Air Radiator Vario 125 Cepat Habis Padahal Tidak Bocor

• Diterbitkan : 03 Jun 2022

Air Radiator Vario 125 Cepat Habis Padahal Tidak Bocor. ARIPITSTOP.COM – Air radiator cepat banget habisnya padahal terlihat tidak ada yang bocor dari luar, begitu melihat oli mesin ternyata normal tidak bercampur air radiator yang artinya seal pompa radiator kondisinya normal, lalu maalahnya dimana?. Air radiator habis, kalau ada keluhan seperti ini yang pertama kali saya lakukan adalah mengecek kondisi oli mesin, kalau oli mesin berwarna hitam kecoklatan atau hitam keputihan dan atau hitam kehijauan maka sudah bisa dipastikan seal pompa radiator bocor. yup… oli mesin bercampur air radiator maka fungsi pelumasan dari oli mesin berkurang bahkan hilang alhasil part2 yang begesekan justru akan aus.

Lalu masalah dimana lagi?, yup… lihat kondisi asap knalpotnya, kalau asapnya berwarna putih maka ada indikasi air radiator ikut terbakar di ruang bakar, kok bisa?? ?, yap… masalahnya adalah paking atau gasket cylinder headnya bocor sehingga air radiator dengan mudah masuk ke ruang bakar dan ikut terbakar sehingga asap knalpot berwarna putih dan air radiator jadi cepat habis.

Salah satu contohnya motor old CB150R satu ini, yang punya motor mengeluhkan air radiatornya cepat habis setelah saya cek ternyata paking headnya bocor. Solusinya?, bersihkan headnya lalu ganti gasket/paking yang baru. Lalu bagaimana kalau kondisi oli mesin normal dan knalpot tidak berwarna putih?, artinya seal pompa radiator tidak bocor.

Ada kemungkinan masalah di Thermostat yang sudah tidak lagi membuka saluran air radiator yang membuat perputaran air radiator tidak sesuai jalurnya dan tidak ada pendinginan, sehingga air radiator akan cepat panas dan akan menguap.

Air Radiator Honda Vario 125/150, PCX 150 CBU Cepat Habis, Ganti Seal Atau Satu Set Waterpump?

Motor Vario 125 ketika mengalami kejadian air radiator cepat habis, dan ternyata ada kebocoran di seal Mechanical maka yang diperhatikan bukan hanya sealnya saja melainkan juga adalah As Waterpumpnya, kalau Seal pasti bocor lalu diganti baru tetapi As waterpump sudah aus maka kebocoran akan tetap terjadi, oleh karena itu harus sekalian ganti as waterpumpnya. Sayangnya khusus untuk As Waterpump tidak dijual eceran oleh AHM, jadi kalau hanya ganti As-nya saja mesti cari part CKD alias KW.

Jadi, ketika mengganti waterpump Assy maka tidak ada lagi part yang perlu dibeli lagi kecuali air radiator saja, karena waterpump assy sudah meliputi semua komponen pompa radiator alias tinggal pasang saja. Jadi, ketika mengganti waterpump Assy estimasi kotornya adalah antara Rp 321.000 sampai 371.000, karena tergantung jasa pasangnya. Akan tetapi kalau hanya beda 100ribu dibandingkan dengan kualitasnya… maka akan lebih value ketika mengganti satu set pompa radiatornya karena sudah tinggal pasang saja tidak ada resiko kebocoran lagi tentunya karena tinggal pasang saja. Namun ketika mengganti seal mechanicalnya saja masih ada resiko human eror yang lebih besar karena part2nya harus dipretelin semua.

Slang Kecil Ini Bisa Jadi Penyebab Air Radiator Motor Cepat Habis

GridOto.com - Ada beberapa penyebab air radiator atau coolant motor kalian cepat habis. "Penyebabnya slang radiator kecil yang mengarah ke tabung reservoir sudah retak-retak," buka Dicky Nurjaman, selaku Teknisi R Pit Yamaha Harapan Motor kepada GridOto beberapa lalu (04/21). "Biasanya sering ditemukan di motor yang sudah berumur," tambahnya.

