Cara Membersihkan Filter Bensin Vario 125

• Diterbitkan : 16 Jul 2022

Cara Membersihkan Filter Bensin Vario 125. GridOto.com - Ternyata ada dua cara mudah membersihkan filter fuel pump motor injeksi. Filter fuel pump motor injeksi yang kotor ternyata masih bisa dibersihkan. Selama kondisinya tidak robek atau berlubang, filter fuel pump masih bisa dibersihkan dan dipakai lagi.

Untuk membersihkannya kalian harus melepas terlebih dahulu filter fuel pump yang posisinya ada di dalam tangki. Baca Juga: Tips Merawat Ruang Bakar Motor Agar Hasil Uji Emisi Enggak Jeblok! "Kalau punya kunci untuk melepas fuel pump sebetulnya bisa dibersihkan sendiri," buka Agung Prayitno dari JGP Motorcycle. Ryan Fasha Filter fuel pump disemprot carburator cleaner. Untuk membersihkan filter fuel pump ini kalian bisa siapkan bensin atau carburator cleaner. "Misal tidak ada carburator cleaner bisa rendam filter dalam bensin selama beberapa saat sampai kotorannya rontok," tambah Agung yang buka di daerah Cidodol, Jakarta Selatan.

Begini Triknya Agar Motor Lolos Saat Lakukan Uji Emisi.

Cek Spidometer, Honda Vario 125 Ganti Filter Fuel Pump Tiap Kilometer Segini

MOTOR Plus-online.com - Posisinya yang berada di dalam tangki membuat banyak pengguna motor injeksi sering melupakan part yang satu ini, yup filter fuel pump. Filter yang bertugas menyaring bahan bakar di tangki sebelum dialirkan ke injektor ini sebenarnya berperan penting. Mencegah kotoran terisap dan parahnya lagi bisa menyumbat lubang injektor yang sangat kecil.

(BACA JUGA: Motor 2-tak Yang Campuran Olinya Kurang Pasti Tinggalkan Ciri dan Efek Seperti Ini). Kalau dibiarkan kotor, bisa membuat kerja fuel pump semakin berat untuk mengisap bensin,” ucap Fahrul, Service Advisor Head AHASS Berkah Sinergi, Teluk Pucung, Bekasi, Jawa Barat.

Rutin Bersihkan Fuel Pump, Bisa Cegah Penyakit Brebet di Motor Injeksi

GridOto.com – Seiring pemakaian, tentunya motor sudah 'minum' berbagai jenis bahan bakar dengan spesifikasi dan kualitas berbeda-beda. Kotoran yang menumpuk di tangki akan membuat aliran bahan bakar dari fuel pump dan injektor tersumbat. (BACA JUGA : Bukan untuk Parkir Liar, Ini Alasan Dishub Kerahkan Mobil Derek pada Mudik Lebaran).

Makanya biar motor enggak brebet, tangki bensin dan fuel pump harus rutin dibersihkan. “Iya, fuel pump dan tangki bensin harus dikuras setiap 24,000 km,” kata Dony Irwansyah, Kepala Mekanik Honda Bintang Motor, Cinere, Depok kepada GridOto.com. “Setelah lepas, filternya direndam di bensin bersih sambil digoyangkan sampai kotoran rontok,” beber Dony. (BACA JUGA : Tukang Ojek Pangkalan Babak Belur Dihajar Keluarganya Sendiri, Kronologinya Bikin Melongo!). Setelah filter bersih dan terlihat putih kembali, semprot pakai udara bertekanan tinggi.

Hati-hati Bersihkan Saringan Udara Motor Injeksi!

Filter udara basah tersemat pada matik injeksi, misalnya diaplikasi oleh Honda Beat PGM-Fi, dan Honda Vario 125 eSP, sebenarnya mirip dengan saringan pada sistem karbu. Terbuat dari bahan kasa yang halus dan terdapat pelumas guna menangkap debu agar tidak menggangu sistem pembakaran. Selain itu buku panduan service di kedua matic tersebut juga tercantum 15.000-20.000 km filter udara harus diganti," ujar Meyrully, Kepala Mekanik bengkel resmi Honda di Jl.Ciledug Raya, Jakarta Selatan.

