Cara Ganti Filter Bensin Vario 125

• Diterbitkan : 29 Mar 2022

Cara Ganti Filter Bensin Vario 125. MOTOR Plus-online.com - Posisinya yang berada di dalam tangki membuat banyak pengguna motor injeksi sering melupakan part yang satu ini, yup filter fuel pump. Filter yang bertugas menyaring bahan bakar di tangki sebelum dialirkan ke injektor ini sebenarnya berperan penting.

Mencegah kotoran terisap dan parahnya lagi bisa menyumbat lubang injektor yang sangat kecil. (BACA JUGA: Motor 2-tak Yang Campuran Olinya Kurang Pasti Tinggalkan Ciri dan Efek Seperti Ini).

Kalau dibiarkan kotor, bisa membuat kerja fuel pump semakin berat untuk mengisap bensin,” ucap Fahrul, Service Advisor Head AHASS Berkah Sinergi, Teluk Pucung, Bekasi, Jawa Barat.

Jangan Lupa Lakukan Hal Ini Ketika Ganti Filter Fuel Pump Motor

GridOto.com Motor yang tarikan mulai berat biasanya ada masalah di area fuel pump. Fuel pump yang mulai kotor bisa membuat tarikan motor jadi lebih berat. (Baca Juga: Lampu Rem Honda Vario Series Lawas Gampang Putus?

"Seperti yang sering isi bensin eceran itu bisa mengakibatkan fuel pump bermasalah," terang. Timbul Suwardi Workshop Head Honda Wahana Gunung Sahari, Jakarta Pusat.

Area fuel pump terutama filternya yang kotor sebetulnya masih bisa untuk dibersihkan. "Sebetulnya bisa dibersihkan kalau kondisinya masih bagus, tapi untuk motor yang usianya di atas. (Baca Juga: Segini Biaya Untuk Melapis Pelek Pakai Lapisan Carbon Kevlar).

Ganti Filter Bahan Bakar Vario 125

Buku pedoman pemilik nyaris gak pernah di baca… jujur aja dah…. Padahal di dalamnya memuat informasi-informasi penting seputar kendaraan kita, tata cara pemakaian dan perawatan…. Salah satu halaman pada buku pedoman pemilik menampilkan tabel beberapa part yang harus di periksa dan di ganti dalam kurun waktu dan jarak tempuh tertentu.

Ini sangat penting guna menjaga performa dan durability kendaraan. Tentu untuk mencegah kerusakan dini akibat kelalaian dalam mengganti part yang sudah aus atau tak layak pakai. Pada motor injeksi part ini sangat penting… yaitu untuk menyaring bahan bakar agar kotoran yang terkontaminasi dalam bahan bakar tidak masuk ke injector. So… sangat berbahaya sekali jika part ini rusak ( robek ) kotoran bisa nyelonong masuk ke injector…. Yup… injector bisa rusak dan tentu akan mempengaruhi kinerja mesin. Menginjak 40.000 km perjalanan Vario 125 ane… sudah waktunya filter bahan bakar ini dicek….

Dah ane pelototin… kayaknya gak kotor-kotor amat.. warna agak gelap kan akibat pengaruh warna BBM juga bisa… tapi ya karna udah hampir memasuki jadwalnya ganti ya ganti aja….

Mengganti filter bensin pada fuel pump vario/PCX

Sudah bukan rahasia umum lg bagaimana kualitas bbm di negri kita… ini gak perlu kita bahas lah yah…. Kualitas bbm berimbas pada kinerja mesin kendaraan kita, dan utk mencegah kotoran atau benda asing dan sejenisnya msk ke ruang pembakaran, maka oleh pabrikan dibuatlah alat penangkalnya, yaitu filter bensin/bbm.

Akibat dari banyaknya jumlah kotoran yg berhasil diserap oleh filter, maka lama kelamaan filter menjadi kotor, dan hal ini mengakibatkan kinerja filter gak maksimal, otomatis kinerja mesinpun jadi gak maksimal juga. Bensin yg bersih membuat kinerja mesin menjadi sempurna, dan setidaknya membuat bagian2 yg dilewati bensin tsb seperti fuel pump, selang n ruang bakar menjadi lbh bersih n awet, terutama injector yg akan mampu menyemprotkan bensin dgn sempurna, krn gak ada lubangnya yg tersumbat oleh kotoran. Berikut penampakan fuel pump n posisinya pada motor vario125 (ada di bawah jok/di atas tanki bensin, dan ketika kunci kontak on, terdengar suara mendenging).. Isinya sudah berwarna coklat kehitam2an yah… hasil dari kotoran yg diserap dari bensin yg kita isi n pakai setiap hari….

Dan… klu kita amati lbh seksama, di situ juga terdapat titik2 benda berkilau seperti logam…. Nah… kebayang gak klu logam2 tsb berhasil lolos dari filter dan menyumbat lubang injektor ?

Setelah ganti filter, vario ane tarikannya jd tambah enteng….

