Cara Reset Ecu Vario 125 Fi
Cara Reset Ecu Vario 125 Fi. Menurut Fahrul, mekanik senior Wings Honda di AHASS Mitra Jaya Kranji, Bekasi Barat, menuturkan bahwa service motor injeksi kalau tidak ada kerusakan atau malfungsi, seharusnya tidak perlu melakukan pembongkaran. “Cuma perlu direset atau direfresh ulang kok sistem ECM-nya (ECU, red),” ucapnya. (BACA JUGA: Sangarnya.. Mesin 6 Silinder Honda Dibungkus Rajutan Otot Serat Karbon). Reset ECU bisa juga kalau ada kode kegagalan sensor yang terbaca. Reset ini dilakukan untuk mengembalikan setingan injeksi ke kondisi standar pabrik. “Cari saja soket kabel yang tertutup dan berwarna merah,” sebut Fahrul.
Perlu Tahu, Kode Kerusakan Injeksi Honda dan Cara Reset ECU
Sistem injeksi ini bekerja secara digital dengan pengaturan komposisi bahan bakar dan udara dari ECU atau ECM. Bagi Carmudian yang punya motor Honda, kita bisa mengetahui apabila ada kerusakan dalam sistem injeksi dengan membaca kode kedipan pada speedometer.
Namun ketika kita melakukan reset ECU dan throttle position, maka ditandai dengan kedip cepat atau lampu yang menyala terus menerus. Bahkan, bila ternyata cuma sekadar kabel sensor yang copot, kita tinggal pasang lagi dan kemudian reset ECU untuk normalisasi sistem.
Sistem akan mengembalikan performa motor seperti sediakala dengan menghitung ulang kebutuhan udara dan bensin untuk mesin. Apabila lampu indikator injeksi berkedip terus menerus saat kunci kontak posisi ON, itu mengandung arti dan makna tertentu. Seiring pemakaian, bukan tidak mungkin ECU mengalami pergeseran dalam menghitung komposisi bensin dan udara ke mesin.
Sistem merekam apa saja yang telah terjadi pada motor selama jangka waktu dari terakhir kali reset. Bila masih bingung, kita bisa menggunakan alat colok yang banyak dijual di toko online seharga Rp20 ribuan. Bila sudah begini, kita perlu memeriksa semua sambungan soket terpasang dengan benar dan lakukan reset ulang ECU.
Cara Reset ECU Motor Injeksi Honda (100% Work )
Kode kerusakan atau kedipan yang terjadi pada Malfunction Indication Light ( MIL ) ada yang berdurasi panjang,pendek maupun dengan cepat.Namun ketika akan melakukan reset ecu dan throttle position biasa ditandai dengan lampu kedip cepat atau nyala secara terus menerus. Apabila lampu indikator injeksi menyala secara berkedip-kedip saat kunci kontak dalam kondisi ON,tentu saja itu memberi tanda atau sinyal tertentu.Tentu saja hal ini harus segera dilakukan pengecekkan agar tidak terjadi kerusakan pada sistem injeksi.Dan untuk mengatasinya sebaiknya dilakukan reset ecu.
Bila sudah tahu posisi soketnya,anda bisa melakukan jumper dlc dengan menggunakan alat bantu sederhana.Alat bantu apa yang kita perlukan atau gunakan untuk melakukan reset tp sensor.Kita dapat menggunakan penjepit yang sudah dimodifikasi sehingga ujungnya bisa masuk ke dalam lubang soket (gunakan peniti / penjepit kertas ). Kemudian cabut konektor dari soket sekitar tiga detik,kemudian colokkan kembali.Dan apabila lampu MIL tidak berkedip sama sekali,itu menandakan reset ecu berhasil.Bila sudah berhasil,putar kunci kontak dalam posisi OFF dan proses dilanjutkan untuk reset EOT. Kemudian hidupkan kontak kembali,maka kode MIL akan membaca bahwa ada yang perlu dilakukan tindakan reset. Caranya adalah dengan melepas soket SCS yang terhubung DLC selama 5 detik,dan selanjutnya pasang kembali.
