Cara Pasang Aki Motor Vario 125

• Diterbitkan : 11 Feb 2022

Cara Pasang Aki Motor Vario 125. Cara membuka dan mengganti aki vario 125 memerlukan teknik tersendiri, selain karena letak aki vario 125 yang berbeda dengan motor kebanyakan juga memerlukan pengetahuan yang benar saat membuka aki agar tidak terjadi korsleting arus listrik dan tidak merusak body motor. Dalam artikel kali ini, kami akan membagikan kepada Anda tempat aki motor matic Honda ini disertai dengan panduan cara membuka dan ganti aki vario 125 dengan benar. Sebelum mulai membuka aki vario 125, Anda harus menyiapkan alat-alat yang dibutuhkan seperti:. Untuk membuka aki motor vario 125 ini, maka Anda harus membuka terlebih dahulu dua baut pengunci tameng yang letaknya berada di bawah stang motor.

Jika baut telah dibuka, maka langkah selanjutnya adalah membuka tameng depan motor dengan cara mengcongkelnya dengan menggunakan obeng minus yang telah di lapisi kain agar tidak merusak body motor Anda. Sebagai informasi, saat membuka bagian ini akan terdengar suara kasar, hal tersebut berasal dari suara gesekan bagian pengunci tameng dan merupakan hal yang normal. Perlu diperhatikan, pada saat pemasangan aki baru, maka sambungkan kabel positif (+) terlebih dahulu, baru kemudian menyambungkan kabel negatif (-) dengan alasan untuk menghindari korsleting arus listrik.

Langkah selanjutnya adalah memasang kembali tameng motor ini, pastikan Anda memasukan slot pengunci tameng pada bagian atas terlebih dahulu baru kemudian bagian bawah dan tekan tameng hingga terdengar bunyi klik sebagai tanda telah masuk pada slot pengunci body. Jika sudah, maka pasang kembali baut tameng pada bagian bawah stang kemudi motor.

Demikian pembahasan mengenai Cara Membuka dan Mengganti Aki Vario 125 dengan Benar, semoga tutorial yang kami tampilkan dapat membantu dan memberikan wawasan baru bagi Anda dalam perawatan motor Anda.

Jangan Asal, Begini Cara Bongkar Pasang Aki Motor Yang Tepat

Alhasil buat mereka yang pakai motor untuk mobilitas jadi tidak terpakai. Kalau motor kalian tidak terpakai disarankan copot aki dari kutubnya. Seperti yang pernah diutarakan oleh Endro Sutarno selaku Technical Service Division PT Astra Honda Motor. (Baca Juga: Ini Fungsi Penting Injector Buat Motor Injeksi, Yuk Cari Tahu). "Baiknya kalau mau melepas aki dari kutubnya copot yang kutub negatif terlebih dahulu," tambahnya. Lakukan 8 Hal Ini Untuk Mengurangi Risiko Tertular Virus Corona).

Cara Melepas Aki Motor, Kutub Positif Dulu atau Negatif? Jangan Salah!

Aki atau baterai menjadi salah satu komponen penting pada motor berteknologi injeksi saat ini. Kondisi aki yang menurun tentunya akan berpengaruh pada performa motor. Agar usia pakai aki tetap awet, terdapat beberapa hal yang perlu diperhatikan, salah satunya cara melepas dan memasangnya.

Kesalahan pemasangan kutub aki bisa berpotensi menyebabkan hubungan arus pendek atau korsleting. Baca Juga: Yamaha XSR 155 Punya Warna Baru, Kawasaki W175 Lebih Murah, Pilih Mana? Hal ini turut dijelaskan langsung oleh Adih selaku Supervisor Service Yamaha Mekar Motor Bintaro, Jakarta Selatan. Baca Juga: Air Radiator Bocor, Konsumen All New PCX 160 Minta Recall Produk. "Misal ditinggal lebih dari seminggu, kalau bisa itu akinya dicopot. Untuk menghindari aki menjadi soak," kata Adih, Supervisor Service Yamaha Mekar Motor Bintaro saat ditemui OtoRider beberapa waktu lalu.

Begini Cara Lepas-Pasang Aki Motor yang Benar

Apabila kedua baut yang menjadi kutub negatif dan positif ini terlepas, maka. lama sudah bisa dicopot dari dudukannya.

Cara Bongkar Pasang Aki Honda Beat

Liputan6.com, Jakarta - Salah satu sparepart penting agar Honda Beat tetap dalam kondisi prima adalah aki. Daripada ke bengkel yang memerlukan biaya tambahan, ada baiknya pemilik sepeda motor itu tahu bagaimana membongkar pasang bagian ini. Nah, dalam hal ini, terdapat perbedaan antara Honda Beat karburator dan injeksi. Saat jok dibuka, maka Anda dapat melihat penutup aki yang dibaut. Pada sistem injeksi, posisi aki Honda Beat terletak di bawah dek atau pijakan kaki. Dengan obeng itu, buka baut dan kemudian cungkil untuk membuka tutupnya.

Saat dibuka, maka akan terlihat cover aki yang direkatkan dengan dua baut.

Aki Motor Tekor Terus? Ini Alasannya dan Cara Mengatasinya!

Percaya atau tidak, muatan kapasitas listrik pada aki motor bisa berkurang dalam waktu yang cukup singkat. Hal ini bisa disebabkan karena motor tidak pernah dihidupkan atau selalu dalam keadaan diam untuk waktu yang lama. Aki yang digunakan untuk sepeda motor biasanya memiliki muatan kapasitas listrik 3-3.5 ampere bertegangan 12 volt.

JIka tegangan listrik kurang atau lebih dari 14 – 15 volt, maka hampir dipastikan kiprok pada motor anda mengalami kerusakan. Alat yang dapat digunakan untuk membersihkannya bisa menggunakan sikat gigi bekas, lap basah dan taburan vaselin.

Menyulap atau memodifikasi motor sesuai dengan keinginan kita memang menjadi hal yang paling membanggakan. Misalnya, Jika anda ingin menambahkan lampu yang cahayanya terang, maka muatan aliran listrik pun harus juga disesuaikan.

Trik Aki Motor Tahan Sampai 7 Tahun Elektrik Starter Tetap Normal

Trik aki motor tahan sampai 7 tahun elektrik starter tetap normal dibagikan salah satunya oleh pemilik Honda Vario 2013. "Ini saya mau coba charge karena klaksonnya sudah mulai pelan dan dinyalakan dengan electric starter agak susah," buka M Luthfi Amin, bikers Honda Vario 125 2013 kepada GridOto.com pada Minggu (10/01/2020). "Kalau setiap pagi atau setelah semalaman diparkir, biasa saya menyalakan motor dengan cara diengkol (menggunakan kick starter)," jelas Luthfi.

Kemudian sering dipakai pulang kampung ke Pekalongan setiap 3 bulan, itu yang membuat aki terisi terus," saat dihubungi GridOto.com pada group Facebook Honda Vario Techno 125 helm-in PGM-FI Community. Romy Sukmadjaja, Senior Manager PT Motobatt Indonesia pernah menuturkan kalau aki di motor yang sering dipakai jarak jauh memang bisa lebih awet. Kalau perjalannya jauh otomatis cuma sekali starter, dan sisanya terjadi pengisian kembali yang optimal," tutur Romy.

Beban aki jadi lebih besar karena motor sering dimatikan dan kembali dihidupkan dengan elektrik starter.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.