Kapan Waktunya Ngecek dan Ganti Filter Fuel Pump Motor Injeksi Seken

Otoseken.id - Kapan waktunya ngecek dan ganti filter fuel pump di motor injeksi seken? Karena posisi di dalam tangki bikin banyak pengguna motor injeksi melupakan part satu ini, adalah filter fuel pump. Filter ini bertugas menyaring bahan bakar di tangki sebelum dialirkan ke injektor, berperan penting cegah kotoran terisap dan parahnya bisa menyumbat lubang injektor yang sangat kecil itu.

MOTOR PLUS Filter fuel pump kotor bisa bikin mesin tersendat. Baca Juga : 3 Pilihan Sokbreker Aftermarket, Spesial Buat All New Honda PCX 150.

Kalau dibiarkan kotor, bisa membuat kerja fuel pump semakin berat untuk mengisap bensin,” ucap Fahrul, Service Advisor Head AHASS Berkah Sinergi, Teluk Pucung, Bekasi, Jawa Barat. Dicontohkan pada Honda Supra X 125, membukanya harus melepas cover plastik penutup fuel pump.

MOTOR PLUS Buka empat mur 10 mm untuk melepas fuel pum. Baca Juga : Mau Atur Angin Sok Depan Yamaha Aerox 155 Seken?

Harga part dengan kode 16707-KWN-711 ini dijual Rp 35 ribu, itu sudah berikut O-ring kecil.

Hati-hati Bersihkan Saringan Udara Motor Injeksi!

Terbuat dari bahan kasa yang halus dan terdapat pelumas guna menangkap debu agar tidak menggangu sistem pembakaran. Selain itu buku panduan service di kedua matic tersebut juga tercantum 15.000-20.000 km filter udara harus diganti," ujar Meyrully, Kepala Mekanik bengkel resmi Honda di Jl.Ciledug Raya, Jakarta Selatan.

Meyrully menambahkan, jika dibersihkan, apalagi dengan cara menyemprotkan udara ke filter secara frontal (seperti tampak pada foto di atas), karena akan merusak bahan penyaringnya. Biasanya dilakukan saat servis berkala, jadi bukan hanya pergantian oli saja setiap 1.500 km," imbuhnya. "Meskipun jarak tempuhnya masih terbilang jauh dari ketentuan buku panduan. Sebab, dibersihkan dengan cara tersebut juga tidak berpengaruh, soalnya yang bersih hanya permukaan atasnya, dalamnya kan enggak.

Wajar saja untuk menggantinya, jika ingin kinerja motor selalu prima. Apalagi harga filter udara Beat PGM-Fi dan Vario 125 eSP masih terjangkau, hanya Rp 45 ribu.

Kenali Gejala Fuel Pump Motor Injeksi Sudah Mulai Lemah

Jakarta – Hampir semua motor baru yang dijual sekarang ini sudah memakai sistem injeksi untuk pasokan bahan bakar. Fuel pump motor bisa rusak karena dua hal, yaitu usia pakai dan kebiasaan membiarkan tangki bahan bakar nyaris kosong.

Pria dengan sapaan Pepen ini menuturkan, fuel pump juga berfungsi untuk menjaga tekanan dari bensin ke injektor agar tetap tinggi. Untuk memastikan fuel pump masih hidup atau tidak sebenarnya cukup gampang, bisa dengarkan dengungan dari tangki bensin.

Apabila sesaat setelah kontak On tidak muncul suara dengungan atau suaranya sangat kecil, maka menandakan fuel pump lemah. Namun, fuel pump yang rusak tidak selalu ditandai dengan Malfunction Indicator Lamp (MIL) pada panel instrumen berkedip. Sebagai perbandingan, kini telah banyak toko online di marketplace seperti Tokopedia, Shopee, dan sebagainya yang menjual fuel pump OEM.

Cek 3 Komponen Ini Kalau Honda Vario Jadi Boros Bensin

Ganti oli 2 bulan sekali, karena memang jarang dipakai (hanya untuk antar jemput anak sekolah sekitar 2 km/hari).Motor sudah saya bawa ke Ahass, tapi hanya di servis rutin saja dan ganti filter udara. Kalau tenaganya juga lebih baik BeAT saya.Untuk diketahui mesin Vario-nya masih standar, pada saat tarikan awal ada terasa getaran (seperti deg-deg). Mohon solusinya.Terima kasihJohan ZainiSalam detikOto buat Bro Johan ZainiMembaca konsultasi Anda pada motor Vario 2010 yang boros, menurut saya ada beberapa faktor penyebabnya diantaranya:1.

Ada keausan pada bagian V-Belt atau pada roller, sehingga bahan bakar ada sebagian yang terbuang percuma karena tidak maksimal di salurkan ke roda belakang. Ada endapan karbon pada bagian blok silinder sehingga pembakaran di ruang bakar tidak bagus alhasil tenaga kurang padahal bensin keluar lebih banyak.

Solusinya dibongkar blok silindernya dan dibersihkan kerak karbonnya.Demikian jawaban dari saya atas konsultasi Anda, semoga bermanfaat .SalamAndriyanto – Bintangmotor.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.