Cara Ganti Bearing Noken As Vario 125

• Diterbitkan : 12 Apr 2022

Cara Ganti Bearing Noken As Vario 125. “Dipilihnya baut tahanan mesin Grand atau Supra ini, karena dari segi bentuk dan panjangnya dirasa pas sebagai pengganti treker. Tapi, perlu diubah lagi bagian atasnya, dengan cara dikikis pada tiap sisi bautnya menggunakan gerinda. Agar posisi ujung atas baut itu bisa masuk ke tengah laher noken as di dalam rongga head yang berlubang.

Pastikan dalam mengikis jangan sampai terlalu longgar, kira-kira saja sedikit ngepres,” ungkap Simbah Mail, sapaan akrabnya. Jika sudah masuk, posisi ujung bautnya harus sedikit berada di bagian bawah dari lubang laher noken as sehingga seperti mengungkit.

“Kalau sudah ngepas posisi kedua bagiannya, yang terdapat mur bisa gunakan obeng min dan juga tang.

Waspada! Jika Muncul Gejala Ini, Artinya Noken As Motor Mulai Rusak!

GridOto.com - Para pengguna motor 4-tak wajib waspadai gejala-gejala yang disebutkan berikut ini. Karena kalau muncul gejala ini, bisa jadi indikasi rusaknya noken as di motor kalian. Memang gejala seperti apa saja yang dimaksud? "Kalau bunyinya kasar itu bisa karena noken as yang mulai bermasalah," ucap Wibi sapaan akrabnya. "Biasanya suara berisik tersebut munculnya dari area bearing atau laher noken as yang mulai aus," tambahnya lagi. (Baca Juga: Ganti Noken As Bikin Mesin Jadi Berisik, Awas Itu Ciri Kesalahan!).

Segini Biaya Turun Mesin Skuter Matik, Cari Tahu Juga Penyebabnya

Sebab tanpa perawatan yang memadai, motor kesayangan tidak bisa menjalankan fungsinya dengan optimal. Apabila penggunanya lalai, maka bisa berdampak kerusakan komponen atau bahkan sampai harus turun mesin. Bila mengalami permasalahan itu, alangkah baiknya ketahui terlebih dahulu mengenai berapa besar biaya perbaikannya. Namun sebelum membahas biaya pemulihan, bagusnya kita kenali dulu gejala dan penyebab terjadinya turun mesin atau kerusakan total.

Dilansir dari situs resmi Honda, ada empat ciri mudah untuk mengenali sepeda motor bakal turun mesin. Pertama dan paling gampang dikenali tentu asap putih yang keluar dari knalpot saat motor dinyalakan.

Bisa disebabkan karena oli mesin naik ke ruang pembakaran sehingga busi kerap basah dan menimbulkan kerak. Baca Juga: Masih Rentan Terbakar, Chevrolet Bolt EV Dianjurkan Parkir di Luar Rumah.

Rusaknya kedua part ini biasanya disebabkan karena usia pakai dan oli mesin yang bercampur dengan air. Dari penjelasan di atas dapat disimpulkan bahwa besaran tarif bengkel terkait perbaikan untuk motor matic turun mesin tergantung pada tingkat kerusakan serta kesulitannya.

Bukan Cuma Dari Noken As, Ini Penyebab Suara Berisik di Head Silinder

GridOto.com - Sebelumnya dijelaskan jika muncul suara berisik dari area head silinder maka kemungkinan besar ada masalah di noken as. Tapi bagaimana jika setelah dicek ternyata bukan noken as atau bearing-nya yang mengalami kerusakan? "Roller di sini yang bersentuhan langsung dengan noken as bisa saja oblak dan menimbulkan suara berisik," ungkapnya. Untuk mengecek roller rocker arm oblak atau tidak bisa dengan cara menyentil part tersebut. "Jika ada oblak di roller, lebih baik diganti baru, karena setelan klep pasti kacau", tambah Wibi sapaan akrabnya. (Baca Juga: Ganti Noken As Bikin Mesin Jadi Berisik, Awas Itu Ciri Kesalahan!).

