Biaya Ganti Per Shock Depan Vario 125

  • Diterbitkan : 15 Jul 2022

Biaya Ganti Per Shock Depan Vario 125. Cari Suku Cadang Motor Tahun 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 Motor ADV 150 (2019 - Sekarang) BeAT dan BeAT Street K1A (2020 - Sekarang) BeAT FI CBS K25 (2012 - 2014) BeAT FI K25 (2012 - 2014) BeAT Karburator KVY (2008 - 2012) BeAT POP eSP K61 (2014 - 2019) BeAT Sporty eSP K25G (2014 - 2016) BeAT Sporty eSP K81 (2016 - 2020) Blade 110 K07A (2011 - 2014) Blade 110 KWB (2008 - 2011) Blade 110 S K07J (2012-2014) Blade 125 FI K47 (2014 - 2018) CB150 Verza (2018 - Sekarang) CB150R StreetFire K15 (2012 - 2015) CB150R StreetFire K15G (2015 - 2018) CB150R StreetFire K15M (2018 - 2021) CB150R StreetFire K15P (2021 - Sekarang) CB150X (2021 - Sekarang) CBR 150R CBU KPP (2011 - 2013) CBR 150R K45A (2014 - 2016) CBR 150R K45G (2016 - 2018) CBR 150R K45N (2018 - 2020) CBR 150R K45R (2021 - Sekarang) CBR 250R K33A (2014 - 2016) CBR 250R KYJ (2011 - 2014) CBR 250RR K64 (2016 - 2020) CBR 250RR K64J (2020 - Sekarang) CRF150L K84 (2017 - Sekarang) CRF250 Rally (2018 - Sekarang) CS1 KWC (2008 - 2013) Genio (2019 - Sekarang) Grand Impressa (1991 - 2000) Karisma (2002 - 2005) Legenda (2001 - 2004) Mega Pro (2005 - 2006) Mega Pro Advance (2006 - 2010) Mega Pro FI (2014 - 2018) Mega Pro New (2010 - 2014) PCX 125 CBU (2010 - 2012) PCX 150 CBU (2012 - 2014) PCX 150 CBU K36J (2014 - 2017) PCX 150 K97 (2017 - 2021) PCX 160 e:HEV (2021 - Sekarang) PCX 160 K1Z (2021 - Sekarang) Revo (2007 - 2009) Revo 110 (2009 - 2010) Revo 110 FI (2014 - Sekarang) Revo 110 New (2010 - 2014) Revo AT (2010 - 2013) Scoopy eSP K16R (2015 - 2017) Scoopy eSP K93 (2017 - 2020) Scoopy FI K16G (2013 - 2015) Scoopy K2F (2021 - Sekarang) Scoopy Karburator KYT (2010 - 2013) Sonic 150R K56 (2015 - Sekarang) Spacy FI (2013 - 2018) Spacy Karburator (2011 - 2013) Supra (1997 - 2002) Supra FIT (2006 - 2007) Supra GTR K56F (2016 - 2019) Supra GTR K56W (2019 - Sekarang) Supra X 125 (2007 - 2014) Supra X 125 FI New (2014 - Sekarang) Supra X 125 Helm-In FI (2011 - 2018) Supra X 125 Helm-in Karburator (2011) Supra X 125 Injection (2007 - 2014) Supra XX (2002 - 2004) Tiger 2000 (1993 - 2006) Tiger Revolution A (2006 - 2012) Tiger Revolution B (2010 - 2012) Tiger Revolution C (2012 - 2014) Vario 110 CW (2006 - 2014) Vario 110 eSP (2015 - 2019) Vario 110 FI (2014 - 2015) Vario 110 Techno A (2009 - 2010) Vario 110 Techno B (2010 - 2012) Vario 125 eSP K60 (2015 - 2018) Vario 125 eSP K60R (2018 - Sekarang) Vario 150 eSP K59 (2015 - 2018) Vario 150 eSP K59J (2018 - 2022) Vario 160 K2S (2022 - Sekarang) Vario Techno 125 FI CBS ISS (2013 - 2015) Vario Techno 125 FI STD (2013 - 2015) Vario Techno 125 