Cara Ganti Cop Busi Vario 125

• Diterbitkan : 11 Apr 2022

Cara Ganti Cop Busi Vario 125. Untuk mencopotnya tidak boleh asal, karena ada efek negatif yang bisa muncul. "Banyak yang menyepelekan dan asal saat ingin melepas cop busi. Motor bisa mati mendadak kalau cop rusak," terangnya. Dok MOTOR Plus Lepas cop busi saat kondisinya sudah dingin.

"Melepas cop dalam kondisi panas selain berbahaya buat tangan juga rawan bikin cop jadi slek atau dol karena sedang memuai," lanjut Iwan. "Makanya baik busi maupun copnya harus dalam kondisi dingin terlebih dahulu saat mau dilepas," tegasnya. Baca Juga: Ini Bedanya Honda Astrea Grand Bulus Dengan Sabit, Lihat Dari Sini.

Begini Cara Cek dan Ganti Busi Motor Honda Vario #dirumahaja

4. Pada tahap ini, sangat sulit untuk membuka busi, karena terhalang.

cover. samping bagian kiri, untuk itu copot dulu.

Ini Cirinya Cop Busi Motor Mulai Rusak, Harus Segera Ganti Baru

GridOto.com - Ada ciri yang bisa memberi tahu kalian kalau cop busi di motor sudah mulai rusak. Menurut Iwan Nurhadi dari bengkel Iwan Motor di daerah Pegangsaan Dua, Jakarta Utara, ada beberapa ciri cop busi mulai rusak. Cop busi ini kan dari karet dan plastik, kalau sudah mulai getas atau keras itu salah satu ciri mulai rusak," buka Iwan.

"Cop busi ini rawan terkena air tapi posisinya dekat dengan mesin yang panas, sehingga rawan keras atau retak," ungkapnya. "Kalau sudah retak itu air rawan masuk ke dalam cop, nanti kerja busi bisa terganggu," tambahnya.

Baca Juga: Komponen Ini Bakal Rusak Kalau Kalian Sering Hajar Polisi Tidur Dengan Kecepatan Tinggi.

Ternyata Bahaya! Cop Busi Nol Hambatan Menimbulkan Radiasi

MOTOR Plus-Online.com - Banyak dijual cop atau cup busi dengan embel-embel tanpa hambatan alias 0 ohm. Katanya akan bikin kualitas percikan api di busi lebih bagus dan besar. Cop busi tanpa hambatan, malah akan bikin komponen electronik di motor bermasalah, lalu akhirnya rusak,” bilang Tomy Huang, tunner sekaligus owner Bintang Racing Team (BRT) di Cibinong, Bogor. Video Penangkapan Maling Motor di Banjarmasin, Pelaku Nyaris Tewas Dihajar Balok.

Untuk sobat pengguna motor injeksi, Tomy kasih warning jangan sampai aplikasi cop busi tanpa hambatan. Bila tanpa hambatan, akan menyebabkan terjadinya arus liar atau radiasi. Radiasi tersebut bisa mempengaruhi komponen elektronik di motor, terutama Electronic Control Unit (ECU).

Komparasi Cop Busi Aftermarket Vs Orisinal Favorit, Mana Yang Lebih Bagus?

“Memang bisa makin besar, namun hanya berpengaruh pada putaran bawah sampai menengah,” terang Tomy Huang, pencetus CDI BRT. Selain itu, “Lama-lama bisa berakibat merusak komponen motor, seperti spidometer digital,” lanjut Tomy Huang. Hehe… Peserta komparasi dari aftermarket ada merek Kitaco, Hol dan Cop Busi Nyala.

Selain itu kualitas sil harus diperhatikan lagi, karena kendati elastis, saat dipasang pada busi terlihat sangat longgar. Selain air gampang masuk, CB juga bisa lepas dari busi kala kena getaran mesin.

Sesuai namanya, CB ini menyala kala terpasang, sempat booming beberapa waktu lalu. Sayang lubang cukup besar, sehingga masih menyisakan sedikit celah yang memungkinkan air masuk.

