Busi Yang Bagus Buat Motor Vario 125

• Diterbitkan : 07 Feb 2022

Busi Yang Bagus Buat Motor Vario 125. Tarikan Honda Vario Techno 125 PGM-FI mbrebet pada putaran bawah kerap dialami beberapa pemiliknya. Dengan persoalan ini, pabrikan Honda juga tidak tinggal diam. Tapi, yang dipasang di motor, ya tetap satu, lho. Karena kan memang mengaplikasi satu busi di ruang bakar.

Meskipun beda vendor busi, tapi sebenernya spek kedua busi ini sama untuk Vario Techno 125 PGM-FI.“Sebetulnya businya sudah sesuai spesifikasi mesin , tapi masalahnya bisa jadi dari kualitas bahan bakar yang kurang bagus. Ini yang sebabkan gejala motor brebet,” menurut sumber dari PT Astra Honda Motor (AHM).Nah, menurut pengujian yang dilakukan pihak AHM, penyebab mbrebet sebetulnya bukan dari busi bawaan Vario Techno 125 PGM-FI itu sendiri.

Adanya deposit di elektroda, tentu membuat letikkan api menjadi tak sempurna dan mengganggu kinerja mesin.

Tanda-tanda Busi Mau Mati, Simak Daftar Harga Busi Matic Honda, Gak Sampe Rp 20 Ribu

Baca Juga: Bukan Sembarang, Ini Bukti Busi 4 Kaki Bisa Menambah Tenaga Motor. Baca Juga: Terjangkau Banget, Segini Banderol Varian Busi Terbaru dari Brisk. Ketika sudah merasakan gejala ini, lebih baik cepat-cepat diganti bro.

Bagi bengkel Honda, sudah menjadi standar operasional untuk mengecek busi setiap motor diservice. Baca Juga: Brisk Luncurkan Varian Busi Baru, Cocok Untuk Berbagai Macam Motor Kecil.

"Paling banyak motor matic yang diservice, kayak BeAT atau Vario, pasti kita cek businya kalo service," ungkap Yayan selaku mekanik AHASS Honda Clara Motor II kepada Motorplus Online. Busi untuk Honda matic keluaran AHM, bermerek Denso dan NGK.

"Kalo dianjurin dari AHM, tiap 8.000 km harus diganti businya, tetap kita cek pas lagi service," ungkap Yayan. Baik Denso maupun NGK, keduanya memiliki busi yang cocok untuk skuter matic Honda.

Tapi hati-hati lho, jangan sampai memakai busi yang kodenya berbeda, takutnya pembakaran di mesin jadi tidak sempurna.

Jangan Salah Beli, Ini Daftar Kode Busi Standar untuk Motor Matik

GridOto.com - Busi yang digunakan di motor matik kamu terdapat beberapa kode-kode. Setiap motor matik mempunyai kode-kode yang menggambarkan spesifikasi busi yang digunakan.

Makanya jangan sampai penggunaan busi di motor kamu tertukar atau mungkin salah kode. Kecuali memang punya spesifikasi busi yang sama. Honda Resmi 'Suntik Mati' Spacy).

"Enggak sedikit juga antar motor matik yang beda merek punya kode yang sama," ujar Diko Oktaviano, Technical Support PT NGK Busi Indonesia kepada GridOto.com di Jakarta (14/5). "Tapi bisa juga kapasitas mesin sama tapi kode busi berbeda, hal ini disebabkan karena perbedaan kompresi mesin," tambahnya.

Untuk itu perhatikan kode busi yang sudah dihimpun GridOto.com berikut ini:.

Solusi Otomotif: Gara-Gara Ganti Busi, Vario 125 Hilang Tenaga

Ditahun pertama tidak ada kendala mesin ataupun sistem pembakarannya tapi setelah pergantian busi standard lagi mesin honda vario saya mengalami hilang tenaga ketika digas diawal atau seperti mau mati (brebet). Saya sudah service rutin tiap bulan dan minim pemakaian jarak tempuh.

Untuk kondisi motor hilang tenaga, ada beberapa kemungkinan yang perlu diperhatikan di antaranya:. Dengan menggunakan busi tersebut diharapkan mampu bekerja pada temperatur ruang bakar yang rendah dan hal ini akan memberikan dampak pengendapan deposit karbon menjadi lebih cepat hilang. Hanya pertanyaan terpilih yang akan mendapat hadiah menarik dan kami tayangkan.

Pertanyaan dijawab langsung Venus Adha, Head of Technical Training and Quality Assurance Development Wahana Makmur Sejati.

Review Busi Platinum NGK CR8EGP pada Honda Vario 125 ISS

Sebetulnya untuk pemakaian sehari-hari, saya telah menggunakan busi iridium Denso IU27 pada Honda Vario 125 ISS saya. Akan tetapi berhubung pemakaian sudah lebih dari satu tahun, dan kinerjanya sudah semakin menurun ditandai dengan agak sedikit ngempos di putaran bawah maka saya mencari pengganti busi iridium yang selama ini terpasang.

Setelah survey secara online, mengamati busi apa yang cocok untuk Honda Vario 125, maka pilihan yang muncul adalah penggunaan busi platinum NGK CR8EGP. Banyak yang mengatakan bahwa penggunaan busi iridium untuk pemakaian harian lebih banyak mubazirnya dibandingkan kinerja yang dihasilkan, apabila mengingat harganya yang cukup mahal. Saya mendapatkannya melalui toko online Tokopedia, harganya cuma Rp.28.000 saja.

Jangan Asal Pasang, Ini Daftar Kode Busi Standar Pabrik, Wajib Diingat!

GridMotor.id - Terkadang, orang punya motor enggak tahu kode busi standar dari besutan kesayangan! Sehingga saat beli busi, biasanya cari yang ciri-cirinya sama, nah biar enggak salah beli, ini dia daftar kode busi standar pabrik, wajib diingat! Daftar busi standar pabrik yang wajib diingat ini, ada untuk merek Honda, Yamaha, Suzuki dan Kawasaki, biasanya menggunakan merek, Honda Genuine Part (HGP), Denso dan NGK.

Nah.. ini dia dafter kode busi standar pabrik, wajib diingat! Baca Juga : Simpel Banget, Begini Cara Menyeting Setang Suzuki GSX-S150 Biar Enggak Pegal. Baca Juga : Enggak Mahal Kok Pasang Footstep Tambahan di Piaggio Zip.

BeAT, Scoopy, New Megapro, Spacy, CB150 U24EPR9. Baca Juga : Mirip Sinetron, Driver Ojol dengan Berani Gagalkan Aksi Bunuh Diri, Warga Ketakutan.

Baca Juga : Otoseken: Nah Lho, Mesin Matik Bekas Mendadak Mati, Kok Bisa?

Rekomendasi Busi Motor Terbaik : DURATION Ultra Iridium

HONDA: Beat, BeatFI, Scoopy, New Mega Pro, CBR150, CS-1, Sonic 125, CBR 150, CBR 250, Vrio Techno/FI, Vario 150 YAMAHA: Jupiter MX, New Jupiter MX, Byson, Vixion, N-Max, New Vixion. KAWASAKI: Ninja 250 SUZUKI : Raider 125, Satria FU 150, Thunder 125. HONDA: Kirana, Kharisma, SupraX125, Supra X Helm In, Supra X Helm In FI, Revo FIT, Revo AT FI, Revo, Absolute Revo, New Absolut Revo FIT, Blade, New Blade 2011, New Megapro, Verza 150.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.