Cara Membuka Tutup Radiator Vario 125

Cara Membuka Tutup Radiator Vario 125. Otoqita.com – Bagaimana cara menguras dan mengganti air radiator coolant untuk motor Honda Vario Injeksi 125, berikut adalah caranya. Untuk Anda yang tidak mau repot, lebih baik ganti coolant radiator Vario kesayangan di bengkel yang Anda Percaya.
Berikut Langkah-langkah menguras dan mengganti Air Radiator Coolant Vario Injeksi 125:. Buka cover plastik radiator vario injeksi menggunakan kunci ukuran 8 tipe “T” karena letak baut 8mm yang agak dalam.
Cara melepas tutup radiator atau cara membuka tutup radiator motor vario 125 FI adalah dengan memutar kearah kiri atau berlawanan arah putar jarum jam, setelah berhasil melepas cover radiator. Buka baut tap radiator yang terletak dibawah radiator, bisa menggunakan kunci bintang, tetapi tidak perlu menggunakan kunci juga bisa karena baut tap radiator Vario Injeksi tersebut bisa dibuka cukup menggunakan tangan. Seperti saat membuka baut tap radiator, karena bisa dibuka cukup menggunakan tangan,maka pengencangannya pun cukup menggunakan tangan.
Setelah air radiator baru ditambahkan sampai penuh, boleh langsung ditutup raditor tersebut,tidak perlu menunggu mesin dihidupkan. Karena Air radiator yang ditambah tersebut tidak turun meskipun beberapa menit mesin telah dihidupkan.
Buka jok untuk melihat jumlah air radiator yang terdapat di tabung reservoir atau tabung cadangan air radiator.
Kuras Radiator Honda Vario 125, Sebelum 24 Ribu Lebih Baik
/photo/gridoto/otomotif/article_image/3233-kuras-radiator-honda-vario-125-sebelum-24-ribu-lebih-baik.jpg)
- Sistem pendinginan skutik terus berkembang, kalo dulu hanya memanfaatkan udara yang dialirkan menggunakan kipas mesin , maka sekarang ini sudah banyak yang aplikasi pendingin cairan untuk skutik. Salah satunya skutik Honda Vario 125 yang sudah dibekali pendingin cairan. Tentu suhu mesin bisa lebih terjaga meski terjebak macet dengan cuaca yang panas sekali pun.
“Karena suhu yang tinggi, coolant juga bisa menguap, makanya coolant di tabung penyimpanan harus diperhatikan ketinggiannya, jangan sampai kering,” terang Nurdin, Service Advisor Honda Marga Utama, Depok. Kuras sebelum 24 ribu km justru lebih bagus,” sambung pria berbadan irit ini.
Nah untuk menguras air radiator Anda harus siapkan dulu 2 botol coolant 500 ml. Pakai coolant genuine Honda yang sudah ada anti karatnya. Baru deh buka tutup radiator supaya coolant lancar mengalir. Eh tapi jangan lupa siapkan bak penampungan untuk coolant bekas. Isi tabung coolant cadangan supaya radiator gak kering yang berujung overheat alias mesin kepanasan.
Air Radiator Honda Vario 125 Luber Saat Tutup Radiator Dibuka, Enggak Usah Kaget Bor!

