Bikin Vario 125 Kenceng Buat Harian
Bikin Vario 125 Kenceng Buat Harian. Selain itu, perlu diingat bahwa jika hendak mencari akselerasi di putaran bawah dengan cara mengubah ukuran roller, maka top speed akan dikorbankan. Begitu juga sebaliknya, jika ubahan roller dimaksudkan untuk mencari top speed yang lebih baik, maka putaran bawah atau akselerasi pun akan dikorbankan.
Nah untuk membuat performa tarikan dari Vario makin “liar”, maka biasanya banyak yang menggunakan per CVT dengan ukuran 1500 RPM. Sebenarnya masih banyak opsi untuk membuat Vario jadi lebih kencang buat harian, misal dengan mengganti CDI/ ECU, memperkecil dimensi ban, dan lain sebagainya.
Tetapi karena tujuannya adalah untuk keperluan harian, maka mengganti dua part di atas saja sudah cukup.
Bikin Akselerasi Honda Vario Techno 125 Pas Buat Harian, Pakai
/photo/gridoto/2017/11/12/4123643602.jpg)
“Sudah coba ganti roller yang lebih ringan, tetapi dirasa masih kurang nendang,” ucap Fikri, pemilik Vario 125 lansiran 2013 asal Bekasi, Jawa Barat. Tapi, tak cukup hanya mengganti bobot roller yang lebih ringan harus pula perhatikan tekanan pada secondary sliding sheeve di pulley belakang. Ini bisa berdampak V-belt suka slip kala berakselarasi spontan,” terang Muhammad Muntakim, owner bengkel RI Matic Shop di Jl.
(Baca juga: Tertidur Saat Naik Motor, Apa yang Kemudian Terjadi Pada Pengendara Ini?). Nah, untuk Vario 125, bila ogah pakai per CVT aftermarket, bisa subtitusi punya saudaranya, yakni PCX 150 kode partnya 23233-K36-J00 ini.
Cuma Ganti Roller Ukuran Segini, Tarikan Honda Vario 125
/photo/2020/10/12/3483401691.jpg)
GridOto.com - Buat kalian yang merasa tarikan awal Honda Vario 125 berat, solusinya bisa ganti roller yang lebih enteng. Soalnya roller bawaaan Honda Vario 125 terbilang berat. "Kalau Honda Vario 125 LED generasi pertama itu pakai roller bobot 15 gram," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way (GSW) kepada Gridoto.
"Bahkan Honda Vario 125 generasi pertama yang masih pakai lampu bohlam, bobot rollernya 18 gram," tambah Anggi. Baca Juga: Kondisi Rumah Kampas Ganda Seperti Ini Bikin Motor Matic Gredek.
Solusinya agar tarikan awal lebih responsif, kalian bisa pakai roller yang lebih enteng dari roller bawaan Honda Vario 125. "Kalau Honda Vario 125 buat harian pakai roller 12 gram sudah cukup," tambahnya saat ditemui di Jalan Abdul Gani Raya, Cilodong, Depok, Jawa Barat.
Uje jalur roller yang sudah dikerok. Baca Juga: Kerok Jalur Roller Motor Matic Tidak Boleh Asal, Begini Panduannya.
Murah Upgrade Performa Honda Vario 125 Jadi Enak Dipakai Harian
MOTOR Plus-Online.com - Walau hanya bermodal Honda Vario 125 2014, nggak menyurutkan Dimas Dino Wibowo ngebut menuju tempat kuliah di Kalimalang, Bekasi. Mahasiswa semester akhir ini ingin Vario-nya ngibrit namun tetap enak dibawa ngebonceng pacar. Baca Juga : Razia STNK Dimulai Hari Ini, Nih Simak Jadwal dan Lokasi Tempatnya. Kini akselarasi motor semakin baik dan top speed bisa digapai lebih cepat.
Untuk mendukung akselarasi lebih cepat, salah satu kuncinya yakni menaikkan kompresi rasio, dari sebelumnya 11 : 1 kini jadi 12,5 :1.
Maksimalkan Seting CVT Honda Vario Techno 125, Lebih Ngacir
/photo/gridoto/otomotif/article_image/3270-maksimalkan-seting-cvt-honda-vario-techno-125-lebih-ngacir.jpg)
Meski tak banyak ubahan dilakukan di sektor mesin, Honda Vario Techno 125 PGM-FI bisa dibuat lebih berakselerasi. Ahmad Zunaedi dari bengkel British Auto Tech, punya cara simpel buat tingkatkan performa matik Honda ini lewat maksimalkan kinerja CVT.
Ubahan yang dikerjakan juga simpel, hanya melakukan subtitusi part CVT tanpa harus main bubut sana-sini. Motor lebih enak di putaran atas dan bawah setelah melakukan substitusi. Langkah awal yang dilakukan, yakni mengganti satu set roller Vario dengan milik Suzuki Skywave .
Tinggal plek tanpa harus mengubah rumah roller.“Pake roller orisinil punya Skywave yang memiliki bobot lebih enteng. Pilih yang orisinil, karena beratnya pasti lebih presisi dibanding roller aftermarket. Daya tahannya juga lebih bagus,” ujar mekanik yang alamat bengkelnya di Jl.