Yamaha NMAX Telat Ganti Oli Bikin Repot, Bearing Kem Bisa Ambrol

Otomotifnet.com - Bagi pengguna Yamaha NMAX yang sering telat ganti oli waspada bearing noken atau kem bisa ambrol. Sebab, bearing atau laher membutuhkan pelumasan yang baik saat bekerja.

Kandungan aditifnya sudah enggak bagus," tambahnya di Cijantung, Jakarta Timur. (Baca Juga : Pasang Hugger Air Blade di All New Honda Vario 150, Cegat Kotoran).

Gejala bearing noken as mulai aus bisa dideteksi lewat suara mesinnya. "Suaranya hampir mirip dengan tonjokan keteng yang sudah mulai lemah.

"Kemudian saat diputar bearing noken as nya enggak mulus, kayak ada gredeg-gredeg," tambahnya. Kalau bearing noken as Yamaha NMAX sudah mulai aus dan dibiarkan bisa bahaya.

Bearing (Laher) Roda & Mesin Arsip - Harga Kredit Motor Honda

Cari Suku Cadang Motor Tahun 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 Motor ADV 150 (2019 - Sekarang) BeAT dan BeAT Street K1A (2020 - Sekarang) BeAT FI CBS K25 (2012 - 2014) BeAT FI K25 (2012 - 2014) BeAT Karburator KVY (2008 - 2012) BeAT POP eSP K61 (2014 - 2019) BeAT Sporty eSP K25G (2014 - 2016) BeAT Sporty eSP K81 (2016 - 2020) Blade 110 K07A (2011 - 2014) Blade 110 KWB (2008 - 2011) Blade 110 S K07J (2012-2014) Blade 125 FI K47 (2014 - 2018) CB150 Verza (2018 - Sekarang) CB150R StreetFire K15 (2012 - 2015) CB150R StreetFire K15G (2015 - 2018) CB150R StreetFire K15M (2018 - 2021) CB150R StreetFire K15P (2021 - Sekarang) CB150X (2021 - Sekarang) CBR 150R CBU KPP (2011 - 2013) CBR 150R K45A (2014 - 2016) CBR 150R K45G (2016 - 2018) CBR 150R K45N (2018 - 2020) CBR 150R K45R (2021 - Sekarang) CBR 250R K33A (2014 - 2016) CBR 250R KYJ (2011 - 2014) CBR 250RR K64 (2016 - 2020) CBR 250RR K64J (2020 - Sekarang) CRF150L K84 (2017 - Sekarang) CRF250 Rally (2018 - Sekarang) CS1 KWC (2008 - 2013) Genio (2019 - Sekarang) Grand Impressa (1991 - 2000) Karisma (2002 - 2005) Legenda (2001 - 2004) Mega Pro (2005 - 2006) Mega Pro Advance (2006 - 2010) Mega Pro FI (2014 - 2018) Mega Pro New (2010 - 2014) PCX 125 CBU (2010 - 2012) PCX 150 CBU (2012 - 2014) PCX 150 CBU K36J (2014 - 2017) PCX 150 K97 (2017 - 2021) PCX 160 e:HEV (2021 - Sekarang) PCX 160 K1Z (2021 - Sekarang) Revo (2007 - 2009) Revo 110 (2009 - 2010) Revo 110 FI (2014 - Sekarang) Revo 110 New (2010 - 2014) Revo AT (2010 - 2013) Scoopy eSP K16R (2015 - 2017) Scoopy eSP K93 (2017 - 2020) Scoopy FI K16G (2013 - 2015) Scoopy K2F (2021 - Sekarang) Scoopy Karburator KYT (2010 - 2013) Sonic 150R K56 (2015 - Sekarang) Spacy FI (2013 - 2018) Spacy Karburator (2011 - 2013) Supra (1997 - 2002) Supra FIT (2006 - 2007) Supra GTR K56F (2016 - 2019) Supra GTR K56W (2019 - Sekarang) Supra X 125 (2007 - 2014) Supra X 125 FI New (2014 - Sekarang) Supra X 125 Helm-In FI (2011 - 2018) Supra X 125 Helm-in Karburator (2011) Supra X 125 Injection (2007 - 2014) Supra XX (2002 - 2004) Tiger 2000 (1993 - 2006) Tiger Revolution A (2006 - 2012) Tiger Revolution B (2010 - 2012) Tiger Revolution C (2012 - 2014) Vario 110 CW (2006 - 2014) Vario 110 eSP (2015 - 2019) Vario 110 FI (2014 - 2015) Vario 110 Techno A (2009 - 2010) Vario 110 Techno B (2010 - 2012) Vario 125 eSP K60 (2015 - 2018) Vario 125 eSP K60R (2018 - Sekarang) Vario 150 eSP K59 (2015 - 2018) Vario 150 eSP K59J (2018 - 2022) Vario 160 K2S (2022 - Sekarang) Vario Techno 125 FI CBS ISS (2013 - 2015) Vario Techno 125 FI STD (2013 - 2015) Vario Techno 125 Helm-In FI (2012 - 2013) Vario Techno 125 Helm-In FI CBS (2012 - 2013) Verza 150 (2013 - 2018) Motor ADV 150 (2019 - Sekarang) BeAT dan BeAT Street K1A (2020 - Sekarang) BeAT FI CBS K25 (2012 - 2014) BeAT FI K25 (2012 - 2014) BeAT Karburator KVY (2008 - 2012) BeAT POP eSP K61 (2014 - 2019) BeAT Sporty eSP K25G (2014 - 2016) BeAT Sporty eSP K81 (2016 - 2020) Blade 110 K07A (2011 - 2014) Blade 110 KWB (2008 - 2011) Blade 110 S K07J (2012-2014) Blade 125 FI K47 (2014 - 2018) CB150 Verza (2018 - Sekarang) CB150R StreetFire K15 (2012 - 2015) CB150R StreetFire K15G (2015 - 2018) CB150R StreetFire K15M (2018 - 2021) CB150R StreetFire K15P (2021 - Sekarang) CB150X (2021 - Sekarang) CBR 150R CBU KPP (2011 - 2013) CBR 150R K45A (2014 - 2016) CBR 150R K45G (2016 - 2018) CBR 150R K45N (2018 - 2020) CBR 150R K45R (2021 - Sekarang) CBR 250R K33A (2014 - 2016) CBR 250R KYJ (2011 - 2014) CBR 250RR K64 (2016 - 2020) CBR 250RR K64J (2020 - Sekarang) CRF150L K84 (2017 - Sekarang) CRF250 Rally (2018 - Sekarang) CS1 KWC (2008 - 2013) Genio (2019 - Sekarang) Grand Impressa (1991 - 2000) Karisma (2002 - 2005) Legenda (2001 - 2004) Mega Pro (2005 - 2006) Mega Pro Advance (2006 - 2010) Mega Pro FI (2014 - 2018) Mega Pro New (2010 - 2014) PCX 125 CBU (2010 - 2012) PCX 150 CBU (2012 - 2014) PCX 150 CBU K36J (2014 - 2017) PCX 150 K97 (2017 - 2021) PCX 160 e:HEV (2021 - Sekarang) PCX 160 K1Z (2021 - Sekarang) Revo (2007 - 2009) Revo 110 (2009 - 2010) Revo 110 FI (2014 - Sekarang) Revo 110 New (2010 - 2014) Revo AT (2010 - 2013) Scoopy eSP K16R (2015 - 2017) Scoopy eSP K93 (2017 - 2020) Scoopy FI K16G (2013 - 2015) Scoopy K2F (2021 - Sekarang) Scoopy Karburator KYT (2010 - 2013) Sonic 150R K56 (2015 - Sekarang) Spacy FI (2013 - 2018) Spacy Karburator (2011 - 2013) Supra (1997 - 2002) Supra FIT (2006 - 2007) Supra GTR K56F (2016 - 2019) Supra GTR K56W (2019 - Sekarang) Supra X 125 (2007 - 2014) Supra X 125 FI New (2014 - Sekarang) Supra X 125 Helm-In FI (2011 - 2018) Supra X 125 Helm-in Karburator (2011) Supra X 125 Injection (2007 - 2014) Supra XX (2002 - 2004) Tiger 2000 (1993 - 2006) Tiger Revolution A (2006 - 2012) Tiger Revolution B (2010 - 2012) Tiger Revolution C (2012 - 2014) Vario 110 CW (2006 - 2014) Vario 110 eSP (2015 - 2019) Vario 110 FI (2014 - 2015) Vario 110 Techno A (2009 - 2010) Vario 110 Techno B (2010 - 2012) Vario 125 eSP K60 (2015 - 2018) Vario 125 eSP K60R (2018 - Sekarang) Vario 150 eSP K59 (2015 - 2018) Vario 150 eSP K59J (2018 - 2022) Vario 160 K2S (2022 - Sekarang) Vario Techno 125 FI CBS ISS (2013 - 2015) Vario Techno 125 FI STD (2013 - 2015) Vario Techno 125 Helm-In FI (2012 - 2013) Vario Techno 125 Helm-In FI CBS (2012 - 2013) Verza 150 (2013 - 2018).

