Cara Ganti Ring Piston Vario 125

• Diterbitkan : 22 Jun 2022

Cara Ganti Ring Piston Vario 125. Gridoto.com - Ada cara atau tips yang bisa kalian lakukan saat pasang ring piston di motor 4-tak agar tidak tertukar. Maklum, di piston motor 4-tak umumnya ada 3 set ring piston yang posisi pasangnya tidak boleh tertukar. Baca Juga: Cara Gampang dan Murah Mencegah Oli Mesin Motor Matic Mudah Menguap. "Yang sering tertukar ini ring 1 dan ring 2 karena secara bentuk hampir mirip," ujar Tomy Huang, bos Bintang Racing Team (BRT).

Menurut Tomy Huang, untuk membedakan ring 1 dan ring 2 untuk piston motor 4-tak tidak bisa dilihat dari warna ataupun tanda yang ada di ring itu. "Kalau dari warna tidak bisa dibedakan karena di beberapa piston warna ring 1 dan ring 2 sama.

Baca Juga: Sebelum Mogok Di Jalan, Begini Gejala Awal Mesin Motor Hilang Kompresi.

Nggak Perlu Turun Mesin, Alat Ini Bisa Tahu Piston dan Ringnya Aus

Baca Juga : Kasus Oknum Polisi Main Tilang Motor Lampu AHO, Akhirnya Bikin Miris. Yaitu, compression tester, selain itu, sobat juga butuh pelumas alias oli mesin.

Nantinya, angka ini menjadi patokan buat melihat terjadinya keausan atau tidak. Masukan oli yang sudah disiapkan tadi melalui derat lubang busi di kepala silinder. Tak perlu banyak-banyak, karena fungsi oli ini hanya untuk menutup celah-celah ring piston dengan linner. Setelah dapat angka terbaru, bandingkan dengan kompresi awal sebelum diberikan oli.

Segini Biaya Turun Mesin Skuter Matik, Cari Tahu Juga Penyebabnya

Namun sebelum membahas biaya pemulihan, bagusnya kita kenali dulu gejala dan penyebab terjadinya turun mesin atau kerusakan total. Dilansir dari situs resmi Honda, ada empat ciri mudah untuk mengenali sepeda motor bakal turun mesin. Bisa disebabkan karena oli mesin naik ke ruang pembakaran sehingga busi kerap basah dan menimbulkan kerak. Rusaknya kedua part ini biasanya disebabkan karena usia pakai dan oli mesin yang bercampur dengan air.

Dari penjelasan di atas dapat disimpulkan bahwa besaran tarif bengkel terkait perbaikan untuk motor matic turun mesin tergantung pada tingkat kerusakan serta kesulitannya.

Pasang Ring Piston, Perhatikan Posisi Sesuai Desain Pabrikan

Saat ditelusuri ke semua pabrikan, hampir rata-rata memasang susunan ring dengan celah atau gap jaraknya sekitar 120 derajat. Untuk lebih jelasnya, berikut paparan dan perbedaan posisi celah ring seher di tiap motor.

Apakah hi speed atau tidak,” wanti Freddyanto Basuki, Manager Promotion & Sales PT Kawasaki Motor Indonesia. “Supaya enggak terjadi kebocorang kompresi,” kata Sarwono Edhi, Technical Service Instructure Astra Honda Training Center (AHTC), Sunter, Jakarta Utara. Tapi, kompresi enggak bakal bocor karena posisi celah ring yang lain tidak di lubang buang. Jarak 45 derajat untuk ring oli supaya celahnya jangan cepat bergeser dan mengarah ke lubang buang. Jarak antar gap ring seher membentuk sudut 120 derajat,” jelas Junus Budi Sarojo, Development Product PT FIM (Federal Izumi Manufacturing). “Ketika dimasukkan ke lubang liner, besarnya gap ring antara 0,1 sampai 0,25 mm,” jelas Pak Junus yang berkumis itu.

Padahal Baru Ganti, Tapi Oli Honda Vario 150 Sudah Berkurang Banyak, Ini Lho Penyebabnya

Otomotifnet.com - Buat Honda Vario 125 atau 150 yang sudah berumur dan mengalami pengurangan volume oli lumayan banyak wajib waspada. Bengkel spesialis Honda Vario series berikut ini ungkap penyebab berkurangnya volume oli mesin meski belum lama diganti.

Perlu diketahui, penyebab oli mesin tiba-tiba berkurang banyak umumnya dikarenakan ring piston yang sudah aus. Gejalanya, knalpot akan mengeluarkan asap pada rpm tinggi dan tarikan motor jadi berat atau ngempos.

"Namun, kalau di Honda Vario 125/150 ini beda," buka Anggi Prasetya, Owner Gilang Speed Way, Senin lalu (10/12/22). "Knalpot enggak ngebul, tarikan enggak berat atau ngempos tapi oli mesin tiba-tiba tinggal sedikit," tambah mekanik yang akrab disapa Gie ini. Solusinya, Gie menyarankan untuk korter blok silinder dan mengganti piston dan ring piston. "Sebaiknya kalau sudah ada riwayat oli mesin berkurang banyak, segera ganti piston dan ring piston baru," jelas Gie.

"Di-over size (OS) saja, rekomendasi saya langsung ke OS 0,50 mm," tutupnya saat ditemui di Jalan Abdul Gani Raya No.59, Cilodong, Depok, Jawa Barat. Ring piston yang mulai lemah atau adanya baret pada dinding silinder menjadi penyebab utama hilangnya oli mesin.

Estimasi Biaya Servis Honda Vario Techno 125 PGM-FI Tahun Ketiga

- Tak terasa Honda Vario Techno 125 PGM-FI sudah berumur tiga tahun sejak diluncurkan perdana Maret 2012 lalu. Wajib dilakukan servis besar dan penggantian komponen slow moving,” ujar Adi, wakil kepala mekanik Honda Cipulir Motor (HCM). “Hal ini yang bikin tenaga ngedrop dan konsumsi BBM lebih boros,” bebernya.

Filter udara matik sayap mengepak ini menggunakan tipe basah yang tidak bisa dibersihkan. Jadi pada jarak tempuh 30.000 km ini, mesti sekaligus diganti biar suplai udara ke ruang bakar tetap optimal. “Kalau belum lama ganti, tapi biar tetap bersih, debu dan kotoran di bagian pinggirnya dibersihkan pakai kuas juga boleh kok,” imbuh Adi.

Jangan Sampai Terbalik, Begini Cara Pasang Ring Piston di Motor

JAKARTA, iNews.id - Cara pasang ring piston di motor dinilai sebagian orang sulit dikerjakan. Ini biasanya dilakukan mekanik bengkel atau orang yang paham dengan mesin motor.

Namun, tidak ada salahnya jika Anda mengetahui cara memasang ring piston di motor. Ring piston berfungsi menahan kompresi yang terjadi saat proses kinerja mesin mengatur pelumasan pada dinding liner di blok silinder. Pemasangan ring pada piston ini harus dilakukan dengan hati-hati dan tidak boleh terbalik.

Setelah semua proses selesai, Anda dapat memasang kembali bagian mesin yang dibongkar secara berurutan.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.