Helm-In FI (2012 - 2013) Vario Techno 125 Helm-In FI CBS (2012 - 2013) Verza 150 (2013 - 2018) Motor ADV 150 (2019 - Sekarang) BeAT dan BeAT Street K1A (2020 - Sekarang) BeAT FI CBS K25 (2012 - 2014) BeAT FI K25 (2012 - 2014) BeAT Karburator KVY (2008 - 2012) BeAT POP eSP K61 (2014 - 2019) BeAT Sporty eSP K25G (2014 - 2016) BeAT Sporty eSP K81 (2016 - 2020) Blade 110 K07A (2011 - 2014) Blade 110 KWB (2008 - 2011) Blade 110 S K07J (2012-2014) Blade 125 FI K47 (2014 - 2018) CB150 Verza (2018 - Sekarang) CB150R StreetFire K15 (2012 - 2015) CB150R StreetFire K15G (2015 - 2018) CB150R StreetFire K15M (2018 - 2021) CB150R StreetFire K15P (2021 - Sekarang) CB150X (2021 - Sekarang) CBR 150R CBU KPP (2011 - 2013) CBR 150R K45A (2014 - 2016) CBR 150R K45G (2016 - 2018) CBR 150R K45N (2018 - 2020) CBR 150R K45R (2021 - Sekarang) CBR 250R K33A (2014 - 2016) CBR 250R KYJ (2011 - 2014) CBR 250RR K64 (2016 - 2020) CBR 250RR K64J (2020 - Sekarang) CRF150L K84 (2017 - Sekarang) CRF250 Rally (2018 - Sekarang) CS1 KWC (2008 - 2013) Genio (2019 - Sekarang) Grand Impressa (1991 - 2000) Karisma (2002 - 2005) Legenda (2001 - 2004) Mega Pro (2005 - 2006) Mega Pro Advance (2006 - 2010) Mega Pro FI (2014 - 2018) Mega Pro New (2010 - 2014) PCX 125 CBU (2010 - 2012) PCX 150 CBU (2012 - 2014) PCX 150 CBU K36J (2014 - 2017) PCX 150 K97 (2017 - 2021) PCX 160 e:HEV (2021 - Sekarang) PCX 160 K1Z (2021 - Sekarang) Revo (2007 - 2009) Revo 110 (2009 - 2010) Revo 110 FI (2014 - Sekarang) Revo 110 New (2010 - 2014) Revo AT (2010 - 2013) Scoopy eSP K16R (2015 - 2017) Scoopy eSP K93 (2017 - 2020) Scoopy FI K16G (2013 - 2015) Scoopy K2F (2021 - Sekarang) Scoopy Karburator KYT (2010 - 2013) Sonic 150R K56 (2015 - Sekarang) Spacy FI (2013 - 2018) Spacy Karburator (2011 - 2013) Supra (1997 - 2002) Supra FIT (2006 - 2007) Supra GTR K56F (2016 - 2019) Supra GTR K56W (2019 - Sekarang) Supra X 125 (2007 - 2014) Supra X 125 FI New (2014 - Sekarang) Supra X 125 Helm-In FI (2011 - 2018) Supra X 125 Helm-in Karburator (2011) Supra X 125 Injection (2007 - 2014) Supra XX (2002 - 2004) Tiger 2000 (1993 - 2006) Tiger Revolution A (2006 - 2012) Tiger Revolution B (2010 - 2012) Tiger Revolution C (2012 - 2014) Vario 110 CW (2006 - 2014) Vario 110 eSP (2015 - 2019) Vario 110 FI (2014 - 2015) Vario 110 Techno A (2009 - 2010) Vario 110 Techno B (2010 - 2012) Vario 125 eSP K60 (2015 - 2018) Vario 125 eSP K60R (2018 - Sekarang) Vario 150 eSP K59 (2015 - 2018) Vario 150 eSP K59J (2018 - 2022) Vario 160 K2S (2022 - Sekarang) Vario Techno 125 FI CBS ISS (2013 - 2015) Vario Techno 125 FI STD (2013 - 2015) Vario Techno 125 Helm-In FI (2012 - 2013) Vario Techno 125 Helm-In FI CBS (2012 - 2013) Verza 150 (2013 - 2018).

