Cara Mengencangkan Komstir Vario 125 Led
Cara Mengencangkan Komstir Vario 125 Led. Akibatnya bisa menyebabkan kecelakaan karena pengendara sulit mengontrol motor saat terjadi insiden yang mungkin di luar dugaan dalam kecepatan tinggi. Kalau tidak punya, bisa pakai obeng pipih lalu digetok dengan palu secara perlahan.
Setel komstir jangan terlalu kencang, supaya kemudi motor tidak keras saat dibelokkan. Coba lakukan pengecekan pelor (ball bearing) pada bagian atas dan bawah leher motor.
Biasanya, pelor yang sering mengalami masalah (haus) bukan pada bagian dudukannya. Jika memang sudah tidak mungkin diperbaiki, segera lakukan penggantian bearing komstir motor kamu.
Atur posisi pelor dengan rata, jangan sampai ada celah, yang akan mengakibatkan komstir bisa goyang. Kencangkan kembali 2 buah bearing yang menjadi pengikat komstir dengan leher motor.
Ketika komponen ini bermaslah, kemudi motor tidak akan nyaman saat dikendarai. Buat kamu yang mau tahu informasi terbaru dan terlengkap seputar dunia otomotif, pantau terus Moladin!
Problem Komstir Motor Skutik Honda, Disetel Biar Enggak Kaku
Jakarta - Sebut saja Ratna, dirinya akhir-akhir ini merasa enggak nyaman setiap berkendara dengan Honda BeAT eSP miliknya, yang odometernya baru berjalan 9.000 km. “Biasanya terjadi kalau sering melibas jalan rusak, berarti waktunya disetel komstirnya,” terang Safrudin, dari AHASS Clara Motor, Kebon Jeruk, Jakbar.
Untuk motor yang berusia kurang dari satu tahun, di AHASS tentu gratis, “Komstir masuk frame yang tercover garansi selama satu tahun,” terang Wedijanto Widarso, General Manager Technical Service Division PT Astra Honda Motor. Wedijanto menambahkan, untuk mengecek komstir sangat mudah, pertama posisikan motor pakai standar tengah. “Kemudian tekan jok sampai roda depan mengambang, lalu taruh setang di posisi tengah atau lurus (gbr.1).
Sebelum itu mur pengunci setang tentu dilepas juga pakai kunci ring 17 (gbr.4),” terang Udin, sapaan Safrudin. Udin menambahkan, jika disetel tetap enggak bisa kembali normal, artinya bola-bola dan dudukannya sudah waktunya ganti.
Satu set race steering kit (gbr.5) untuk skutik dan bebek Honda ini harganya Rp 85 ribu.
Kabar Baik! Ini Dia Solusi Untuk Komstir Honda Vario yang Kendur-Kencang
MOTOR Plus-online.com - Beberapa Honda Vario dikeluhkan laher atau bearing komstir yang kerap bermasalah. Setang terasa menjadi kaku saat lurus maupun dibelokkan.
Kalau dibiarkan terus menerus motor jadi susah buat bermanuver dan tidak aman buat berkendara. Banyak yang beranggapan kalau rumah laher komstir bawaan pabrik memang tidak terlalu kuat. Segini Harga Yamaha 125ZR Movistar Edisi Terakhir yang Diburu Kolektor Motor 2-Tak.
"Jadi biarpun diganti laher komstirnya, tetap nanti masalahnya muncul lagi," bilang Jaim Ahmad owner Bengkel Doktor Jaim. "Ada celah sedikit di rumah komstir," analisanya.
"Bola komstir yang berjumlah 23 di atas dan 29 di bawah akan menekan bagian rumah laher komstir dan menggerus dalamnya," bilangnya.
Keluhan Honda Vario, Masalah Sepele yang Sangat Mengganggu
Secara umum, jenis keluhannya terbagi dua, untuk versi 110 cc ini sejenis dengan Honda Beat dan beberapa model lainnya. Penyebab tarikan awal motor matik kalian bergetar yaitu karena pada bagian kampas kopling ganda (weight set) serta mangkok (clutch housing) yang sudah tipis atau selip.
Begitu banyaknya pengguna yang mengeluhkan masalah getar atau ‘gredek-gredek’ ini, sampai sudah dianggap sebagai penyakit bawaan motor. Untuk menghilangkan getaran yang muncul ini, bisa dilakukan dengan mengganti kampas kopling ganda punya Yamaha NMax.
