Cara Buka Rumah Roller Vario 125
Cara Buka Rumah Roller Vario 125. “Nah, banyak kesalahan dalam membuka pulley depan karena nggak mau ribet, banyak yang diganjal pakai baut bak CVT di bagian pulley dan crankcase,” ucap Rama Rachmawan dari bengkel JTF Junior. Penggunaan baut sebagai pengganjal membuat tekanan hanya berpusat di satu titik, sehingga saat mur CVT diputar, crankcase bisa pecah.
Walau crankcase pecah namun tidak sampai membuat lubang yang mengakibatkan oli keluar. Karena diameternya lebih besar , sehingga saat mur dibuka tekanannya nggak hanya di satu titik, tapi menyebar.
Sampai saat ini aman-aman saja kok ,” tambah pria lajang yang bengkelnya berada di Komplek LKBN Antara, Tambun, Kabupaten Bekasi, Jawa Barat. Walau doi menyarankan dengan menggunakan mata kunci sok, namun hal itu nggak dibenarkan 100%.
Karena sebenarnya sudah ada special tools untuk membuka dengan baik tanpa merusak spare part yang lain. Video Maling Bermotor Beraksi Siang Bolong, Tas Isi HP dan Uang Jutaan Raib.
“Harga treker pembuka pulley murah kok, nggak lebih dari Rp 200 ribu,” sebutnya. Terakhir, akan lebih baik bila kekencangan mur ini dilakukan menggunakan kunci torsi.
Tarikan Honda Vario 125 Jadi Tambah Enteng, Modalnya Cuma Ganti Roller Ukuran Segini
MOTOR Plus-online.com - Tarikan Honda Vario 125 jadi tambah enteng, modalnya cuma ganti roller ukuran segini. Buat bikers yang bajetnya ngepas tapi mau tarikan motornya enteng gak usah bore up.
Enggak perlu turun mesin kalau mau tarikan Honda Vario 125 ngacir, cukup ganti roller. Baca Juga: Ngerawat Motor Matic, Ganti Roller dan V-belt CVT Harus Bareng Nih Biar Gak Cepet Rusak, Intip Penjelasannya.
Baca Juga: Suka Silang Bobot Roller di Motor Matic, Efek Sampingnya Bikin Dompet Panas Dingin. "Kalau Honda Vario 125 LED generasi pertama itu pakai roller bobot 15 gram," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way (GSW).
"Bahkan Honda Vario 125 generasi pertama yang masih pakai lampu bohlam, bobot rollernya 18 gram," tambah Anggi. "Kalau Honda Vario 125 buat harian pakai roller 12 gram sudah cukup," tambahnya saat ditemui di Jalan Abdul Gani Raya, Cilodong, Depok, Jawa Barat.
Tips Melepas Bosh Pulley Macet, Sembarangan Bisa Merusak Kruk As
GridOto.com - Tips melepas bosh pulley macet, wajib hati-hati supaya tidak merusak kruk as. Kasus bosh pulley macet umumnya menimpa motor-motor matic yang sudah berumur termasuk motor bekas.
Bosh pulley yang macet memang tidak bikin performa motor jadi menurun, tapi bikin rumah roller jadi sulit dibuka kalau mau dibersihkan atau ganti roller baru. Menurut Dody Irawan dari D-Garage di daerah Warakas, Tanjung Priok, Jakarta Utara, ada tiga cara untuk melepas bosh pulley yang macet. Baca Juga: Ini Trik Ampuh Hilangkan Suara Berdecit Pada Rem Cakram Motor.
"Pertama kita bisa semprotkan penetran, lewat sela-sela bosh pulley tersebut karena umumnya yang bikin macet itu karat dan kotoran," ungkapnya. Seandainya belum bisa terlepas Dody sarankan dengan cara dipanaskan menggunakan flame gun.
Baca Juga: Jangan Dibiarkan, Ini Cirinya Ring Piston di Motor Sudah Lemah.
Pasang Roler 8 & 10 gram di Vario 125, Serta Vanbelt
Sekalian saya percayakan untuk pembelian suku cadang yang diperlukan, yaitu roller dan vanbelt. Cara memasang roller dan vanbelt Vario 125 sebenarnya tidak terlalu sulit, tapi tetap perlu keahlian.
Buka semua baut sekeliling bak atau rumah cvt dengan kunci sock T ukuran 8mm. Langkah selanjutnya, biar bahasanya lebih mudah dipahami, saya copas dari modifikasi.co.id Buka Baut sebagai pengunci rumah puli. Jangan lupa untuk mengganjal rumah puli agar tidak ikut berputar pakai baut 12 mm panjang 6,5 yang diletakan menghadap crank – case bagian atas.
Yang perlu anda perhatikan dan ingat adalah Posisi pasanya sesudah kipas puli bagian keluar. Selanjutnyan setelah pemasangan selesai anda bisa pasang kembali rumah roller ke posisi awal atau semula.
Jika sudah selesai pemasangan , jangan lupa untuk perhatikan juga kondisi ring pengganjal kipas puli bagian luar. Impressi dari penggantian part ini, tarikan awal si Vario cukup ringan, sayang, itu hanya untuk kecepatan 0 sampai 40kpj, sementara 40 – 60kpj harus memutar grip gas lebih dalam.
Setelah sebulan pemakaian, mungkin karena sudah terbiasa, saya anggap kinerja perpaduan roller dengan bobot 10 dan 8 gram cukup.
Belajar Bongkar Dan Service CVT Yuk…
Setelah cover terbuka kemudian lepas foot step kiri pakai kunci ring 12 ada 2 baut ukuran 12 disitu. setelah foot step dilepas lalu buka cover tutup cvt paling atas untuk mio series, jika motor matic injeksi beda bentuknya tapi sama mesti buka tutup cover filter cvtnya dulu.jika di mio pakai kunci sok 8 sedangkan motor injeksi pakai sok 10. Dibagian ujung cover cvt ada baut plus,cukup dikendorkan saja, lihat gambar dibawah ini. Kemudian siapkan greas cvt atau gemuk khusus cvt, di yamaha tersedia pelumas untuk part cvt.greas tersebut ada 2 macam dalam satu kemasan, yaitu greas primary sheave untuk melumasi part cvt nagian depan atau rumah roller, yang kedua greas scondary sheave untuk melumasi part bagian belakang atau dudukan kampas kopling. Jika mur sudah kepasang lalu pasang kencangkan pakai traker, sistem cara pengencangannya sama seperti saat waktu melepas. Lanjut pasang v-belt,untuk pasang v-belt caranya pasangkan kampas dan rumah kopling pada as cvt belakang lalu masukkan v-belt dudukannya sambil dudukan v-belt ditarik kearah kebelakang sambil kedua jempol menekan v-belt agar masuk kedalam, lihat gambar dibawah,.
setelah sudah bersih Lanjut pasang covernya, lalu cover yang kecil urutannya seperti saat proses pelepasan tinggal dibalik saja, he3…. Karena saat proses lepas tutup filter cvt busanya terlihat kotor maka sebelum dipasang dibersihkan dulu,.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.