Karena per CVT PCX bisa langsung dipasang di CVT Vario tanpa harus ubah apapun.“Yang jelas, part asli umumnya memiliki daya tahan dan kinerja yang lebih bagus dibanding part aftermarket. Motor enak buat diajak stop n go karena akselerasi mantap, tetapi juga tak kedodoran di trek lurus nan panjang.
7 Cara Menambah Kecepatan Honda Vario 125, Coba Saja
Semua motor keluaran pabrikan pasti sudah diperhitungkan mengenai performa ataupun akselerasi yang dihasilkan mesin, hanya saja memang untuk sebagian orang kecepatan standarnya dirasa kurang memuasan. Ada tips yang bisa agan coba untuk mengupgrade kemampuan berlari dari motor vario 125 techno/ generasi terbaru 125 ESP, tidak perlu modifikasi yang ekstrim seperti melakukan bore up.
Cara ini menggunakan alat khusus yang bisa dikenal sebagai bor tuner, untuk memaksimalkan efisiensi bahan bakar, gas buang menjadi lancar dan tenaga yang dihasilkan lebih maksimal. Komponen ini bertugas untuk mengalirkan arus listrik yang berasal dari sepul kemudian akan membuat busi menghasilkan letikan api, agan juga bisa memaksimalkan tugas dari koil dengan menggunakan koil yang bisa menghasilkan letikan api yang lebih maksimal pakai merk after market, contohnya saja koil racing merk ultraspeed. Hanya itu saja informasi untuk mengingkatkan performa vario 125 kesayangan agan, yang baru bisa saya berikan, silahkan jika ada tips yang ingin agan tambahkan bisa di kirim via email saja.
Nih Rumus Ganti Ukuran Roller Honda Vario 125 Biar Makin Ajib
/photo/2019/02/25/106514929.jpg)
Otomania.com - Ganti ukuran roller bisa jadi solusi cepat untuk membuat tarikan Honda Vario 125 lebih enteng. Berhubung roller bawaan Honda Vario 125 terbilang berat, maka bisa dilakukan penggantian dengan roller yang lebih ringan.
Tapi ukurannya jangan sembarangan ya, simak nih kata punggawa bengkel satu ini. "Kalau Honda Vario 125 LED generasi pertama itu pakai roller bobot 15 gram," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way (GSW) kepada Gridoto. "Bahkan Honda Vario 125 generasi pertama yang masih pakai lampu bohlam, bobot rollernya 18 gram," tambah Anggi. Baca Juga: Vario 125 Bisa Jadi Sangar, Siapin Rp 2,5 Juta Buat Pasang Lampu Projie.
Solusinya agar tarikan awal lebih responsif, kalian bisa pakai roller yang lebih enteng dari roller bawaan Honda Vario 125. "Kalau Honda Vario 125 buat harian pakai roller 12 gram sudah cukup," tambahnya saat ditemui di Jalan Abdul Gani Raya, Cilodong, Depok, Jawa Barat. Uje jalur roller yang sudah dikerok. Baca Juga: Honda Vario 125 Gengsi Tinggi, Ogah Pakai Part Murah, Main Warna Jadi Kewajiban.
Bikin Tarikan Bawah Vario 125 Setara 150, Pakai Cara Ini
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/925012/original/063185600_1436517881-1.JPG)
Sejumlah pengguna merasakan putaran bawah Vario 150 lebih bertenaga dibanding pendahulunya. Namun hal ini bukan berarti performa putaran bawah Vario 150 tidak bisa disusul.
Kuncinya adalah mengganti salah satu komponen yang terdapat di CVT Vario 125. Tatang, pemilik bengkel Tatang Motors yang ada di Depok, Jawa Barat, mengatakan bahwa untuk meningkatkan putaran bawah Vario 125 adalah dengan mengganti roller standar dengan roller yang lebih ringan. Vario Techno 125 juga bisa menggunakan roller subtitusi dari Suzuki Skywave.
Kalau ingin akselerasi cepat, top speed pasti berkurang. Ada yang harus dikalahin, tidak bisa menang semua," tutup Tatang.
Cara Meningkatkan Tenaga Vario 125 untuk Harian
Bagaimana sih, cara meningkatkan tenaga vario 125 untuk harian yang paling mudah dan simple? Sebenarnya banyak cara untuk membuat performa motor dan menjadikan tenaga mesin jadi makin ngacir.
Jika terlalu enteng, justru pada putaran atas mesin akan meraung lebih keras untuk mencapai top speed. Bahkan bisa berpengaruh pada top speed yang akan turun.
Selain mengganti bobot roller yang lebih ringan, pulley bagian belakang juga perlu sedikit ubahan. Perhatikan tekanan pada secondary sliding sheave di pulley belakang.
Baca juga: Gejala Kerusakan CVT Motor Matic yang Perlu Diketahui. Dengan kombinasi pemakaian roller yang lebih ringan dan per CVT kepunyaan PCX 150 ini, akan membuat rasio bukaan vanbelt bagian depan dan belakang berlangsung lebih enteng dari kondisi bawaan pabrik.
Perlu diperhatikan juga, ketika memilih per CVT jangan terlalu keras. Selain itu mesin juga akan meraung lebih keras diputaran atas.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.