Cara Bersihkan Filter Udara Vario 125

Cara Bersihkan Filter Udara Vario 125. Filter udara basah tersemat pada matik injeksi, misalnya diaplikasi oleh Honda Beat PGM-Fi, dan Honda Vario 125 eSP, sebenarnya mirip dengan saringan pada sistem karbu. Terbuat dari bahan kasa yang halus dan terdapat pelumas guna menangkap debu agar tidak menggangu sistem pembakaran. Selain itu buku panduan service di kedua matic tersebut juga tercantum 15.000-20.000 km filter udara harus diganti," ujar Meyrully, Kepala Mekanik bengkel resmi Honda di Jl.Ciledug Raya, Jakarta Selatan.
Meyrully menambahkan, jika dibersihkan, apalagi dengan cara menyemprotkan udara ke filter secara frontal (seperti tampak pada foto di atas), karena akan merusak bahan penyaringnya. Biasanya dilakukan saat servis berkala, jadi bukan hanya pergantian oli saja setiap 1.500 km," imbuhnya. "Meskipun jarak tempuhnya masih terbilang jauh dari ketentuan buku panduan.
Sebab, dibersihkan dengan cara tersebut juga tidak berpengaruh, soalnya yang bersih hanya permukaan atasnya, dalamnya kan enggak. Wajar saja untuk menggantinya, jika ingin kinerja motor selalu prima.
Apalagi harga filter udara Beat PGM-Fi dan Vario 125 eSP masih terjangkau, hanya Rp 45 ribu.
Cara Membersihkan Filter Udara Motor dengan Benar dan Jenisnya

Maka dari itu, mengetahui cara merawat filter udara motor merupakan langkah yang harus dipahami dan dilakukan oleh setiap pemilik kendaraan roda dua ini. Perlu dipahami kembali bahwa cara membersihkan filter udara motor ini pun juga salah satu langkah yang harus sobat terapkan guna menunjang performa mesin. Sebab, jika filter udara ini jarang dibersihkan maka proses pembakaran pada motor pun akan terganggu, apalagi jika banyak kotoran atau debu yang masuk lalu menggores dinding silinder atau piston, tentu saja performa mesin pacu pada motor sobat tak akan mengalami masalah. Bahkan, jika kondisi pada sirip filter kertas ini sudah tampak bengkok maka tak perlu menunggu waktu lama untuk menggantinya dengan yang baru.
Di sisi lain, filter udara basah ini tidak boleh dicuci atau dibersihkan dengan menggunakan kuas maupun sikat karena dikhawatirkan jika dicuci dengan air atau pompa angin bertekanan tinggi justru akan menghilangkan pelumas yang ada pada permukaan filter udara motor tipe basah ini. Untuk merawat filter udara motor jenis spoon ini pun juga dikenal cukup mudah di mana sobat bisa hanya dengan menyemprotnya menggunakan angin bertekanan tinggi atau kompresor.
Pasalnya, cara membersihkan saringan udara motor tipe kering ini sobat hanya perlu menyemprotnya dengan angin bertekanan tinggi atau kompresor dan diarahkan pada setiap sela-sela filter.
Tak Perlu ke Bengkel, Ini Cara Mudah Bersihkan Filter Udara Motor
Liputan6.com, Jakarta - Menjadi komponen penting pada motor, filter udara harus selalu dirawat dan dibersihkan. Hal itu tidak terlepas dari fungsinya untuk membantu proses pembakaran pada mesin menjadi lebih optimal.
Saat proses pembakaran, sistem injeksi atau karburator membutuhkan udara yang bersih, dan itu didapat berkat penyaringan udara melalui filter udara. Apabila filter udara kotor, penyaringan kotoran atau debu tidak bisa berjalan optimal.
Jika pemilik kendaraan tidak rajin membersihkannya, kinerja injektor atau karburator bisa terganggu karena terkena kotoran. Oleh karena itu, filter udara pada motor perlu dibersihkan.
Untuk membersihkannya tidak perlu ke bengkel, karena pemilik kendaraan bisa melakukannya sendiri di rumah.
Cara Membersihkan Filter Udara Sepeda Motor dengan Benar