Supaya pembuangan debu lebih cepat, maka bisa dilakukan modifikasi dengan memberi lubang pada bagian outer clucth (mangkok kopling). Namun, bagian mangkok komstir sebagai rumahnya malah semakin menghimpit ketika disetel kencang dan inilah penyebabnya setang sulit saat dibuat berbelok. Bila masih di bawah 10 ribu kilometer, bisa dibersihkan sendiri dengan cara mengetuk-ngetuk bagian kisi-kisi filter ke lantai supaya debu yang menggumpal lekas turun.
Bila memang sudah sangat kotor dan diperkirakan telah melewati setahun pemakaian, Carmudian bisa mengganti dengan yang baru supaya asupan udara tetap bersih optimal. Oli shock yang sudah lama biasanya tidak lagi sanggup bersirkulasi di ‘suling’ atau saluran pelumas secara optimal.
Bila ingin mengganti, bisa saling substitusi dengan milik Honda Beat sehingga mudah dicari untuk versi copotan atau bekasnya.
CARA SETEL KOMSTIR YANG BAIK DAN BENAR - cara mengencangkan komstir honda beat
Honda BeAT 2022 dan Genio 2022 jadi matic paling murah dari Honda Punya fitur dan teknologi yang tidak terlalu berbeda Honda Genio kuat akan kesan retronya sedangkan Honda BeAT lebih terkesan sportyBisa dikatakan kalau motor matic saat ini menjadi pilihan yang tepat untuk digunakan sehari-hari. Salah satu penyebabnya adalah kepraktisan berkendara meskipun dalam kondisi jalan yang padat.Karena pengendara hanya perlu mengendalikan gas dan rem tanpa perlu memikirkan ganti gigi.
Apalagi motor matic. Fariz 28.05.2022 Baca Lebih.
Catat, Segini Biaya Ganti Komstir Motor Honda di Bengkel Resmi
GridOto.com – Catat nih, segini estimasi biaya ganti komstir motor Honda yang diambil di salah satu lokasi bengkel resminya. Kalau setang terasa kaku, seret, berat atau oblak maka bagian komstir perlu dicurigai ada masalah sehingga kondisinya wajib diperiksa.
“Di bengkel resmi, jasa penggantian komstir dibagi berdasarkan tipe motor dan tingkat kesulitan pengerjaan,” jelas Nurjito, kepala bengkel AHASS Wahana Artha, Ciputat, Tangerang Selatan. Baca Juga: Setel Komstir Motor Jangan Kelewat Longgar, Ini Efek Sampingnya. Untuk motor bebek Honda Astrea series, Supra, Revo, Blade, Karisma, Supra X 125 biaya jasa ganti komstir Rp 130 ribu.
Kemudian motor matic Honda BeAT, Spacy, Scoopy, Genio, Vario biayanya Rp 130 ribu. Khusus matic Honda PCX dan ADV yang punya bodi besar, biayanya Rp 175 ribu. Lalu motor tipe Sport 125-200 cc dipatok Rp 145 ribu, khusus sport CRF150/250, CBR150/250, Forza dan Super Cub Rp 195 ribu.
Cara Perbaikan Comb Steer (setang) Vario Oblak
Termasuk yang saya alami dengan setang sepeda motor matik (skutik) Honda Vario 125 lansiran 2013. Shock depan terasa sangat keras, jedak-jeduk bikin sakit pinggang. Bahkan saya sempat menduga hal tersebut karena as shock depan kanan yang agak lecet, sehingga peredaman tidak sempurna. Tapi saya perhatikan, oli shock tidak rembes, jika ditest peredaman dengan menghentakan setang, shock tidak mentok.Akhirnya saya menyimpulkan bahwa setang Vario oglak, jedak-jeduk karena comb steer yang sudah tidak presisi, perlu diganti atau minimal disetel ulang, dikencangkan. Maklum, posisi comb steer Vario tidak nampak seperti comb steer Pulsar atau Tiger yang terlihat dan mudah penyetelan. Ternyata untuk menyetel comb steer Honda Vario, harus membongkar semua body bagian depan hingga, sayap dan dek.
Tentu cek, apakah bola gotri dan mangkokannya masih layak untuk sekedar penyetelan. Jika Comb steer terlalu kencang berakibat setang susah belok.
Oh iya, saya juga sekalian mengecek kelayakan vanbelt karena kadang ada bebunyian di area cvt. Bongkar bak CVT, ternyata pemakaian selama 3 bulan, dengan jarak tempuh sekira 180km sehari, vanbelt mulai retak.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.