Cara Mengganti Seal Radiator Vario 125

  • Diterbitkan : 19 Apr 2022

Cara Mengganti Seal Radiator Vario 125. Akibat yang di timbulkan apabila air radiator habis. Periksa bagian water pump apakah ada yang rembes.

Di bawah ini adalah cara mengganti seal mechanical / water pump vario 110 CW. Jika kita membahas tentang seal water pump maka akan ada hubungan nya dengan air radiator. Kalau sudah berhubungan dengan air radiator atau coolant akan ada kaitan nya denga sistem pendinginan pada mesin.Kenapa saya sebut sistem pendinginan, karena perputaran air radiator ini berfungsi penyetabil suhu mesin agar tidak over. Maka dari itu bagi motor yang menggunakan sistem pendingin air radiator ini di haruskan untuk melakukan pengecekan berkala pada air nya.

Akan sangat merepotkan bahkan akan mengeluarkan banyak biaya jika sampai air radiator ini kehabisan.Nah jika motor anda mengalami pencapaian suhu yang tidak normal seharusnya anda periksa bagian berikut ini;Yang sering terjadi di sini biasanya jika tidak air nya habis maka seal water pump bocor.Untuk pergantian seal water pump anda harus membongkar blok kiri.Setelah semua terlepas maka akan terlihat seperti gambar di bawah ini.Letak seal water pump berada di belakang kipas yang saya lingkari, maka lepas dahulu kipas tersebut.Selanjutnya pukul as yang saya beri panah berikut.Pukul as tersebut dengan tatakan kayu agar drat tidak rusak.Untuk melepaskan seal mekanical anda congkel dulu pinggiran seal dengan obeng min kecil.Jika sudah di congkel anda balik dan pukul seal pelan-pelan sampai terlepas.Oya sebelum anda pukul di sana terdapat seal kecil yang berfungsi sebagai pemisah antara oli dan air radiator. Lepas dahulu seal tersebut sebelum memukul seal keluar.Untuk pemasangan adalah kebalikan dari pelepasan, munkin akan lebih mudah jika langsung mempraktekkan dari pada membaca artikel saya ini lur, maka jangan takut untuk melakukan pergantian seal mekanical ini.Semoga bermanfaat.

Air Radiator Honda Vario 125/150, PCX 150 CBU Cepat Habis, Ganti Seal Atau Satu Set Waterpump?

Cara Mengganti Seal Radiator Vario 125. Air Radiator Honda Vario 125/150, PCX 150 CBU Cepat Habis, Ganti Seal Atau Satu Set Waterpump?

Motor Vario 125 ketika mengalami kejadian air radiator cepat habis, dan ternyata ada kebocoran di seal Mechanical maka yang diperhatikan bukan hanya sealnya saja melainkan juga adalah As Waterpumpnya, kalau Seal pasti bocor lalu diganti baru tetapi As waterpump sudah aus maka kebocoran akan tetap terjadi, oleh karena itu harus sekalian ganti as waterpumpnya. Sayangnya khusus untuk As Waterpump tidak dijual eceran oleh AHM, jadi kalau hanya ganti As-nya saja mesti cari part CKD alias KW. Jadi, ketika mengganti waterpump Assy estimasi kotornya adalah antara Rp 321.000 sampai 371.000, karena tergantung jasa pasangnya.

Akan tetapi kalau hanya beda 100ribu dibandingkan dengan kualitasnya… maka akan lebih value ketika mengganti satu set pompa radiatornya karena sudah tinggal pasang saja tidak ada resiko kebocoran lagi tentunya karena tinggal pasang saja. Namun ketika mengganti seal mechanicalnya saja masih ada resiko human eror yang lebih besar karena part2nya harus dipretelin semua.

Tips Mengganti Seal Oli Shock Depan Langsung dari Ahlinya!

Cara Mengganti Seal Radiator Vario 125. Tips Mengganti Seal Oli Shock Depan Langsung dari Ahlinya!

Webike punya tips untuk kamu yang ingin mengganti dan memasang seal oli sendiri. Ada beberapa hal yang harus dilakukan terlebih dahulu sebelum melepas shock depan dari body motor. Saat shock depan masih terpasang di body motor, baut atas dan bawahnya sebenarnya mudah untuk dilepas.

Karena tidak ada metal slide di dalam as shock motor model lama, seal oli dapat dilepas dengan mudah. Namun ada kalanya motor keluaran tahun 1980-an ke atas memiliki metal slide itu di dalam as shocknya.

Tergantung dari model motornya, tersedia pula jenis seal oli khusus dengan low friction loss. ・Beli seal oli yang sesuai dengan model motor kamu, ada baiknya dipastikan terlebih dahulu.

