dan Gigi Starter Oke, Ketahuan Part Kecil Ini Penyebabnya.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.