Apabila pada saat melakukan reset terjadi kegagalan,biasanya terjadi dibagian EOT / ECT.Biasanya ditandai dengan munculnya kedipan sebanyak 7 kali pada MIL.Bila seperti ini lakukan semua pemeriksaan sambungan soket yang terpasang dengan benar dan lakukan reset ulang kembali ECU. Cara yang dilakukan masih sama yaitu dengan mencolok kembali konektor ke soket ECU yang berwarna MERAH.Putar kontak pada posisi ON,dengan ditandai lampu MIL tidak hidup.Setelah tiga detik cabut jumper dan kemudian pasangkan kembali.Apabila lampu MIL terus berkedip maka reset ulang ECU berhasil. Langkah pertama yang dilakukan adalah pastikan kontak pada posisi OFF dan melepas soket yang berada dibagian cylinder head,lalu sambungkan konektor ke lubang soket EOT.Putar kontak pada posisi ON selama 3 detik.Apabila lampu MIL berkedip agak cepat secara terus menerus mirip lampu sein berarti reset EOT berhasil.
Reset ECU / ECM TP dan Seting Altitude Motor Honda Manual
idokeren.com - Selamat datang salam otomotif untuk para pengguna welovehonda baiklah Kali ini saya akan membahas tentang reset ECU atau sering saya dengar juga namanya ECM ( Electronic control Modul) , Apa itu ECU ( Electronic Control Unit ) adalah sebuah control elektronik yang mengatur sistem pada elektronik sepeda motor honda , Jika motor - motor terdahulu hanya menggunakan CDI untuk pengapianya. dan motor dapat hidup dengan normal kembali.Dulu toolnya di keluarkan oleh starnic dan harganya di pertama kali muncul harganya 3,3 jutaan kurang lebih Selain itu, tools ini dulu sangat penting karena tanpa alat resetting .Dimotor honda reset manual bisa menggunakan alat manual atau membuat alatnya sendiri menggunakan kawat.
Putar kunci Kontak motor ke posisi OFFNah Mudah kan sobat keren hal yang. dengan 6 langkah diatas ECM motor sobat sudah di reset dan memori kerusakan sduah di clear.Kemudian hal yang harus kita lakukan lagi adalah seting altitude, seting altitude ini berguna untuk menyesuiakan suhu lokasi dimana motor kita berada misal anda tinggal di daerah dataran tinggi atau pegunungan maka seting altitude nya harus menyesuikan dengan ketinggian tempat anda beradaEfek jika kita tidak setiing altitude adalah jika anda biasanya tinggal di daerah dataran rendah tiba tiba anda ke dataran lebih tinggi, maka akan seperti merasakan motot matik anda tidak bertenaga dan mungkin TOP Speed yang didapat motor honda sobat keren mungkin hanya mentok di 60 KM/JamOleh karena itu seting mode altitude ini sangatlah penting sobat keren begitu. Lihat lampu mil akan berkedip pendek sekali terus menerus itu tandanya mode satu telah berhasil7.
Cara Gampang Reset Motor Injeksi, Atasi Brebet dan Tak Bertenaga
100kpj – Salah satu cara yang acap dilakukan bagi pemilik sepeda motor saat tunggangan brebet, kurang tenaga, atau stasioner terasa tak rata, yakni dengan mereset dan mengatur injeksi sepeda motor. Seperti misalnya Honda, yang acap menggunakan alat khusus bernama HIDS.
Fungsi dari mereset ECU dan DTC sendiri untuk mengembalikan setelan injeksi ke standar pabrik. Reset diperlukan agar semua memori soal rekaman apa saja yang telah terjadi pada motor, mulai dari aki masalah, motor jatuh, konektor lepas, hingga kabel putus yang terdapat di ECM dapat hilang. Selain mudah melakukannya, setting ini juga amat berfungsi mengembalikan performa mesin.
Setelah dicabut, hitung lagi selama lima detik, lalu pasang kembali jumpernya ke tempat semula. Jangan lupa, apabila indikator MIL masih berkedip lihat kabel pada motor, pastikan tidak ada soket yang terlepas atau kabel yang putus, karena itu dapat membuat lampu indikator MIL berkedip.