Noken As Motor Sudah Minta Ganti? Ini Gejala-gejala Yang Muncul

"Kalau bunyinya kasar itu bisa karena noken as yang mulai bermasalah," ucap Wibi sapaan akrabnya. "Biasanya suara berisik tersebut munculnya dari area bearing atau laher noken as yang mulai aus," tambahnya lagi. Baca Juga: Water Repellent, Bikin Efek Daun Talas di Kaca Depan Mobil Saat Musim Hujan.

"Selain itu pemilik juga wajib waspada kalau tarikan atau performa motor tidak seperti biasanya," lanjut Wibi lagi. Nah, kalau sudah muncul gejala-gejala itu cek noken as dan lakukan penggantian jika terjadi kerusakan.

Solusi Suara Kasar Ngletek di Mesin Motor Nmax, Aerox dan Lexi

ARIPITSTOP.COM – Ada suara kasar nglitik atau ngletek di motor Yamaha Nmax, Lexi atau Aerox?, bisa dibilang ini salah satu kekurangan dari mesin motor Maxi dari Yamaha karena sudah banyak yang mengalami kejadian seperti ini bahkan terjadi juga di beberapa motor Yamaha lainnya seperti R15 VVA atau generasi mesin Vixion dan Jupiter MX. Suara kasar ngletek ini memang sangat mengganggu, bahkan suaranya sudah seperti mesin jahit.

Suaranya sudah seperti mesin jahit, kejadian seperti ini sudah pernah saya tangani juga di motor Nmax, Lexi dan R15 VVA, bahkan pernah terjadi juga di Vixion dan Jupiter MX meski suaranya tak sekencang seperti ini. Lalu apa sebenarnya yang terjadi?, ternyata setelah saya bongkar, kerusakannya ada di dua tempat. Kenapa bearing noken as dan pelatuk klep bisa oblak?, bisa terjadi karena sering telat ganti oli, pernah kehabisan oli atau kualitas part yang mudah oblak, karena pernah terjadi juga di motor yang umurnya belum ada satu tahun dan penggantian oli mesin dilakukan secara rutin. Dari beberapa kasus yang pernah saya tangai di motor Nmax, Aerox 155, Lexi dan R15 VVA, lebih banyak terjadi di bagian pelatuk klep bagian IN, sedangkan pelatuk klep yang EX jarang terjadi oblak.

Kalau sudah oblak, pastinya komponen ini harus diganti yang baru karena tidak bisa diservis atau direkondisi.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.