Cara Ganti Kampas Kopling Vario 125
Cara Ganti Kampas Kopling Vario 125. Namun kopling yang dipakai sistem otomatis bekerja sesuai putaran mesin. Salah satu pendukungnya kampas kopling.
Baca Juga : Sering Mencampur Bensin Pertalite dengan Pertamax Bikin Piston Bolong? Baca Juga : Tampang Baru Yamaha NMAX Makin Keren Usung Tampilan Force 155, Bodi Runcing dan Kekar.
Nah, agar bekerja maksimal tentu kampas kopling juga perlu penggantian. Bahkan termasuk komponen fast moving. Khusus di Honda Vario misalnya, mengacu pada buku panduan perawatan, harusnya diganti jika sudah menempuh jarak 24.000 km.
Jarak segini kira-kira setiap 2 tahun sekali. Baca Juga : Geger Motor Yamaha Mio Isi Bensin 7,9 Liter, Ini Tanggapan Pihak Pertamina. Jika sering digunakan dengan cara kasar, jarak tempuhnya bisa di bawah itu.
Sering Bikin Berisik, Perlu Tahu Kapan Waktu Ganti Kampas Kopling CVT
Nah, bedanya kalau di motor matik kopling yang dipasang bekerja sesuai putaran mesin atau bersistem otomatis. Sebagai informasi, letak atau posisi dari sistem kopling di motor matik berada di ruang CVT (Continuously Variable Transmission) yang merupakan salah satu pendukung kampas kopling. Agar bekerja maksimal tentu kampas kopling juga perlu penggantian, Sob. (Baca Juga : Jengkel dengan CVT Honda PCX 150, Seorang Konsumen Bikin Petisi Online).
Bahkan kampas kompling CVT sebenarnya termasuk komponen fast moving. Khusus di Honda Vario misalnya, mengacu pada buku panduan perawatan, harusnya diganti jika sudah menempuh jarak 24.000 km. Jika sering digunakan dengan cara kasar, jarak tempuhnya bisa di bawah itu.
Tanpa Spesial Tools, Begini Trik Mudah Ganti Kampas Ganda Motor Matik
MOTOR Plus-online.com - Saat bongkar mesin, terkadang ada trik yang enggak kepikiran. Contohnya, saat kita sedang membongkar CVT motor matik misalnya. Per yang berfungsi sebagai pengatur gerakan kampas kopling ini penting. Baca Juga : Penggemar Balap Pasti Girang, Segini Target Jumlah Penonton MotoGP Indonesia 2021. Rahasia Motor Maverick Vinales Jadi yang Tercepat di Tes Pramusim MotoGP Qatar. Karena bila salah mencopotnya, akan menyebabkan bukaan kampas kopling jadi tidak imbang.
Bisa karena per tersebut tertekuk atau berubah bentuk. “Kalau tidak tepat bukanya, per bisa bengkok,” ucap Bedul dari Bedul Motor Sport. Ada cara mudahnya nih bor, dan dijamin aman untuk per kampas.
Cara Mudah Mengganti Kampas Ganda Motor Matic
Namun untuk memastikannya alangkah baiknya bila dilakukan pengecekkan secara langsung,karena bunyi berderit bisa juga akibat banyaknya kotoran. Sebelum lakukan pembongkaran,alangkah baiknya apabila mempersiapkan alat yang diperlukan antara lain yaitu:. Berikut antonkevas jelaskan langkah mengganti kampas ganda pada motor matic. 1.Yang pertama kali dilakukan adalah membuka semua cover penutup cvt dengan menggunakan kunci T8. 2.Kemudian gunakan kunci shock 19 untuk membuka mur bagian mangkok,serta gunakan treker cvt yang telah disediakan untuk menahan agar mangkok tidak ikut berputar. 5.Setelah itu kendurkan mur dengan menggunakan kunci shock 34 untuk melepas pegangan pulley.Dan kemudian lepas kampas ganda tersebut.
Apabila kampas ganda baru telah terpasang,lakukan kembali pemasangan seperti pada semula.Lakukan secara berurutan dan sangat mudah sekali dan teliti kembali proses pemasangannya agar tidak ada bagian yang tertinggal. Untuk kampas ganda sendiri,menurut aturan standartnya biasanya dilakukan pergantian setelah mencapai 25.000 kilometer. Dalam mengganti kampas ganda pada motor matic pada umumnya sama,mungkin sedikit berbeda adalah di ukuran mur penguncinya.Ini biasanya tergantung dari merk motor yang digunakan.Artinya semua prinsip langkah - langkahnya sama.