Meyrully menambahkan, jika dibersihkan, apalagi dengan cara menyemprotkan udara ke filter secara frontal (seperti tampak pada foto di atas), karena akan merusak bahan penyaringnya. Biasanya dilakukan saat servis berkala, jadi bukan hanya pergantian oli saja setiap 1.500 km," imbuhnya.

"Meskipun jarak tempuhnya masih terbilang jauh dari ketentuan buku panduan. Sebab, dibersihkan dengan cara tersebut juga tidak berpengaruh, soalnya yang bersih hanya permukaan atasnya, dalamnya kan enggak. Wajar saja untuk menggantinya, jika ingin kinerja motor selalu prima. Apalagi harga filter udara Beat PGM-Fi dan Vario 125 eSP masih terjangkau, hanya Rp 45 ribu.

Video filter bensin honda beat Hot Tags

Honda BeAT 2022 dan Genio 2022 jadi matic paling murah dari Honda Punya fitur dan teknologi yang tidak terlalu berbeda Honda Genio kuat akan kesan retronya sedangkan Honda BeAT lebih terkesan sportyBisa dikatakan kalau motor matic saat ini menjadi pilihan yang tepat untuk digunakan sehari-hari. Salah satu penyebabnya adalah kepraktisan berkendara meskipun dalam kondisi jalan yang padat.Karena pengendara hanya perlu mengendalikan gas dan rem tanpa perlu memikirkan ganti gigi. Apalagi motor matic.

Fariz 28.05.2022 Baca Lebih.

Kenali 5 Cara Membersihkan Saringan Udara Motor Matik : Okezone Otomotif

Pasalnya parts ini memiliki fungsi krusial untuk menyaring udara kotor yang masuk dalam kembakaran. Sebagai pemilik motor matik, Anda tidak hanya memasangnya saja, namun perlu juga dilakukan pembersihan secara berkala.

Begini cara membersihkan saringan udara motor matik sebagaimana dirangkum dari beberapa sumber :. Hal pertama sebelum membersihkan saringan udara motor matik yakni dengan menyiapkan alat.

Secara otomatis debu, kotoran kering yang mempel pada filter akan jatuh dan rontok dengan sendirinya. Baca juga: Kenali 3 Fungsi Utama Oli Gardan pada Motor Matik, Wajib Diganti Teratur! Teknik ini berfungsi untuk mengeluarkan partikel debu terkecil yang masih terperangkap pada kisi-kisi filter udara.

Cara Membersihkan Filter Udara Sepeda Motor dengan Benar

Saat ini, semua sepeda motor Honda sudah menggunakan sistem Programed Fuel Injection (PGM-FI). Di dalam PGM-FI ada komponen sangat penting yaitu air cleaner atau filter udara. Fungsi komponen tersebut sebagai penyaring udara dari kotoran atau debu yang akan masuk ruang bakar.

Sementara untuk Viscous Paper, jenis ini mempunyai daya saring yang paling baik namun tidak dapat dibersihkan atau digunakan kembali. Sehingga diwajibkan untuk melakukan penggantian secara berkala yaitu setiap penggunaan 16.000 km berlaku kelipatan. Jenis ini perlu dilakukan perawatan berkala setiap 4000 km berlaku kelipatan.

Proses ini dilakukan sekitar 2 menit atau sampai terlihat tidak ada udara kotor yang keluar lagi.

Filter Udara Untuk Vario 125 dan 150 eSP, Bisa Dibersihkan!

Salah satunya untuk Honda Vario, terbuat dari stainless steel (304) yang memiliki kerapatan lubang penyaringan 45 sampai 65 Mikron. “Selain dapat dipakai seumur hidup, cara membersihkan filter ini juga mudah.

Cukup dicelupkan ke dalam ember atau bersihkan pakai sikat gigi dan cairan pembersih piring, kemudian keringkan. Sebaiknya cek kondisinya tiap kelipatan 2.000 km,” ujar Sutrisno owner Digioto.

Filter Ferrox ini dibanderol Rp 350 ribu.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.