Namun, untuk motor-motor keluaran tahun lama, tidak ada metal slide seperti itu dan kamu bisa mengeluarkan seal oli dengan alat khusus. Jika kamu punya banyak koleksi alat-alat khusus, tentunya ini akan lebih memudahkanmu saat ingin servis motor sendiri.

Jika kamu menarik keluar seal oli secara paksa dengan obeng minus atau tire lever, dinding bagian dalam dari shock ini bisa saja tergores.

Sil Water Pump Honda Vario 150 Jebol? Segini Biaya Perbaikannya!

Cara Mengganti Seal Radiator Vario 125. Sil Water Pump Honda Vario 150 Jebol? Segini Biaya Perbaikannya!

GridOto.com - Seiring pemakaian, sil water pump Honda Vario 150 yang terbuat dari karet bisa getas bahkan retak. Efeknya coolant atau radiator rembes yang akhirnya bercampur dengan oli mesin.

Nah, kalau sil water pump Honda Vario 150 jebol berapa biayanya ? Baca Juga: Motor Dipakai Harian, Kilometer Jangan Jadi Patokan Ganti Air Radiator.

"Selain pemasangannya enggak repot, umurnya jadi lebih awet karena bearing dan as pada kipas water pump juga masih mulus," tambah Anggi. Baca Juga: Pasang Ekstra Kipas di Radiator Honda Vario 125, Solusi Mesin Adem.

Habis Ganti Seal Water Pump? Jangan Senang Dulu Kalau Belum Lakukan Hal Ini

Cara Mengganti Seal Radiator Vario 125. Habis Ganti Seal Water Pump? Jangan Senang Dulu Kalau Belum Lakukan Hal Ini

MOTOR Plus-online.com - Penggantian seal water pump yang jebol, biasanya dilakukan saat air radiator masuk ke dalam oli. Nah, meskipun sudah dilakukan pergantian seal water pump dan menguras oli yang tercampur air, biasanya belum cukup. Ada satu hal lagi yang perlu perhatian setelah penggatian seal water pump.

Baca Juga : Gara-gara Netizen, Tiga Cewek yang Batalkan Orderan Ojol Karena Muka Drivernya Jelek Minta Maaf. Kagetnya ia menemukan gumpalan itu ketika ganti oli setelah masalah seal water pump diatasi.

Seal Kruk As Honda Vario 125 Rusak? Pakai Seal Ini Jauh Lebih Awet dan Kuat

Cara Mengganti Seal Radiator Vario 125. Seal Kruk As Honda Vario 125 Rusak? Pakai Seal Ini Jauh Lebih Awet dan Kuat

MOTOR Plus-online.com - Pembesut Honda Vario 125 maupun 150 terkadang pernah melihat ada rembesan oli di bagian kanan, atau tepatnya di belakang radiator. Kalau sudah melihat begini harus waspada sob.

Pasalnya oli yang merembes keluar bila didiamkan lama beresiko fatal. Volume oli akan berkurang dan mengakibat mesin pastinya kehabisan oli dan rusak.

(BACA JUGA: Ternyata Ini Peran Seal Klep di Mesin dan Cara Menggantinya). Namun jangan panik, ini hanya karena seal kruk as yang rusak atau sobek kecil yang mengakibatkan oli keluar karena tekanan di dalam mesin. "untuk menggantinya harus melepas radiator dan mencopot magnet" ucap Jaim Ahmad dari Doktor Jaim.

Setelah itu terlihat ada 6 baut penutup kruk as. Copot juga bagian ini agar seal bisa terlepas.

Cara Ganti Sil Master Rem Cakram Motor, Bisa Dilakukan Sendiri

Cara Mengganti Seal Radiator Vario 125. Cara Ganti Sil Master Rem Cakram Motor, Bisa Dilakukan Sendiri

Simak, ini tahapan ganti komponen sil master rem cakram di motor. Nah buat kalian yang ingin coba ganti sendiri, berikut ini alat yang diperlukan dan cara penggantian sil master rem cakram.

Untuk beberapa motor bebek atau matic perlu bongkar cover setang kemudi dan spion dahulu,” jawab Emmanuel Albert, owner bengkel Jaya Motor, Ciputat, Tangerang Selatan. Baca Juga: Bohlam Headlamp Kawasaki Ninja 250 Fi Putus, Pakai Ini Lebih Irit.

Sebelum sil karet dicopot, pastikan bagian sekitar terlindungi dengan cara ditutup kain lap agar tidak terkena tumpahan minyak rem. “Sebab minyak rem bakal merusak cat bodi motor, sehingga perlu hati-hati saat membongkar perangkat pengereman,” jelasnya.

Setelah tutup sil karet terlepas, selanjutnya pakai tang spi untuk melepas ring penjepit piston master rem.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.