Bearing Kruk As Vario 125

  • Diterbitkan : 19 Dec 2023

Bearing Kruk As Vario 125. Bearing kruk as Vario 125 kiri kanan sangat penting karena merupakan salah satu komponen utama dari mesin sepeda motor yang memungkinkan roda depan Anda bergerak. Namun, jika Anda tidak tahu tentang ukuran bearing kruk as Vario 125 kiri kanan, jangan khawatir, kami akan membahasnya dalam artikel ini.

Bearing kruk as Vario 125 kanan kiri adalah komponen penting pada mesin sepeda motor yang memungkinkan roda depan Anda bergerak. Melakukan perawatan bearing kruk as Vario 125 kiri kanan secara teratur sangat penting untuk menjaga mesin sepeda motor tetap berfungsi dengan baik. Jika bearing kruk as Vario 125 kiri kanan aus atau rusak, maka dapat menyebabkan gesekan berlebih pada mesin yang bisa merusak komponen lainnya.

Bearing Untuk Mesin Yang Sudah Upgrade

Bearing Kruk As Vario 125. Bearing Untuk Mesin Yang Sudah Upgrade

Tapi, setelah upgrade tak jarang yang ngeluh mesin suka rewel, bunyi kasar, sampai jebol kruk asnya. Karena akan berpengaruh pada safety dan durability mesin,” bilang Sriyono, Instruktur Astra Honda Training Center (AHTC).

Nah, bro harus tau dulu kalau pin piston Vario 125 itu hanya mengusung diameter 13 mm. Ketika seher diganti yang gedean sehingga kapasitas mesin membengkak jadi 150 cc, dikhawatirkan laher stang seher maupun pin piston tak kuat menahan gebukan kompresi atau hasil ledakan di ruang bakar yang otomatis lebih besar. Kalau mau putarannya enteng, ganti bearing kruk asnya pakai yang clearancenya lebih lebar atau berspek hi speed. Minimal yang kode belakangnya C3,” ucap Slamet, dari bagian Technical Service PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM). Tapi jangan kaget juga ketika ketemu bearing crankshaft yang tertulis 2RS atau ZZ di belakang angka kode.

Kode Bearing Kruk As Vario 150: Panduan Lengkap untuk Pemilik Motor Honda Vario 150

Bearing Kruk As Vario 125. Kode Bearing Kruk As Vario 150: Panduan Lengkap untuk Pemilik Motor Honda Vario 150

Pertama-tama, mari kita bahas terlebih dahulu apa arti kode yang ada pada bearing kruk as Vario 150. Fungsi ini sangat penting karena jika bearing rusak atau aus, akan memicu gesekan yang berlebihan dan merusak kruk as serta komponen lainnya. Bearing Kruk As Tipe BallBearing ini memiliki bola-bola kecil yang menggelinding di dalam lingkaran, dan hampir selalu digunakan pada mesin kendaraan.

Berikut adalah beberapa langkah yang dapat diikuti saat ingin mengganti bearing kruk as Vario 150:. Pasang kembali komponen yang telah dibongkar dengan benar, kemudian tes jalan untuk memastikan kinerja mesin. A: Bearing kruk as pada motor Vario 150 memiliki usia pakai sekitar 20.000-30.000 km tergantung kondisi penggunaan.

Q: Apakah bearing kruk as harus diganti jika hanya terdengar suara berisik saja namun tidak ada gejala lain? Tetapi sebaiknya segera membawa motor ke bengkel untuk diperiksa dan dilakukan perawatan agar tidak terjadi kerusakan lebih parah.

Ini Fungsi dan Penyebab Bearing Kruk As Aus di Mesin Motor, Kuncinya di Oli

Bearing Kruk As Vario 125. Ini Fungsi dan Penyebab Bearing Kruk As Aus di Mesin Motor, Kuncinya di Oli

GridOto.com - Penyebab mesin motor bergetar parah salah satunya karena kruk as yang enggak balance atau seimbang. "Fungsi bearing kruk as ini penting, membantu gerakan dan menyelaraskan putaran kruk as," buka Benny Ilham, owner VB Motor, bengkel spesialis Yamaha Scorpio kepada GridOto.com pada Kamis (03/09/2020). Baca Juga: Lewat Polisi Tidur dengan Kencang Bikin Pelek Motor Bengkok, Benarkah?

"Selain itu bearing juga menahan bobot dorongan dalam semua langkah piston," tambah Benny. "Mesin motor bergetar hebat salah satunya disebabkan oleh bearing kruk as yang mulai aus," papar Benny saat ditemui di bengkelnya di wilayah Cilodong, Depok, Jawa Barat.

Muncul getaran ini karena bearing yang aus dan oblak tidak bisa menahan kruk as diam saat piston bergerak naik-turun.