bikin empuk vario 150 dengan mengganti per shock depan bawaannya menggunakan per shock honda grand - ganti per shock depan honda beat

Biaya Ganti Per Shock Depan Vario 125. bikin empuk vario 150 dengan mengganti per shock depan bawaannya menggunakan per shock honda grand - ganti per shock depan honda beat

Honda BeAT 2022 dan Genio 2022 jadi matic paling murah dari Honda Punya fitur dan teknologi yang tidak terlalu berbeda Honda Genio kuat akan kesan retronya sedangkan Honda BeAT lebih terkesan sportyBisa dikatakan kalau motor matic saat ini menjadi pilihan yang tepat untuk digunakan sehari-hari. Salah satu penyebabnya adalah kepraktisan berkendara meskipun dalam kondisi jalan yang padat.Karena pengendara hanya perlu mengendalikan gas dan rem tanpa perlu memikirkan ganti gigi. Apalagi motor matic. Fariz 28.05.2022 Baca Lebih.

Ongkos Bongkar Pasang Sokbreker Depan Motor, Enggak Bikin Kantong Kempes Kok!

Biaya Ganti Per Shock Depan Vario 125. Ongkos Bongkar Pasang Sokbreker Depan Motor, Enggak Bikin Kantong Kempes Kok!

Otomotifnet.com – Agar bekerja dengan baik dalam meredam getaran dan tidak ganggu pengendalian motor, sokbreker depan harus diperhatikan kondisinya. Salah satu penyakit sokbreker depan adalah kebocoran oli.

Biasanya disebabkan oleh ausnya sil dan baret pada batang as sokbreker akibat kotoran menumpuk. Jerman Terancam Gak Bisa Adakan MotoGP Tahun Depan, Ini Masalahnya).

Lalu berapa ya rincian biaya untuk proses bongkar pasang sil sokbreker depan yang bocor? Berikut infonya yang diperoleh dari Dewa Motor, Ciganjur, Jakarta Selatan. (BACA JUGA: Ajiib...Sportscar Amerika Pakai Wajah Wuling Confero, Jadi 'Corvette S').

Dijamin Langsung Empuk, Ganti Per Yamaha NMAX 155 Gen 1 Pakai Per Motor Ini Bro

Biaya Ganti Per Shock Depan Vario 125. Dijamin Langsung Empuk, Ganti Per Yamaha NMAX 155 Gen 1 Pakai Per Motor Ini Bro

Yamaha NMAX 155 Gen 1 banyak yang menilai sokbrekernya kurang empuk dan sedikit keras. Nah, kali ini untuk urusan meracik sokbreker belakang enggak selalu harus keluar duit banyak. Baca Juga: Mulai Rp 70 Ribuan, Shockbreaker Motor Rusak Dan Amblas Bisa Diservis di Bengkel Ini. Sokbreker belakang Yamaha NMAX generasi pertama memang enggak dilengkapi tabung. Berbeda dengan Yamaha NMAX generasi terbaru yang sudah dilengkapi sok belakang model tabung. "Supaya berimbang dengan reboundnya, per sokbreker bawaan Yamaha NMAX diganti pakai punya Honda Supra X 125 atau Suzuki Shogun R 125," buka Ali, mekanik sekaligus pemilik Prima Shock Breaker.

Baca Juga: Sokbreker Belakang Rusak Jangan Dibiarkan Lama-lama, Bisa Merembet ke Komponen Ini. Buat yang enggak mau repot ganti-ganti per, Prima Shock Breaker menawarkan jasa pergantian.

Nah, trik ini bisa menjadi solusi buat kalian yang ingin sokbreker belakang empuk tanpa keluar uang banyak.

Biaya Servis CVT Honda BeAT di Bengkel Resmi, Siapkan Uang Segini

Biaya Ganti Per Shock Depan Vario 125. Biaya Servis CVT Honda BeAT di Bengkel Resmi, Siapkan Uang Segini

GridOto.com – Ingin servis CVT motor matic Honda BeAT di bengkel resmi, segini estimasi serta perbandingan biayanya di dua lokasi berbeda. Pada motor matic, servis CVT perlu dilakukan secara berkala untuk menjaga kebersihan transmisi sekaligus memastikan kondisi komponen dalam keadaan baik.

Sebab seiring pemakaian, area transmisi CVT bisa kotor dan fungsi pelumasan komponennya berkurang sehingga perlu di servis. “Proses servis dilakukan dengan membersihkan seluruh girboks CVT, v-belt serta pulley depan belakang dilepas untuk selanjutnya dilumasi ulang setelah kondisinya bersih,” jelas Nurjito, Kepala Bengkel AHASS Wahana Artha, Ciputat, Tangerang Selatan. Baca Juga: Ini Ciri Kerusakan Bushing Rumah Roller di CVT Motor Matic. Nah untuk biaya jasa servis CVT di bengkel resmi sendiri beragam tergantung lokasinya, namun totalnya enggak sampai Rp 50 ribu. Farhan Seluruh komponen transmisi CVT dibongkar saat servis. Baca Juga: Ganti Per CVT Lebih Keras Bikin Motor Matic Enggak Mau Lari?

Keluhan Honda Vario, Masalah Sepele yang Sangat Mengganggu

Biaya Ganti Per Shock Depan Vario 125. Keluhan Honda Vario, Masalah Sepele yang Sangat Mengganggu

Secara umum, jenis keluhannya terbagi dua, untuk versi 110 cc ini sejenis dengan Honda Beat dan beberapa model lainnya. Penyebab tarikan awal motor matik kalian bergetar yaitu karena pada bagian kampas kopling ganda (weight set) serta mangkok (clutch housing) yang sudah tipis atau selip. Begitu banyaknya pengguna yang mengeluhkan masalah getar atau ‘gredek-gredek’ ini, sampai sudah dianggap sebagai penyakit bawaan motor. Supaya pembuangan debu lebih cepat, maka bisa dilakukan modifikasi dengan memberi lubang pada bagian outer clucth (mangkok kopling). Penyebabnya yaitu karena setelan komstir pada motor tersebut terlalu kencang atau bagian dalamnya sudah mulai aus. Namun, bagian mangkok komstir sebagai rumahnya malah semakin menghimpit ketika disetel kencang dan inilah penyebabnya setang sulit saat dibuat berbelok.

