Cara Membuka Cover Depan Vario 125 Esp

  • Diterbitkan : 19 Apr 2022

Cara Membuka Cover Depan Vario 125 Esp. Halo Brosis, kali ini saya akan memberikan tips tentangdimana motor ini hampir sama dengan Vario Techno 150 dan saya pikir cara membuka cover depannya juga hampir sama karena motor ini sejenis.Kebetulan hari ini ada motor Vario Techno 125 LED milik temen saya dititipkan dirumah saya maka saya pakai praktek saja. Sebelumnya ada juga yang bertanya tentang ini pada WA saya namun saya tidak bisa menjawab karena belum pernah membuka cover depan Vario techno 125 LED.Untuk membuka cover depan Vario Techno 125 LED sangatlah mudah cukup dengan bantuan obeng plus minus dan juga lap maka sudah bisa membuka cover depan tersebut tanpa harus membuka plat nomor polis yang menempel pada cover tersebut.Baca juga:Obeng plus berfungsi untuk membuka sekrup yang mengunci cover tersebut yang terpasang dibawah stang pada bagian kiri dan kanan, silakan buka kedua sekrup tersebut supaya cover bisa dibuka.Setelah kedua sekrup itu terbuka, silakan ambil obeng pipih / minus silakan bungkus ujung obeng tersebut dengan lap yang nanti dipakai untuk mencongkel cover depan Vario techno 125 LED supaya mau terbuka.Nah untuk lebih jelasnya silakan tonton saja video di bawah ini, karena semuanya sudah saya jelaskan dengan lengkap pada video di bawah ini, semoga bermanfaat dan terimakasih.

Share cara membuka cover stang dan bagian depan Honda Beat.

Cara Membuka Cover Depan Vario 125 Esp. Share cara membuka cover stang dan bagian depan Honda Beat.

Sama seperti motor ini Bro & Sis, motor Honda Beat ini terjatuh di tabrak dari samping belakang, akibatnya standar samping jadi bengkok dan parahnya lagi stang kemudi atau stir jadi ikutan bengkok. Sebelum kita mulai membuka bagian cover stang atau yang disebut juga batok stang baiknya kita buka dahulu bagian depan Honda atau tebeng depannya.

Ok kita mulai Bro & Sis, pertama kita buka dulu 4 buah baut di bagian belakang tebeng depan dengan memakai obeng plus, putar baut berlawanan arah dengan jarum jam, coba lihat panah biru :. Namun sebelum socket dilepas photo dulu barangkali lupa letak pasangannya :.

Setelah bagian tebeng depan bida dibuka atau dilepas selanjutnya kita lanjutkan membuka bagian cover stang, pertama-tama buka dulu dua buah baut di kanan kiri bawah stang :. Itu dia Bro & Sis cara membuka bagian cover stang atau yang disebut juga batok (lampu ) stang dan bagian depan Honda atau tebeng depan Honda Beat.

Posisi accu Honda Vario 150 dan Vario 125 eSP di bawah deck, terjang banjir bisa mogok?

Cara Membuka Cover Depan Vario 125 Esp. Posisi accu Honda Vario 150 dan Vario 125 eSP di bawah deck, terjang banjir bisa mogok?

Tepatnya posisi aki New Honda Vario 150 eSP dan New Honda Vario 125 eSP berada dekat pijakan kaki sebelah kanan seperti yang terlihat di gambar atas. Jika letak aki di dalam deck bawah seperti itu mungkin Bro & Sis bertanya – tanya apabila motor menerjang banjir dan bagian deck ini terendam air, apakah air bisa masuk kedalam wadah aki dan menyebabkan motor mogok?

Ternyata tidak juga Bro & Sis, para ahli Honda merancang desain wadah aki Vario 150 dan Vario 125 eSP kedap air, rahasia kedap air ini ada di tutup aki (battery cover) di kedua motor ini. Nah prinsip kerja tutup aki Vario 150 dan Vario 125 eSP ini mirip dengan gelas tadi, perbedaannya jika gelas berisi air namun wadah tutup aki berisi udara. Seperti yang terlihat dalam gambar udara akan terperangkap di tutup wadah aki, karena tekanan udara tutup wadah aki ini lebih besar daripada tekanan air maka air tidak bisa masuk melalui bagian bawah penutup wadah accu. Walaupun begitu kemungkinan air masuk ketika menerjang banjir tetap ada, penyebabnya karena tutup wadah aki tidak terpasang sempurna, atau pemilik motor Vario 150 dan Vario 125 eSP mengganti ukuran aki dengan bentuk fisik yang lebih besar.

√ Cara Membuka dan Mengganti Aki Vario 125 dengan Benar

Cara Membuka Cover Depan Vario 125 Esp. √ Cara Membuka dan Mengganti Aki Vario 125 dengan Benar

Cara membuka dan mengganti aki vario 125 memerlukan teknik tersendiri, selain karena letak aki vario 125 yang berbeda dengan motor kebanyakan juga memerlukan pengetahuan yang benar saat membuka aki agar tidak terjadi korsleting arus listrik dan tidak merusak body motor. Dalam artikel kali ini, kami akan membagikan kepada Anda tempat aki motor matic Honda ini disertai dengan panduan cara membuka dan ganti aki vario 125 dengan benar.

Sebelum mulai membuka aki vario 125, Anda harus menyiapkan alat-alat yang dibutuhkan seperti:. Untuk membuka aki motor vario 125 ini, maka Anda harus membuka terlebih dahulu dua baut pengunci tameng yang letaknya berada di bawah stang motor.