Daftar Kode Laher/Bearing Kruk As Semua Motor

Bearing Kruk As Vario 125. Daftar Kode Laher/Bearing Kruk As Semua Motor

Sederhananya, laher adalah salah satu komoponen penting pada sepeda motor, yang berguna untuk memperlancar putaran komponen tertentu, tidak saja terdapat pada poros roda, laher juga banyak melekat diberbagai komponen mesin. Yaitu sebuah laher yang melekat di kedua ssi kruk as baik disisi kiri maupun kanannya. Ukurannya cukup besar dan bisa dibilang ukuran laher ini adalah yang terbesar yang bisa kamu temukan pada sepeda motor, khususnya motor bebek dan matic.

Tetapi mengganti laher kruk as sebaiknya harus melihat kode lahernya dulu, supaya sama persis. Maka sebaiknya haramkan kata menebak-menebak untuk melihat kode serta mengganti laher tersebut. Atau lupa liat dan ngapalin kode laher, pada mau beli saat ini juga? Nah daripada nebak dan salah, sobat boleh nih cek kode laher kruk as yang sudah kita tulis berikut:.

Kruk As Motor Bemasalah dan Harus Ganti Baru, Segini Biaya Perbaikannya

Bearing Kruk As Vario 125. Kruk As Motor Bemasalah dan Harus Ganti Baru, Segini Biaya Perbaikannya

GridOto.com - Kalau kruk as motor kalian bermasalah dan harus ganti baru, segini biaya perbaikannya. Kruk as motor yang bermasalah bisa terdeteksi lewat dua ciri yang biasanya muncul.

"Kalau kruk as yang bermasalah paling sering terdeteksi lewat munculnya bunyi kasar dari area mesin," bilang Tubagus Reza menakin sekaligus owner dari Bagus Motor di daerah Rorotan Cakung, Cilincing, Jakarta Utara. Sebetulnya bunyi berisik yang tiba-tiba muncul pada mesin sering juga muncul akibat bearing kruk as yang sudah rusak juga. Baca Juga: Begini Ciri Injektor Motor yang Harus Diganti Baru Oleh Pemiliknya.

Begini Ciri-ciri Bearing Kruk As Mesin Motor Matic Minta Diganti

Bearing Kruk As Vario 125. Begini Ciri-ciri Bearing Kruk As Mesin Motor Matic Minta Diganti

"Suara kasar yang ditimbulkan oleh laher (bearing) kruk as yang sudah aus itu konstan," jelas Abib selaku Service Advisor Yoga Motoshop (YMS) kepada GridOto. "Artinya suara kasar itu terdengar dari motor pertama kali hidup (kondisi mesin dingin) sampai suhu mesin panas," tambahnya saat ditemui beberapa waktu yang lalu (05/23). Ketika mesin motor digeber atau pada rpm tinggi suara kasarnya semakin terdengar.

"Namun tidak lebih kasar ketika tensioner (tonjokan keteng) sudah lemah," jelas Abib yang sering menemukan masalah ini pada mesin Yamaha NMAX. Oya, suara kasar pada mesin motor itu ditimbulkan oleh bearing atau laher kruk as yang putarannya sudah tidak lagi normal. "Suara kasar itu disebabkan oleh bearing bagian kanan maupun kiri kruk as yang sudah mulai oblak," tutupnya saat ditemui di Jalan Bulak Ringin Raya No.88A, Cibubur, Jakarta Timur. Isal/GridOto.com suara kasar pada mesin motor itu ditimbulkan oleh bearing atau laher kruk as yang putarannya sudah tidak lagi normal.

Ukuran Bearing / Kode Laher Sepeda Motor Honda mulai Roda, Kruk As dan Stut Kopling

Bearing Kruk As Vario 125. Ukuran Bearing / Kode Laher Sepeda Motor Honda mulai Roda, Kruk As dan Stut Kopling

BLOGOTIVE.COM – Bearing, Laher atau disebut juga Laker merupakan komponen untuk pergerakan poros sistem putar (linerar) yang sangat penting. Penggunaan Bearing banyak ditemukan di beberapa sistem putar pada komponen sepeda motor seperti roda, kruk as dan stut kopling.

Nah, disini kita akan membahas tentang Ukuran Laher khusus untuk sepeda motor Honda beserta dengan kodenya. Tapi pada dasarnya, sifat bearing ini universal alias bisa dipakai untuk jenis motor apa saja dan merek apa saja karena berpatok pada ukuran, jadi bisa disubstitusi asalkan kode / ukuranya sama. Merek Laker atau Bearing sendiri berbagai macam dipasaran mulai KOYO, ASB, FBJ, TDR, NACHI , SKF, FAG, FAITO, NTN dan masih banyak lagi, beberapa manufacture bearing juga menjadi supplier part OEM untuk pabrikan seperti Honda sendiri.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.