Cara Membuka Aki Pada Vario 125
Cara Membuka Aki Pada Vario 125. Dalam artikel kali ini, kami akan membagikan kepada Anda tempat aki motor matic Honda ini disertai dengan panduan cara membuka dan ganti aki vario 125 dengan benar. Sebelum mulai membuka aki vario 125, Anda harus menyiapkan alat-alat yang dibutuhkan seperti:. Jika baut telah dibuka, maka langkah selanjutnya adalah membuka tameng depan motor dengan cara mengcongkelnya dengan menggunakan obeng minus yang telah di lapisi kain agar tidak merusak body motor Anda. Sebagai informasi, saat membuka bagian ini akan terdengar suara kasar, hal tersebut berasal dari suara gesekan bagian pengunci tameng dan merupakan hal yang normal. Perlu diperhatikan, pada saat pemasangan aki baru, maka sambungkan kabel positif (+) terlebih dahulu, baru kemudian menyambungkan kabel negatif (-) dengan alasan untuk menghindari korsleting arus listrik. Jika sudah, maka pasang kembali baut tameng pada bagian bawah stang kemudi motor.
Demikian pembahasan mengenai Cara Membuka dan Mengganti Aki Vario 125 dengan Benar, semoga tutorial yang kami tampilkan dapat membantu dan memberikan wawasan baru bagi Anda dalam perawatan motor Anda.
Lepas Cover Aki Honda Vario Techno 125, Jangan Asal Tarik Ya!
Melakukan perawatan dan pengecekan pada aki di pacuan kesayangan, memang wajib dilakukan secara berkala. Karena, komponen ini yang akan membuat motor bekerja dengan baik. Ada beberapa tipe motor yang letak akinya tersembunyi dan begitu sulit untuk mencarinya.
Battery skubek 125 cc injeksi dari Honda ini, letak akinya berada di bawah dudukan pelat nomor depan. Di Vario 125, letak aki juga dekat dengan DLC yang akan kita butuhkan saat melakukan setting komponen injeksi atau saat mencari trouble di komponen injeksi tersebut.
“Pada Vario 125, harus membuka tutupnya terlebih dahulu untuk bisa mengecek kondisi aki. Cover aki tersebut hanya menggunakan dua buah baut pengunci dan flip klip (Gbr.
Meski dua buah baut tersebut sudah dilepaskan, tetapi sobat masih belum bisa tarik ataupun dorong penutup itu. Sebab, masih ada flip klip yang perlu dilepaskan terlebih dahulu.
Setelah flip klip tersebut bisa terbuka, berikutnya dorong cover atas untuk melepaskan pengait yang berada di bagian kanan dan kiri.
Posisi accu Honda Vario 150 dan Vario 125 eSP di bawah deck, terjang banjir bisa mogok?
Confirm, ternyata posisi aki (accu) New Honda Vario 150 eSP dan New Honda Vario 125 eSP berada di bawah deck berbeda dengan posisi aki Honda Vario 125 PGM-FI di tebeng depan sekitar headlamp. Tepatnya posisi aki New Honda Vario 150 eSP dan New Honda Vario 125 eSP berada dekat pijakan kaki sebelah kanan seperti yang terlihat di gambar atas.
Letak aki Vario 150 dan Vario 125 eSP ini bisa diilustrasikan mirip dengan posisi aki Honda BeAT sebagai berikut :. Jika letak aki di dalam deck bawah seperti itu mungkin Bro & Sis bertanya – tanya apabila motor menerjang banjir dan bagian deck ini terendam air, apakah air bisa masuk kedalam wadah aki dan menyebabkan motor mogok?
Ternyata tidak juga Bro & Sis, para ahli Honda merancang desain wadah aki Vario 150 dan Vario 125 eSP kedap air, rahasia kedap air ini ada di tutup aki (battery cover) di kedua motor ini. Nah prinsip kerja tutup aki Vario 150 dan Vario 125 eSP ini mirip dengan gelas tadi, perbedaannya jika gelas berisi air namun wadah tutup aki berisi udara.