Bila masih di bawah 10 ribu kilometer, bisa dibersihkan sendiri dengan cara mengetuk-ngetuk bagian kisi-kisi filter ke lantai supaya debu yang menggumpal lekas turun. Bila memang sudah sangat kotor dan diperkirakan telah melewati setahun pemakaian, Carmudian bisa mengganti dengan yang baru supaya asupan udara tetap bersih optimal. Oli shock yang sudah lama biasanya tidak lagi sanggup bersirkulasi di ‘suling’ atau saluran pelumas secara optimal.

Bila ingin mengganti, bisa saling substitusi dengan milik Honda Beat sehingga mudah dicari untuk versi copotan atau bekasnya.

Harus Dilakukan saat Kelipatan 24.000 Km, Segini Biaya Ganti Komponen CVT Honda di Bengkel AHASS

Biaya Ganti Per Shock Depan Vario 125. Harus Dilakukan saat Kelipatan 24.000 Km, Segini Biaya Ganti Komponen CVT Honda di Bengkel AHASS

GridOto.com - Salah satu komponen yang paling penting pada motor matic adalah Countinuously Variable Transmission atau CVT. CVT merupakan penggerak otomatis pada motor matik yang berfungsi untuk meneruskan putaran dari mesin ke roda.

Oleh sebab itu jika sobat memiliki motor matic, komponen ini harus diganti secara berkala. Sedangkan untuk komponen lainnya macam rumah roller dan kipas CVT diganti tergantung dari pemakaian. "Kalau komponen lainnya di CVT kayak kampas ganda, rumah roller, kipas, itu mengikuti tergantung pemakaian.

Di AHASS Berdikari Motor Pamulang, penggantian satu set komponen CVT dibanderol dengan biaya sekitar Rp 700 ribuan.

Biaya Service Shockbreaker Motor Murah, Tak Harus Ganti

Biaya Ganti Per Shock Depan Vario 125. Biaya Service Shockbreaker Motor Murah, Tak Harus Ganti

Dan ketika rusak, tentu saja komponen ini tidak akan bisa menjalankan tugasnya dengan baik bagi motor. Kamu cukup datang ke salah satu bengkel service shockbreaker motor yang saat ini sudah bertebaran di seluruh Indonesia.

Akibat kerusakan itu, shockbreaker tak lagi memiliki respon ketika motor melewati jalan berlubang atau gundukan seperti polisi tidur. Keluhan paling umum adalah suspensi matic jaman sekarang lebih gampang baret, berbeda jika dibandingkan dengan motor dari generasi sebelumnya. Selain itu, volume motor matic saat ini memang sangat banyak, cukup wajar jika sebagian di antaranya mengalami kerusakan.

Tinggal Pasang, Segini Harga Front Fork Kit YSS Buat Sok Depan Motor

Biaya Ganti Per Shock Depan Vario 125. Tinggal Pasang, Segini Harga Front Fork Kit YSS Buat Sok Depan Motor

GridOto.com – Dirancang plug and play atau tinggal pasang tanpa ubahan, segini harga dan proses pasang front fork upgrade kit dari YSS buat sokbreker depan di motor. Paket upgrade tersebut dibuat untuk pengguna motor yang kuras puas dengan performa sokbreker depan bawaan pabrikan.

Menariknya, paket berupa pengganti jeroan sokbreker depan standar ini justru dibuat untuk motor yang banyak beredar di pasaran. Baca Juga: Jangan Terkecoh, Begini Cara Membedakan Sokbreker YSS Asli dan Palsu.

Isi paket upgrade sok depan ini terdiri dari dua buah per, PD Valve, spring preload adjuster dan oli sokbreker yang perlu dibeli terpisah. Cara pasangnya tinggal bongkar jeroan sokbreker depan dan ganti oli sok bawaan, lalu pasang paket upgrade tersebut.

Farhan Ilustrasi komponen YSS Front Fork upgrade kit buat motor. Terakhir pasang tutup sok atau preload adjuster dan disetel,” jelasnya.

Baca Juga: Jangan Ganti Oli Sok Saat Bocor Aja, Begini Anjuran Penggantiannya.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.