Anicetus Agung Brata Kusuma Winata kaget bukan kepalang saat dirinya berniat mengganti air radiator motornya. Saat di telisik, air radiator ini berasal dari penampung tabung reservoir. (BACA JUGA: Tampil Melempem di MotoGP Malaysia, Valentino Rossi Curhat Soal Ini). Tabung reservoir ini berfungsi sebagai penampung sementara air yang menguap dari radiator karena panas dan air akan masuk ke tabung ini melalui selang yang berada di belakang tutup radiator.
"ternyata air yang mengocor tersebut berasal dari tabung reservoir, ini karena posisinya berada di atas radiator itu sendiri. Saat tutup radiator dibuka langsung mengocor deh" ucap Arsen sapaan akrabnya pembesut Vario 125 lama.
Ini Deretan Gadis Cantik di Lintasan Balap, Dijamin Enggak Bakal Kedip). Berbeda dengan posisi tabung reservoir radiator Vario 125/150 LED yang berada di samping radiator dan sejajar. Lebih tepatnya posisinya berada di dekat ban belakang dan tertutup cover. Kejadian luber tersebut bukan hanya bisa dialami oleh pemilik vario 125 lama saja, tapi dialami juga oleh pembesut Vario 110 lama yang masih menggunakan radiator sebagai media pendinginnya.
Gampang! Begini Cara Pasang Kipas Honda PCX 125 dI Honda Vario Series
/photo/2020/11/11/1682424364.jpeg)
Soalnya kipas Honda PCX 125 besutan Thailand ini punya bilah yang lebih panjang dan besar. Efeknya sudah tentu angin yang dihasilkan kipas Honda PCX 125 juga lebih deras. Baca Juga: Jangan Malas Cek Tutup Radiator Motor, Pastikan Area Ini Tidak Rusak. "Soalnya mesin juga kan mirip, sehingga dudukan bautnya sama dengan kipas Honda PCX 125," tambahnya.
Jika kalian ingin pasang kipas Honda PCX 125, pertama-tama copot radiator beserta covernya. Baca Juga: Jangan Malas Cek Tutup Radiator Motor, Pastikan Area Ini Tidak Rusak.
Bahaya! Jangan Buka Tutup Radiator Saat Panas

Ada satu kebiasaan salah yang kerap terjadi sewaktu berkendara jarak jauh, yaitu membuka tutup radiator ketika mesin sedang panas. Jika itu sering dilakukan, bukan hanya luka tetapi juga dapat merusak per dan katup yang ada di dalam tutup radiator tersebut.
Menurut tips yang dikeluarkan oleh Toyota Astra, disarankan untuk tidak sering membuka tutup radiator karena dapat meningkatkan resiko rusak pada tutupnya. Sementara itu, akibat buruk dari rusaknya tutup radiator adalah overheating, yaitu suhu panas mesin berada di atas normal. Yang lebih buruk lagi, lama kelamaan volume air radiator semakin berkurang karena tumpah keluar melalui tangki reservoir. Bila penutup dibuka, maka tekanan itu mendorong cairan keluar dengan cepat dan sangat berpeluang membahayakan kamu. Seperti dipaparkan dalam laman How Stuff Works, alur kerja radiator bermula dari cairan pendingin dipompa masuk menuju bagian dinding silinder. Cairan tersebut menyerap dan memindahkan panas keluar dari dinding silinder, untuk didinginkan dalam tabung utama penampungan air radiator mobil.
Sebab, radiator coolant diformulasi khusus untuk menyerap panas dan mencegah korosi (karatan) pada material silinder mesin. Adapun kandungan utama dari cairan pendingin, yakni air tanpa mineral, zat anti-beku propylene glycol, dan pencegah karat.
Fungsi Tutup Radiator dan Mekanisme Cara Kerjanya

Selama ini mungkin AutoFamily tidak menyadari bahwa fungsi tutup radiator lebih dari sekadar penutup biasa. Sebab memang kebanyakan fungsi penutup adalah untuk menjaga isi suatu wadah tidak tumpah atau tercecer.
Selain sebagai penutup lubang pengisian coolant, komponen ini juga berperan menjaga tekanan ideal dalam sistem pendingin mesin. Dengan penahan tekanan tersebut, air yang sudah mencapai temperatur 100 derajat Celcius tidak akan naik lagi suhunya.
Secara sederhana, cara kerja tutup radiator adalah dengan membuang suhu panas atau mengisap air untuk mempertahankan tekanan ideal di dalamnya. Supaya hal buruk tidak terjadi, perhatikan kondisi mobil Toyota AutoFamily dengan rutin servis berkala di bengkel resmi terdekat.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.