Saat ini, semua sepeda motor Honda sudah menggunakan sistem Programed Fuel Injection (PGM-FI). Di dalam PGM-FI ada komponen sangat penting yaitu air cleaner atau filter udara.
Fungsi komponen tersebut sebagai penyaring udara dari kotoran atau debu yang akan masuk ruang bakar. Filter udara terbagi menjadi 3 jenis, yaitu: Urithane Foam (busa), Dry Paper (sejenis kertas saring), dan Viscous Paper (bahan sejenis kertas yang dilapisi oli).
Sementara untuk Viscous Paper, jenis ini mempunyai daya saring yang paling baik namun tidak dapat dibersihkan atau digunakan kembali. Sehingga diwajibkan untuk melakukan penggantian secara berkala yaitu setiap penggunaan 16.000 km berlaku kelipatan.
Jenis ini perlu dilakukan perawatan berkala setiap 4000 km berlaku kelipatan. Selanjutnya, keringkan dengan cara disemprot menggunakan alat penyemprot udara bertekanan.
Cara penyemprotannya ada 2 yaitu: semprot filter udara menggunakan alat penyemprot udara bertekanan dari arah flame trap dengan arah penyemprotan Horizontal dengan jarak 3 cm. Proses ini dilakukan sekitar 2 menit atau sampai terlihat tidak ada udara kotor yang keluar lagi.
Kenali 5 Cara Membersihkan Saringan Udara Motor Matik : Okezone Otomotif

Pasalnya parts ini memiliki fungsi krusial untuk menyaring udara kotor yang masuk dalam kembakaran. Sebagai pemilik motor matik, Anda tidak hanya memasangnya saja, namun perlu juga dilakukan pembersihan secara berkala. Secara otomatis debu, kotoran kering yang mempel pada filter akan jatuh dan rontok dengan sendirinya.
Baca juga: Kenali 3 Fungsi Utama Oli Gardan pada Motor Matik, Wajib Diganti Teratur! Teknik ini berfungsi untuk mengeluarkan partikel debu terkecil yang masih terperangkap pada kisi-kisi filter udara.
Masih Banyak yang Bingung, Sebenarnya Kapan Sih Waktunya Mengganti Filter Udara Motor?

Sayangnya masih ada bikers yang enggak sadar bahwa kondisi filter udara sudah harus diganti. "Tergantung dari jenis filter udara yang digunakan," ungkap Sutisna, kepala bengkel Yamaha Amie Jaya motor.
"Tapi kalau filter udara kering berbahan seperti kertas yang lumrah digunakan motor sekarang itu maksimal hanya 8.000 sampai 10.000 km sudah harus diganti," tambahnya. Lain dengan Sutisna, Mekanik Bangky Motor Sport (BMS) menyarankan ganti filter udara berdasarkan bulan.
"Kalau selama servis filter udara ditemukan masih bersih, penggunaan maksimal 6 bulan sekali digantinya," ujar Fajar Kurniawan. "Tapi kalau sudah terlihat kotor coba dibersihkan dulu," ujar pria yang bengkelnya terletak di Jalan H. Juanda, Depok, Jawa Barat ini.
Filter Udara Ada Tiga Jenis Bahan, Honda Berikan Cara Membersihkan Yang Benar

Otomotifnet.com - Line up motor Honda yang diproduksi saat ini, sudah mengusung sistem Programed Fuel Injection (PGM-FI) yang membuat konsumsi bahan bakar irit. Namun, untuk mendapatkan keiritan yang diinginkan, tentunya semua komponen harus tetap terjaga agar performanya stabil.
Salah satu yang harus dijaga performanya adalah filter udara atau bahasa kerennya air cleaner. Fungsi filter udara adalah sebagai penyaring udara dari kotoran atau debu yang akan masuk ke mesin atau ruang bakar karena mesin membutuhkan udara.
“Filter udara mempunyai peranan yang sangat penting di dalam sebuah bagian sepeda motor,". "Apabila filter udara tidak dilakukan perawatan secara berkala, maka akan terjadi hal-hal yang tidak diinginkan,” ujar Ade Rohman selaku Asisten Manager Technical Training PT Daya Adicipta Motora. Seperti contohnya, apabila saringan kotor maka udara yang masuk ke mesin menjadi lebih sedikit sehingga menyebabkan performa mesin menjadi tidak optimal karena udara yang masuk menjadi sedikit.
“Perbandingan udara dan bahan bakar yang masuk ke mesin menjadi tidak ideal sehingga bahan bakar pada sepeda motor akan terasa boros,” jelas Ade.
Filter Udara Motor Sudah Diganti Model Busa, Ini Cara Membersihkannya
/photo/2019/01/13/1958701180.jpeg)
GridOto.com Filter udara motor berbahan kertas terkadang diganti pemiliknya jadi model busa. Dengan alasan filter udara busa bisa dibersihkan sehingga jadi lebih awet. (Baca Juga: Biar Aman dan Nyaman, Begini Cara Mudah Memilih Helm Motor yang Tepat). "Lebih baik pakai sabun cuci piring saja dan kucek sampai filter tadi jadi bersih," lanjut Anto sapaan akrabnya. "Filter udara model busa memang lebih murah dan awet, tapi kelemahannya dia gampang banget kotor," tambah Anto.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.