Cara Setting Shock Belakang Vario 125

• Diterbitkan : 24 Jun 2022

Cara Setting Shock Belakang Vario 125. GridOto.com – Dikenal sebagai salah satu produsen part aftermarket untuk motor, cara setting sokbreker keluaran Scarlet Racing ternyata simpel. Agar karakternya sesuai dengan keinginan konsumen, terdapat beberapa fungsi setelan yang bisa diatur. (Baca Juga : Bukan Cuma Buat Gaya-gayaan, Ini Fungsi Steering Damper di Motor). Baik model standar atau tabung, sistem rebound pada sokbreker Scarlet Racing seluruhnya diatur menggunakan oli tanpa bantuan gas.

(Baca Juga : Siapkan Kunci Ini Jika Ingin Ganti Kampas Rem Depan Yamaha NMAX).

Seting Sokbreker Belakang Model "Click" Lebih Mudah

Atur rebound lewat setelan click di bawah Kini, sokbreker belakang variasi atau racing, sudah canggih. Kini bisa diatur untuk memenuhi kebutuhan motor maupun pengendar dari reboundnya.

Contoh bisa lihat sokbreker Showa, Kitaco dan Daytona yang kini memiliki 3 sampai 4 tahap setingan. Dimana setiap ‘click’ kekerasan dan cepat-lambatnya rebound pada tabung sok,” ungkap Hasyim Sonedi, mekanik tim Cargloss AHRS IRC Racing Team, Depok.

Dipertegas Hasyim, untuk mengaplikasi sok tipe ini ada beberapa tahap. Setelah tingginya pas dengan posisi motor dan pengendar, langkah berikut adalah menyetel kekerasan per.

Caranya dengan memutar salah satu mur penekan per di ulir pada tabung sok agar posisinya lebih ke bawah. Langkah terakhir seting rebound sok yang dapat dilakukan dengan dua cara.

Pertama, bisa dilakukan dengan cara mengetes jalan langsung di trek.

Penyakit Bawaan Honda Vario Yang Bikin Bete Part 2

Padahal, setang yang berat dan sulit dibelokkan sebenarnya menjadi masalah umum hampir di semua motor. Penyakit ini bisa dirasa wajar, apalagi bila motor sering melewati jalanan yang rusak berlubang. Guncangan dari jalan yang nggak rata lama-kelamaan bikin mangkok komstir menekan lebih rapat (ngepres), sob.

Mayoritas memilih skutik karena penggunaan yang mudah dan bisa angkut banyak barang di dek depan. Tapi perlu di cek juga bagian per-nya apakah sudah lemah atau masih oke buat dipakai lagi. Periode servis rutin shock depan ini antara enam bulan sampai setahun sekali, tergantung pemakaian.

Sebab oli shock yang lama sudah nggak sanggup bersirkulasi optimal di sulingan atau saluran pelumas. Bentuknya sama, tapi pada varian tertentu, shock Beat bakal lebih pendek dari bawaan Vario kalian.

Shockbreaker Honda BeAT Ambles, Begini Cara Mengatasinya

Apabila shockbreaker Honda BeAT ambles, solusinya bisa diperbaiki atau substitusi pakai copotan milik Vario 125. Biasanya, shockbreaker BeAT yang ambles ini disebabkan karena kondisi oli pelumas di dalam tabungnya sudah sangat encer. Akibatnya, sirkulasi oli berjalan lebih cepat dan membuat rebound shock jadi tidak nyaman.

Opsi bagi pemilik BeAT dengan dana terbatas bisa memperbaiki agar bantingannya kembali lembut seperti baru. Soal biaya, Yadi menyebut bila untuk perbaikan single shock seperti BeAT ini dipatok Rp 70 ribu. Soal pemasangan pun tidak sulit, bentuk dan posisi anting sama seperti shock bawaan Honda BeAT.

Modal Rp 4 Ribuan Bikin Sok Depan Honda Vario Empuk dan Stabil, Yuk #NgoprekSantuy Sambil Nunggu Buka Puasa

MOTOR Plus-online.com - Cuma modal Rp 4 ribuan bikin depan Honda Vario empuk dan stabil, begini caranya bro. Pada #NgoprekSantuy kali ini, MOTOR Plus-online.com mau berbagi tips bikin sok depan Honda Vario lebih empuk.

Kali ini ada yang mencoba bikin sok depan lebih empuk dan anteng. Baca Juga: Mulai Rp 70 Ribuan, Shockbreaker Motor Rusak Dan Amblas Bisa Diservis di Bengkel Ini.

Baca Juga: Gak Sangka, Motor MotoGP Yamaha M1 Pernah Tes Pakai Sokbreker Belakang Dobel, Apa Maksud Ada Angka 17? Untuk membuat sok depan Honda Vario 125 lebih empuk dan anteng melibas tikungan dan jalan rusak, bisa dengan mengganti oli dengan viskositas yang lebih kental.

Baca Juga: Punya Bentuk yang Enggak Jauh Beda, Ternyata di Sini Bedanya Sokbreker Upside Down Motor Trail dan Sport.

cara mengganti shockbreaker honda vario 125 150 led menggunakan shockbreaker yamaha xride - suspensi honda vario 125

Honda Airblade 125 2023 Honda Airblade 125 punya fitur lebih komplet. Harga lebih mahal dari Honda Vario 125.Jika melihat peta persaingan segmen skuter matic 125 cc di Tanah Air maka PT Astra Honda Motor (AHM) terlihat setengah hati. Pasalnya, untuk mengisi ceruk pasar tersebut, hanya ada Honda Vario 125.Itu pun masih model yang sama dengan versi 2018. Karena Honda Vario 125 tak mengalami penyegaran desain layaknya Vario 160 yang benar-benar berubah di tahun ini.Hal tersebut berbeda dari kondisi. Ilham 23.05.2022 Baca Lebih.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.