Cara reset ECM/ECU sensor TP dan setting ALTITUDE
lepaskan DLC short connector dan pasangkan kembali dalam waktu kurang dari 5 detik. MIL akan berkedip pendek secara terus menerus jika reset ECM berhasil. putar kunci kontak ke posisi ON kemudian lepaskan kabel jumper dari konektor 2p sensor ECT sementara MIL berkedip selama 10detik. Setelah pelepasan kabel jumper, MIL seharusnya mulai berkedi (pola berhasil). Tapi ingat, perhatikan posisi yang saya tunjuk, jangan sampai terbalik.Lakukan prosedur reset ECM ini apabila salah satu dari part yang berhubungan dengan bahan bakar berikut ini di ganti dengan yang baru.Lakukan juga apabila part mesin berikut di gantiSebelum melakukan reset TP pastikan bahwa kode kerusakan tidak tersimpan dalam ECM. Prosedur ini di lakukan pada saat throttle body di ganti dengan yang baru.Pilih mode yang cocok dengan situasi yang di jelaskan berikut.Mode 1 : 0-2.000 m di atas permukaan lautMode 2 : 2.000-2.500 m di atas permukaan lautMode 3 : 2.500-3.500 m di atas permukaan lautMode 4 : 3.500m atau lebih tinggi di atas permukaan lautBerikut prosedur setting Altitude:Mil seharusnya menyala dan kemudian mulai berkedip dengan cepat.Dalam waktu 5 detik setelah kedipan cepat di mulai, tutup handel gas dan tahan selama lebih dari 3 detik.Dalam waktu 5 detik setelah kedipan cepat di mulai, hentakkan handel gas dengan cepat (tutup selama 0,5 detik/buka lagi selama 0,5 detik) sejumlah sesuai spesifikasi, kemudian tutup dan tahan selana lebih dari 3 detik.Mode 2 : hentakkan handel gas 1 kaliMode 3 : hentakkan handel gas 2 kaliMode 4 : hentakkan handel gas 3 kaliCatatan:• jika MIL tidak berkedip dengan cepat, putar kunci kontak ke posisi OFF dan coba lagi• jika anda tidak dapat mengulang prosedur, periksa ulang apakah kode kerusakan tersimpan di ECM• jika MIL berkedip tapi tidak sesuai mode yang di inginkan putar kunci kontak ke OFF dan coba lagi.~ setelah berhasil lepaskan DLC short connector dan pasang penutup DLC.~ periksa putaran stasioner mesinItulah prosedur cara reset ECM, cara reset sensor TP, dan cara setting altitude.
Jika ada yang kurang paham bisa tanyakan di komentar, semoga bermanfaat.
Cara menghapus kode DTC,reset dan merubah mode ECU PGM - FI - reset ecu honda vario 125
Honda Airblade 125 2023 Honda Airblade 125 punya fitur lebih komplet. Harga lebih mahal dari Honda Vario 125.Jika melihat peta persaingan segmen skuter matic 125 cc di Tanah Air maka PT Astra Honda Motor (AHM) terlihat setengah hati.
Pasalnya, untuk mengisi ceruk pasar tersebut, hanya ada Honda Vario 125.Itu pun masih model yang sama dengan versi 2018. Karena Honda Vario 125 tak mengalami penyegaran desain layaknya Vario 160 yang benar-benar berubah di tahun ini.Hal tersebut berbeda dari kondisi.
Ilham 23.05.2022 Baca Lebih.
Hati - Hati Saat Mereset dan Seting Motor Injeksi
Ok bro sekian dulu untuk, artikel terkait liat – liat sendiri ya. Berhubung pala udah pening berarti saatnya bobo cantic he….
See you next, safety first and keep riding no arogan, salam satu aspal.
Selain Atasi Kode Error, Ini Manfaat Reset ECU Motor Secara Berkala
GridOto.com – Selain dapat dilakukan untuk mengatasi munculnya kode error, ternyata ada manfaat reset ECU motor secara berkala. Saat proses reset dilakukan, ECU yang berfungsi sebagai pengendali seluruh komponen kelistrikan akan mengembalikan seluruh parameter sesuai standar pabrikan.
Kemudian apakah ada efek samping dari proses tersebut? Berikut adalah penjelasan salah satu bengkel resmi mengenai hal ini.
“Pada saat setiap pengguna membawa servis motornya ke bengkel resmi, salah satu hal yang dikerjakan mekanik adalah reset ECU motor,” jawab Chairul Anwar, Service Advisor AHASS Wahana Ciputat, Tangerang Selatan. Proses tersebut tetap dilakukan dengan ada atau tidaknya keluhan yang dialami konsumen pada motornya. “Ada keluhan atau tidak, reset ECU adalah cara paling simpel untuk membuat motor kembali segar,” ungkapnya. Sebab tidak semua kendala dapat ditampilkan dalam bentuk informasi berupa lampu kedipan MIL (Malfunction Indicator Lamp). Reset ECU dianjurkan pada saat penggantian aki baru, sering pakai oktan bensin yang berbeda atau motor habis terjatuh. Begini Cara Deteksi Kiprok Motor Rusak, Bisa Pakai Tangan).
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.