Cara Ganti Kampas Rem Belakang Vario Techno 125

Cara Ganti Kampas Rem Belakang Vario Techno 125. Lepas mur pengikat leher knalpot dengan kunci sok 10 mm. Lepas baut pengikat Muffler / knalpot dengan menggunakan kunci sok 14 mm.
Setelah knalpot dilepas kemudian lepas mur as roda dengan menggunakan kunci sok 24 mm. apabila velg perlahan bergeser keluar maka teruskan, namun apabila velg masih tidak mau keluar maka sebaiknya pakailah tracker untuk melepasnya untuk menghindari terjadinya kerusakan pada as roda karena dipukul. Kendurkan mur setelan rem agar kampas rem tidak menyenggol atau mengganggu saat roda dilepas dan juga Lepas baut pengikat Fender dengan menggunakan kunci L ukuran 5 mm, angkat sedikit keatas dan keluarkan roda. Bersihkan tromol dari kotoran dan debu yang menempel dengan kuas atau angin kompresor kemudian pasang kembali ke as roda.
Lakukan test jalan untuk memastikan semua sudah bekerja dengan normal. demikian cara mengganti kampas rem pada honda vario 125 dan semoga bisa menjadi acuan atau gambaran bagi sobat yang ingin mengganti kampas rem sendiri dirumah.
Cara ganti kampas rem belakang vario 125 & 150 - harga kampas rem honda vario 125

Honda Vario 125 model baru rilis tak lama lagi? Belum berganti model sejak 2018.
Biasanya pakai desain sama dengan versi 150 cc.Sejatinya Honda Vario Series selalu hadir dengan dua format mesin berbeda, pertama tentu adalah versi 125 cc dan kedua adalah versi 150 cc. Namun untuk kali ini, versi 150 cc telah digantikan menjadi Honda Vario 160 2022.PT Astra Honda Motor (AHM) sendiri menyebut kalau Honda Vario 160 kini diposisikan sebagai premium scooter. Hal ini terlihat dari fitur-fitur yang dise. Harry 30.03.2022 Baca Lebih.
Kapan Sebaiknya Ganti Kampas Rem Tromol di Motor Matic? Ini Patokannya

GridOto.com - Kapan sebaiknya kampas rem belakang tipe tromol pada motor matic diganti? Ini patokan mudahnya yang bisa kalian lihat menurut bengkel spesialis. Makanya, kondisi sistem pengereman di motor matic harus selalu diperhatikan agar tetap aman saat di perjalanan.
"Untuk rem tromol caranya mudah, tinggal lihat saja indikator keausan kampas rem berupa segitiga atau tanda panah di area tromol roda," ujar Narko dari bengkel C&C Jaya Motor, Jagakarsa, Jakarta Selatan. (Baca Juga: Lampu Depan Tipe LED di Motor Ternyata Bisa Disetel, Begini Caranya). "Cara periksanya pertama dengan menekan tuas rem dulu, kalau indikator keausan sudah berada di bawah segitiga atau tanda panah maka sebaiknya diganti baru," jelasnya.
Meski laju motor masih bisa dihentikan ketika tanda tersebut terbaca, kondisi kampas rem tromol dipastikan sudah dalam kondisi tipis. Kalau rem tromol sudah tipis dan tidak segera diganti, efek negatifnya pun bukan hanya risiko motor tidak bisa berhenti saat melaju. (Baca Juga: Waspada Ban Belakang Motor Matic Habis Sebelah, Part Ini Penyebabnya).
Biaya Ganti Kampas Rem Sepeda Motor

