Blok Seher Vario 125 Bore Up

• Diterbitkan : 13 Feb 2022

Blok Seher Vario 125 Bore Up. Tapi yang mau lebih nendang, bisa upgrade performa, paling instan sih lakukan bore up. Namun sebelum lakukan proses bore up perlu diketahui, kedua motor ini memiliki tipe piston yang berbeda meski basis mesinnya sama. Untuk paket bore up Vario 125 dengan pen 13 mm salah satunya ada merek aftermarket SRP.

Dalam paket kita sudah melengkapinya dengan blok silinder, ring piston, paking dan pen,” jelas Freddy. OTOMOTIF Pilihan paket bore up Honda Vario 125 dan 150 eSP Jangan lupa ganti knalpot agar lebih plong. Buat yang mau hemat bisa ikuti cara Fendy Lo salah satu anggota Vario Owner kaskus (Various).

“Kalau saya pakai paket bore up korteran, total biayanya lumayan lebih murah,” bebernya.

Blok Silinder Honda Vario 125 Generasi Pertama Bisa Dikorter Sampai Ukuran Segini

GridOto.com - Buat kalian yang ingin korter blok silinder bawaan Honda Vario 125 generasi pertama enggak usah khawatir. Soalnya blok silinder Honda Vario 125 generasi pertama masih bisa dikorter, Lho !

"Sebenarnya blok silinder Honda Vario 125 generasi pertama ini mampu dikorter dan bisa menggunakan piston 56 mm," buka Jaim Ahmad, owner Bengkel Jaim Ahmad, bengkel spesialis yang sering menangani Honda Vario 125 kepada GridOto.com beberapa waktu yang lalu (12/20). "Kalau dihitung-hitung dengan langkah mesin bawaan jadi 132 cc," tambahnya saat dihubungi melalui pesan singkat. Semakin besar dinding liner yang dikorter membuat jarak antar water jacket atau aliran air radiator dalam mesin jadi tipis.

Bore Up Honda Vario Techno 125 PGM-FI Bisa Pakai Blok PCX 150 Lama

Karena banyak dari sobat biker berpikir kalau Vario 125 bisa dibore up pakai engine milik PCX 150. Baca Juga : Jalan Diblokir, Ribuan Pemotor Bunyikan Klakson Ramai-ramai, Polisi dan TNI Cuek.

Tetapi, untuk substitusi, tentu banyak penyesuaian,” ujar Sarwono Edhi, Technical Training Development PT Astra Honda Motor (AHM). “Besarnya torsi yang dimiliki PCX 150 membuat pin piston juga lebih besar. Baca Juga : Keki Dengan Knalpot Brong, Kakak Beradik Serang Rombongan Konvoi Pakai Celurit.

Lagi-lagi, kalau enggak mau repot sih bisa saja usung seluruh jeroan dan kepala silinder PCX 150. Karena tak lagi aplikasi spuyer, maka injektor yang kudu diganti agar kebutuhan di ruang bakar terpenuhi.

Baca Juga : Video Gampangnya Lepas Stiker di Bodi Motor, Tanpa Ninggalin Bekas Lem. Jadi, ada pilihan bore up tuh buat bikin Vario 125 berlari makin kencang.

Honda Vario 125 Generasi Pertama Bore Up Pakai Piston 54 mm? Ini Pilihan Pistonnya

GridOto.com - Bore up bisa jadi salah satu pilihan upgrade performa jika kalian kurang puas dengan mesin standar Honda Vario 125 generasi pertama yang memang sudah cukup berumur. Asyiknya, blok silinder bawaan Honda Vario 125 generasi pertama mampu dijejali piston 54 mm dan masih aman, bawaanya cuma 52,4 mm. "Kalau mau pakai piston ukuran 54 mm dari motor lain pastikan menggunakan piston dengan pen berukuran 13 mm," buka Jaim Ahmad, owner bengkel spesialis yang sering menangani Honda Vario 125, Bengkel Jaim Ahmad kepada GridOto.com. Berbeda dengan Honda Vario 150 yang menggunakan pen piston berukuran 14 mm. Baca Juga: Motor Habis Bore Up Perlu Oli yang Lebih Kental, Mitos atau Fakta? "Ukuran 54 mm bisa pakai piston bawaan Yamaha Jupiter Z XB oversize 50 atau milik Kawasaki Kaze," beber Jaim yang bengkelnya berada di Jalan Kramat Duri No.4, Cipayung, Jakarta Timur.