Jika baut telah dibuka, maka langkah selanjutnya adalah membuka tameng depan motor dengan cara mengcongkelnya dengan menggunakan obeng minus yang telah di lapisi kain agar tidak merusak body motor Anda. Sebagai informasi, saat membuka bagian ini akan terdengar suara kasar, hal tersebut berasal dari suara gesekan bagian pengunci tameng dan merupakan hal yang normal.

Perlu diperhatikan, pada saat pemasangan aki baru, maka sambungkan kabel positif (+) terlebih dahulu, baru kemudian menyambungkan kabel negatif (-) dengan alasan untuk menghindari korsleting arus listrik. Langkah selanjutnya adalah memasang kembali tameng motor ini, pastikan Anda memasukan slot pengunci tameng pada bagian atas terlebih dahulu baru kemudian bagian bawah dan tekan tameng hingga terdengar bunyi klik sebagai tanda telah masuk pada slot pengunci body.

Jika sudah, maka pasang kembali baut tameng pada bagian bawah stang kemudi motor. Demikian pembahasan mengenai Cara Membuka dan Mengganti Aki Vario 125 dengan Benar, semoga tutorial yang kami tampilkan dapat membantu dan memberikan wawasan baru bagi Anda dalam perawatan motor Anda.

Cara Buka Lem di Mika Headlamp Motor, Cukup Pakai Dua Alat Ini

Cara Membuka Cover Depan Vario 125 Esp. Cara Buka Lem di Mika Headlamp Motor, Cukup Pakai Dua Alat Ini

GridOto.com - Pada mika headlamp motor, selain baut biasanya direkatkan oleh lem khusus. Nah, untuk membuka lem pada mika headlamp motor ternyata enggak boleh sembarangan.

Untuk membuka lem pada mika headlamp motor kalian harus siapkan dua alat berikut ini. Jangan Asal Gunakan Lem Buat Pasang Alis DRL di Headlamp.

Kedua alat tersebut mempunyai fungsi khusus untuk membuka lem pada mika headlamp motor. Pastikan heat gun yang kalian gunakan cukup panas untuk membuka lem pada mika headlamp.

"Kalau pakai pengering rambut itu kurang panas, heat gun pun harus mampu mengeluarkan panas di atas 110°C," papar pria yang workshopnya terletak di Jalan Arteri JORR Jatiwarna, Bekasi, Jawa Barat.

Cara Membuka Cover Spidometer Honda Beat Injeksi dan Beat ESP lama

Cara Membuka Cover Depan Vario 125 Esp. Cara Membuka Cover Spidometer Honda Beat Injeksi dan Beat ESP lama

Cara Membuka Cover Spidometer Honda Beat Injeksi dan Beat ESP Lama. Sejeworks – Salam oprex dan salam satu asphal, selamat datang blog otomotif yang mengupas khusus tentang sepeda motor roda dua.

Mulai dari tutorial dan informasi – informasi terbaru tentang sepeda motor, untuk kali ini kita akan ngomongin hal – hal ringan saja ya bro… ngga usah aneh – aneh he… Kita akan ngomongin cara membuka cover pada bagian spidometer atau totok alias batok kepala dan kadang disebut front handelebar cover / cover A. Sebenarnya buat apa sih tujuan membuka atau melepas cover A, ada banyak tujuan untuk membuka cover A tersebut. Mulai dari mengganti flasher lampu sen, kabel kilometer, swit rem depan, swith rem belakang, lampu senja, lampu sen, pokoknya lampu indikator spidometer lah bro.Sebelum kita ngomong lebih jauh lagi, dibawah artikel ini ada video tutorialnya untuk membuka cover spidometer, tapi tujunnya untuk mengganti lampu senja atau lampu spidometer yang putus. Jika lo mau membuka cover spidometer tonton video dibawah ini dan jangan lupa susbcribe terlebih dahulu ya bro, tinggalkan juga jejak pada video tersebut dengan komen, like dan sharenya. Ok untuk mempersingkat waktu langsung saja check it dot bro…Seperti biasa sebelumnya siapkan terlebih dahulu peralatannya bro, mulai dari obeng plus (+) ukuran sedang, kunci pas 14 mm dan obeng min kecil (stelan angin).Langkah pertama yang harus dilakukan yaitu melepas baud cover dengan menggunakan obeng plus (+) ukuran sedang.

Jumlah baud cover tersebut sekitar 4 pcs, kalau kondisi motor lo masih ok, tidak ada cover yang pecah atau baud yang hilang.Selanjutnya lepas spion dengan menggunakan kunci pas 14 mm, ingat untuk melepas spion harus melihat apakah spion tersebut menggunakan dudukan ulir /sambungan.Jika tidak menggunakan dudukan ulir / sambungan, maka melepasnya dengan memutar sepiaon kearah kiri. Sementara untuk spion yang menggunakan sambungan / dudukan, saran gua lepas beserta dudukan spion tersebut dengan cara memutarrnya kearah kiri.

Tapi kalau ternyata sambungan spion tidak terlepas, maka untuk melepas spion tersebut harus memeutarnya kearah kanan.Langkah selanjunya mendorong cover spidometer kearah atas, agar klip pengunci dengan spidometer terlepas.Stelah itu congkel cover spidometer dengan menggunakan stelan angin (obeng min kecil).Langkah terakhir yaitu menarik cover spidometer keluar dengan mengunakan tangan, saat proses ini harus sabar bro… terutama jika motor lo menggunakan rem CBS. Karena ada dua posisi yang mengganjal dari cover spidometer ke bagian caliper rem.Nah biar lebih jelasnya langsung saja tonton video ini sampai selesai dan jangan lupa tinggalkan jejak pada video ini.Akhir kata dari gua tetep keep riding no arogan, hormati para pejalan kaki, salam oprex dan salam satu asphal.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.