Banyak pemilik sepeda motor mengira biaya ganti kampas rem mahal, sehingga memilih untuk menunda mengganti komponen tersebut. Padahal jika sudah mengetahuinya, mereka otomatis akan kaget dengan besaran biaya yang harus dikeluarkan untuk ganti kampas rem sepeda motor. Sebelum membahas lebih jauh mengenai biaya, tidak ada salahnya untuk mengetahui terlebih dahulu cara mengecek dan ciri-ciri kampas rem motor mulai menipis. Ketika sedang melakukan pengereman, pengemudi merasa tuas rem begitu enteng dan harus menekan dalam-dalam untuk memperlambat laju kendaraan.
Kampas yang masih tebal biasanya pengendara tidak perlu menekan tuas rem terlampau dalam ketika hendak melakukan pengereman. Jika didiamkan dalam waktu lama ketika kampas sudah habis, maka yang akan rusak adalah bagian piringan cakram. Dalam kasus terparah, bagian tromol mengeluarkan asap akibat gesekan yang terjadi secara terus menerus dengan besi kampas rem.
Di toko online kampas rem untuk berbagai jenis dan tipe sepeda motor dijual dengan harga jauh lebih murah. Jangan lupa memastikan juga, apakah spare part tersebut sesuai dengan sepeda motor yang Carmudian punya atau tidak..
Segini Biaya Ganti Kampas Rem Honda BeAT di Bengkel Resmi, Murah!
/photo/2020/03/02/2996654698.jpeg)
GridOto.com – Ingin ganti kampas rem depan atau belakang di motor matic Honda BeAT? Buat persiapan servis ke bengkel resmi, berapakah harga kampas rem depan dan belakang untuk motor tersebut?
“Untuk harga suku cadang ataupun jasa bisa bervariasi di bengkel resmi, namun kurang lebih biayanya sama,” ujar Rendra Kusuma, Kepala Bengkel AHASS Astra Motor Center, Cawang, Jakarta Timur. Baca Juga: Awas, Kampas Ganda Bisa Lepas di Motor Matic yang Jarang Dipakai. “Berdasarkan pengalaman servis, Honda BeAT karburator generasi pertama hingga BeAT FI terbaru bisa saling tukar pakai kampas rem meskipun kode partnya berbeda,” jelas Nurjito, Kepala Bengkel AHASS Wahana Artha, Ciputat, Tangerang Selatan. Baca Juga: Gredek Pada CVT Honda Vario 150 Bisa Sembuh Pakai Cara Ini!
5 Penyebab & Solusi Kampas Rem Motor Berbunyi

Apalagi pada saat musim hujan datang, rem motor paling rentan dengan suara berdecit yang menggangu pengendaranya. Apabila ingin dilakukan pengerjaan sendiri, bukalah bagian kampas rem yang berbunyi tersebut dan bersihkan dengan amplas. Gosoklah hanya dengan perlahan saja dan jangan gosok terlalu lama karena akan membuat kampas semakin tipis.
Ada beberapa segelintir pengendara yang meyakini bahwa dengan memakai oli dan minyak atau sejenisnya akan membuat remnya pakem. Piringan tidak rata diakibatkan pernah kehabisan kampas rem atau pemakaian dalam rentan waktu yang cukup lama.
Kampas Rem Belakang Honda Vario 110 dan BeAT, Bisa Pakai RX King!

Maksudnya pemilik skutik Vario kalau mau ganti kampas rem belakang dan kalau barangnya lagi out off stock alias kosong, gak usah galau. Memang beda merek tapi ukurannya sama, jadi ya tinggal plug and play. Enggak ada yang mesti diubah atau ditambahin,” jelas Rohmat, pemilik bengkel Arap Motor di Jl.
“Jadi bisa hemat ban go alias Rp 15 ribu,” imbuh pebengkel yang sudah dikaruniai 2 orang anak ini. Kampas rem belakang RX-King, kalaupun berbeda pabrik dan jenis tapi bisa substitusi ke Vario. Ternyata kampas rem RX-King lebih tebal dari bawaan Vario. Lumayan, ganti kampas rem bawaan pabrik dengan milik RX-King masih ada uang kembalian.
Jadi orisinal punya Vario banderolnya lebih mahal Rp 15 ribu. Tidak hanya bisa dipakai ke Vario, skutik BeAT yang juga masih satu pabrikan Honda, ternyata bisa juga substitusi pake part milik si Raja Jalanan ini.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.