Itulah cara mudah mengganti kampas ganda motor matic,semoga bisa menambah ilmu dan membantu anda yang tidak tahu bagaimana cara mengganti kampas ganda pada motor matic anda.
Usir Gredek Honda Vario 125 Dan 150, Kampas Ganda Yamaha NMAX
Jakarta - Getaran pada CVT kerap ditemui pada Honda Vario 125 & 150, biasanya terasa gredek atau getar kasar saat mulai melaju, namun setelah agak kencang hilang dengan sendirinya. Banyak caranya dan salah satu yang paling gres adalah pasang kampas kopling dari Yamaha NMAX. “Kampas NMAX plug n play di Honda Vario 125 maupun 150 tanpa rubahan apapun.
Secara fisik, meski punya bentuk plat kampas ganda sama tapi ternyata kampasnya berbeda. Apalagi pakai tipe racing yang punya bahan carbon kevlar, dijamin lebih cepat melepas panas,” lanjut Duts sapaan akrabnya. Gejala getar bisa kembali, tapi lebih lama dibandingkan yang standar, wajar karena kampas tipe kering,” ujar Duts yang membuka bengkelnya di Palem Ganda Asri 2, Jakarta Barat.
Cara pemasangannya mudah, pertama dengan membuka tutup CVT menggunakan kunci T 8 mm (Gbr.2). Selanjutnya gunakan special tools yaitu tracker penjepit mangkok kampas ganda dan buka dengan kunci sok 14 mm (Gbr.3).
Selesai deh, ini dia penampakan kampas ganda NMAX di CVT Vario (Gbr.5). Sedang merek Moto 1 seharga Rp 600 sampai 650 ribu yang juga lengkap berikut plat kampas ganda.
Cara Terbaru Mengatasi Gredek Pada Honda Vario 125 atau 150
Gredek atau getaran pada CVT sering didapati pada motor Honda Vario 125 & 150 atau juga vario 125 techno, umumnya dirasakan saat pertama mulai tarik gas, tetapi sesudah lajunya agak kencangan dikit langsung hilang dengan sendirinya. Lalu kira-kira apa solusi untuk mengatasi gredek pada Honda Varo ini? Sebenarnya ada banyak solusinya dan satu diantara yang paling baru yaitu gunakan kampas kopling dari Yamaha NMAX.
Terlebih kalau gunakan yang type racing, bahannya terbuat dari carbon kevlar, di jamin lebih cepat melepas panas. Jika dibanding dengan kampas ganda bawaan, pasti getaran jauh lebih berkurang kalau pakai yang punya Nmax.
Yah walaupun kondisi gredeg atau getar pada bagian CVT bisa saja kembali lagi, namun lebih lama dibanding yang standard, Hal inilumrah lantaran kampas yang digunakan pada motor vario adalah type kering. Kalau kita komparasikan dengan kampas ganda tipe racing untuk Vario pun ternyata kepunyaan NMAX tetap lebih panjang.
Cara memasang kanvas nmax ini cukup mudah, pertama kita buka tutup CVT pakai kunci T 8 mm. Selesai deh, ini dia penampakan kampas ganda NMAX di CVT Vario.
Ganti Kampas Kopling Sentrifugal CVT? Pilih Racing Atau Substitusi
Namun seringkali kalah melawan torsi yang dihasilkan mesin saat akselerasi awal. Berujung terjadinya gejala selip karena kampas tak kuat menahan rumah kopling.
Cara pertama tentu paling praktis karena merek aftermarket berembel-embel racing seperti LHK, CLD, Kawahara atau TDR sudah menyediakannya untuk skutik kesayangan. “Bila kampas standar harga antara Rp 250-275 ribu, versi racing bisa di atas Rp 300-350 ribu,” jelas Edi dari Kencana Motor Sport di Kemanggisan, Jakbar. Prosedurnya sama dengan proses pantek kopling atau rem di mobil. Untuk 1 set kampas kopling sentrifugal (3 buah) harga antara Rp 125-175 ribu. “Ketebalan dan dimensi bisa diatur sesuai kebutuhan,” ungkap Widodo lagi.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.