Untuk lebih jelasnya dapat diigambarkan seperti ini :. Seperti yang terlihat dalam gambar udara akan terperangkap di tutup wadah aki, karena tekanan udara tutup wadah aki ini lebih besar daripada tekanan air maka air tidak bisa masuk melalui bagian bawah penutup wadah accu. Walaupun begitu kemungkinan air masuk ketika menerjang banjir tetap ada, penyebabnya karena tutup wadah aki tidak terpasang sempurna, atau pemilik motor Vario 150 dan Vario 125 eSP mengganti ukuran aki dengan bentuk fisik yang lebih besar.
Karena ukuran fisik aki lebih besar maka volume udara di tutup wadah aki menyusut atau berkurang, akibatnya tekanan udara di wadah aki ini melemah dan tidak mampu menahan air dan bisa masuk ke wadah aki.
Begini Cara Memperbaiki Aki Kering yang Ampuh
Nah, kami akan coba memberikan ilmu mengenai cara memperbaiki aki kering yang mudah dan murah. Setelah dibersihkan, aki kering yang sudah dalam kondisi terbuka bagian atasnya sebaiknya di cek dulu.
Aki yang sudah diisi air accu zuur dan dicas ini sebaiknya langsung diuji dengan alat multitester. Ini jelas menjadi perubahan yang sangat signifikan untuk cara memperbaiki aki kering dengan mudah.
Cara di atas bisa kamu gunakan untuk memperbaiki aki kering yang sudah mulai lemah.
Begini Cara Buka Jok Yamaha Lexi Tipe S pada Kondisi Darurat
/photo/gridoto/2018/05/21/1247818949.jpg)
GridOto.com – Berbeda dengan tipe Standar, Yamaha Lexi tipe S memiliki fitur pembeda yaitu Smart Key System. Dengan pakai Smart Key Sistem, pengoperasiannya hanya mengandalkan kenop pada motor.
Contohnya seperti proses menyalakan-mematikan mesin, dan membuka bagasi, kini hanya dengan cara memutar dan menekan tombol. Fitur keyless ini sangat bergantung pada kondisi aki motor dan posisi aki terletak di dalam jok, tepatnya dibalik tutup bagasi.
Nah, khusus Yamaha Lexi tipe S, bagaimana jika kondisi aki lemah atau remot keyless hilang, padahal sedang perlu buka bagasi? (BACA JUGA: Referensi Modif Yamaha Lexi Yang Simpel Untuk Harian).
Ternyata mudah saja, sob, Khusus Lexi tipe S, dibekali lubang kunci rahasia yang terletak di kolong sepatbor belakang. Cirinya, dapat diketahui dengan adanya bulatan lubang kunci yang dilengkapi dengan penutup karet.
Letak atau Posisi Sekring dan Aki Honda Vario PGM-FI – Situs Oto
Membuka cover atas pada motor vario diperlukan dengan beberapa alasan diantaranya adalah:. Karena ada soket kabel ke spion yang harus dibuka. Mengganti sekring yang kemungkinan terdapat sekring putus sehingga motor tidak hidup, pompa bensin tidak kerja atau tidak ada api dibusi,lampu speedo atau bel tidak hidup karena bagian-bagian yang disebutkan tersebut menggunakan sekring yang berbeda atau pun mengganti aki vario,juga harus membuka cover depan dibawah plat nomor. Buka dua sekrup cover box headlamp dibawah kepala stang stir. Tarik bagian dibawah plat nomor posisi agak kedepan dengan kuat, lihat gambar diatas. Setelah cover berhasil dibuka langsung kelihatan Accu dan sekring Vario PGM-FI 125cc tersebut, lihat gambar dibawah yang sekaligus gambar soket diagnosa dan soket lampu led untuk spion.
Berurut paskan dan masukan terlebih dahulu kancingan samping kiri kanan kelubangnya. Terakhir masukan kancingan bawah yang terdapat klip plastik putih, lihat gambar no 2 diatas.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.