Secara harga, penampilan dan kualitas mirip dengan milik Tiger, bedanya terletak pada nilai tahanan. Memang sangat sulit didapat sehingga harga pun tergolong ‘gelap’, namun untuk kategori barang orisinal, tahanannya paling rendah, hanya 4.750 Ohm. Sayang, meskipun sil kenyal, namun lubang sangat besar sehingga saat dipasang mudah copot.

Solusi Otomotif: Gara-Gara Ganti Busi, Vario 125 Hilang Tenaga

Ditahun pertama tidak ada kendala mesin ataupun sistem pembakarannya tapi setelah pergantian busi standard lagi mesin honda vario saya mengalami hilang tenaga ketika digas diawal atau seperti mau mati (brebet). Saya sudah service rutin tiap bulan dan minim pemakaian jarak tempuh.

Untuk kondisi motor hilang tenaga, ada beberapa kemungkinan yang perlu diperhatikan di antaranya:. Dengan menggunakan busi tersebut diharapkan mampu bekerja pada temperatur ruang bakar yang rendah dan hal ini akan memberikan dampak pengendapan deposit karbon menjadi lebih cepat hilang.

Hanya pertanyaan terpilih yang akan mendapat hadiah menarik dan kami tayangkan. Pertanyaan dijawab langsung Venus Adha, Head of Technical Training and Quality Assurance Development Wahana Makmur Sejati.

Mesin Mbrebet Sampai Mati Mendadak, Waspadai Connector Cop Busi

Namun kalau semua normal tapi tetap juga mbrebet, pastinya bikin bingung. Seperti dialamai Boyo, kru Em-Plus, Vespa PTS miliknya tahu-tahu mbrebet dan mati mendadak di tengan jalan.

Sehingga besi berulir yang mengarah ke kabel busi pun tak maksimal menyalurkan arus listrik. Analisa Soemar, mekanik Abadi Motor, penyebab lepasnya connector di dalam bodi cop busi banyak.

Dan kalau sudah karat, hambatan pada connector pun makin besar. Api busi jadi kecil,” lanjut mekanik yang buka bengkel di Jl. Nah, kalau gak ingin motor seperti itu, saran Soemar biasakan cek kondisi cop busi tiap 1 tahun.

Sebab kondisinya dari luar tidak ada kerusakan, tapi jika dilihat dalam bisa bermasalah. “Kalau enggak mau repot, saat servis berkala atau besar, minta tolong mekanik untuk ngecek arus dan hambatannya.

Kalau enggak ada arus atau hambatannya besar, jangan heran tenaga motor kurang maksimal,” ingatnya.

Atasi Busi Motor Bebek Rembes, Pakai Punya Mio dan Beat

Liputan6.com, Jakarta - Salah satu kelemahan sepeda motor bebek dibanding motor jenis lain seperti skutik dan sport adalah busi yang terlalu terbuka. Implikasi busi yang terlalu terbuka ini adalah lebih mudah rembes air.

Busi yang rembes air, sebagaimana kita tahu, membuat pembakaran berhenti. Pasalnya pembakaran membutuhkan percikan api yang berasal dari busi. Dan percikan api tidak akan bisa muncul jika sumbernya sendiri mengandung air.

Kayak misalnya Jupiter atau Supra," ujar Eko Safitrianto, mekanik Clinic Motor yang terletak di Duren Tiga, Jakarta Selatan kepada Liputan6.com, beberapa hari lalu. Menurut Eko, kedua cop busi matik populer itu lebih tahan dari air. "Karena rapat itu, jadi rada susah buat kemasukan air,". Soal harga, di beberapa laman jual beli online, baik cop Honda Beat atau Yamaha Mio dibanderol antara Rp 40 ribu sampai Rp 45 ribu.

Mesin Motor Mbrebet Karena Cop Busi Oblak…. Kenali Gejalanya….

motomaxone. *Seorang muslim *Seorang suami *Seorang ayah *Seorang publisher (blogger) *Seorang penyuka otomotif dan teknologi informasi.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.