"Kalau mau kualitas setara original bisa pakai piston FIM, dengan ukuran pen 13 ada beberapa ukuran diameter piston, termasuk 54 mm," jelas Jaim. MotorPlus Throttle body Honda Vario 125 lawas. Baca Juga: Bore Up Honda Vario 125 Generasi Pertama Pakai Piston 54 Mm, Sesuaikan Juga Bagian Ini.

Bore-up Mesin Honda Vario 125 Irit Biaya, Cuma Rp 3 Jutaan

Honda Vario 125 merupakan skuter matik alias skutik yang banyak berada di pasaran Indonesia. Namun jika Anda memiliki Vario 125, juga dapat dibuat lebih bertenaga dengan biaya yang tidak terlalu mahal. Kalau getar nanti enggak enak dipakainya," ujar Tris sapaan akrabnya kepada OtoRider, Selasa (31/8). Baca Juga: Tips Rawat Ban Motor, Berikut Tekanan Angin Ideal dan Jadwal Pengecekannya. Pada bagian head cylinder Honda Vario 125, Sutrisno mengatakan memang cukup di-porting saja. Porting dibutuhkan karena ukuran piston yang sudah besar dari standarnya.

Sehingga lubang buang sisa bahan bakar harus lebih lancar daripada sebelumnya. Karena bagian mesin sudah mengalami kenaikan tenaga yang mengharuskan untuk disesuaikan ke pengantar roda belakang. Soal biayanya, untuk keseluruhan ubahan tersebut disebutkan oleh Tris hanya memakan kocek hingga Rp 3 jutaan.

Bore Up Harian Honda Vario 125 – 142,3 cc.

tebel lah kalo ane bilang :D. Oh ya, konstruksi linernya ini gak sepenuhnya besi lho.. Alias water jacketnya dilapisi alumunium. Jadi kalo masih pakai blok ori vario, maka 56 mm itu udah maksimal banget tanpa ganti boring. Compression ratio mesin juga bisa diatur lewat profil piston (jika tidak ingin mengubah squish di head cylinder). Berhubung ane pakai kipas radiator PCX, ada coakan kecil untuk mengetahui posisi titik mati atas (TMA) mesin, kalo kipas ori vario 125 ane lupa ada apa kagak.. 😀 Melepas radiator berguna untuk mengetahui posisi titik mati atas mesin, karena pada magnet (flywheel) vario 125 terdapat tanda TMA-nya. Ngebut boleh, tapi gasnya diurut ya :D. Tujuan tahap inreyen adalah memastikan ring-piston sudah “duduk”, alias punya clearance yang cukup antara liner saat memuai. Bagian paling sulit adalah saat kita akan memasang kembali baut panjang yang memegang mesin, karena posisinya harus pas, tidak boleh melenceng.

Ane menggunakan bantuan dongkrak mobil untuk menjaga posisi kerangka body dan ngepasinnya dengan lubang pegangan mesin.

Ini Loh Obat Korek Honda Vario 125 Rawan Jebol Saat Dibore up

buat yang tahu-tahu aja nih, pilih paket bore up jangan asal. Sebab, salah pilih bahan bikin bore up, Honda Vario 125 jadi rawan jebol. Baca Juga : Masih Nekat Pakai Mika Bening, Siap-siap Penjara dan Denda Rp 500 Ribu.

Baca Juga : Kisah Saksi Mata Kecelakaan Polisi Patwal Tewas Tertabrak Pajero di Malang. Selain itu, bobot piston forging juga bisa lebih ringan.

Konsultasi OTOMOTIF: Honda Vario 125 Mau Bore Up, Pakai Piston Apa?

Apakah dengan upgrade menjadi 150 cc menggunakan part Vario 150 memiliki resiko dan menghanguskan garansi mesin? Perbedaan utama jika melihat data spesifikasi antara Vario 150 dan 125, terletak pada diameter piston. Jadi kalau dipaksakan dipasang pin harus ditambal daging atau bahasanya disok di tukang bubut. Cuma cara ini tentu kurang kuat, daya tahan jangka panjang tak bisa dijamin. Kalau mau simpel, aplikasi saja paket bore up seperti yang mudah ditemukan di pasar, misal produk BRT, TDR dan lainnya. Tapi jaraknya tentu tak perlu selama dan sejauh motor yang benar-benar baru, kisaran 500 km saja.

Biaya modifikasi ini tergantung dari komponen yang dipakai, misal piston kisaran Rp 150-200 ribuan. Ongkos korter blok kisaran Rp 100 ribu, kecuali jika harus ganti boring tentu lebih mahal.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.