Baca Juga: Sebelum Mesin Overheat, Kapan Sebaiknya Tutup Radiator Motor Diganti? "Kalau slang radiator kecilnya sudah retak-retak, air radiator yang harus turun ke tabung resevoir malah terbuang," jelas Dicky.

"Alhasil membuat air radiator cepat habis dan motor jadi lebih cepat panas," tambahnya saat ditemui di Jalan Raya Citayam No.11Q. Tanpa adanya air radiator, mesin motor bisa berpotensi mengalami overheat.

Baca Juga: Sebelum Mesin Overheat, Kapan Sebaiknya Tutup Radiator Motor Diganti?

Air Radiator Honda Vario 125 LED cepat habis, ini solusinya kawan !!

Nah, salah satu kesalahan kawan OB ini adalah motornya pernah kehabisan air radiator sampai indikator nyala, tetap dibiarkan begitu saja. Katanya diganti bagian water pump and thermostat, seperti dalam photo terlampir diatas itu. Karena OB sudah mulai lupa akan hal ilmu dunia perbengkelan, so telpon 2 kawan yang saat ini jadi Kepala Mekanik di AHASS area Surabaya. Semuanya menyatakan sama, jika memang water pump and thermostat dirasa aman dan tidak ada kebocoran.

Wajib Chek beberapa hal : water pump, thermostat, radiator itu sendiri, terakhir gasket cylinder head, So paling aman adalah.

4 Penyebab Air Radiator Berkurang & Solusinya

Jika terjadi kerusakan pada komponen ini, maka akan menyebabkan penurunan volume air radiator yang cukup drastis. Kebocoran yang terjadi pada sirip radiator biasanya tidak akan mudah terlihat dikarenakan beberapa hal, seperti sudah kering ataupun menguap sebelum air menetes. Sehingga membuat orang banyak bertanya tanya mengapa air radiator dapat berkurang dengan cepat, padahal tidak ada kebocoran yang terlihat. Jika tanda-tanda ini muncul pada mobil Anda, maka akan lebih baik untuk segera membawanya ke bengkel terdekat.

Apabila saat ini Anda masih bingung mencari layanan service mobil berkualitas, jangan khawatir!

Baru 21+ Air Radiator Motor Vario 125 Cepat Habis

22 03 2019 Penyebab Air Radiator Vario Cepat Habis merupakan salah satu masalah yang terkadang kita alami pada motor matic honda vario Masalah tersebut seringkali membuat kita jengkel karena kita harus selalu mengisi air radiator Walaupun tidak sebesarpa harga air radiator namun jika kita selalu sibuk dengan kerjaan terkadang membuat kerjaan baru untuk mengganti air radiator. 29 06 2019 Radiator memiliki peranan yang sangat penting bagi sebuah mesin untuk sistem pendinginan Apabila radiator tidak mendapatkan perawatan rutin maka dapat menyebabkan panas berlebih pada mesin tersebut Dengan melakukan perawatan mesin yang rutin tersebut anda juga habis title 5 Penyebab Air Radiator Cepat Habis Padahal Tidak Bocor.

5 Penyebab Air Radiator Cepat Habis Padahal Tidak Bocor. Sejeworks Pada sepeda motor Honda Vario 125 dan 150 sistem pendingin mesin telah memakai teknologi Liquid Cooled atau dengan kata lain berpendingin radiator Maka dari itu dibutuhkan perawatan sacara berkala mulai dari penembahan coolent air radiator dan ganti atau kuras air radiator.

Cara Awal Mendeteksi Gejala Bocornya Radiator Vario dan Cara Mengatasinya Sebagai pemakai motor matic tentu kita harus paham dan mengerti apa saja kendala yang sering terjadi pada motor kita Kita harus bisa merawat dan menajaga kondisi agar motor kita tetap stabil dan tanpa ada gangguan. Overheat pada Honda Vario Techno PGM FI 125 dan Solusinya. Ini Cara Yang Benar Mengisi Dan Mengganti Air Radiator. problem air radiator cepat habis terjadi juga di Honda. Dari sini kami akan menerangkan update mengenai radiator mesin yang terbaik waktu ini dan tercanggih. Sebab kenyataan bahwa sesuai dengan perkembangan zaman, desain teknologi yang sangat bagus akan admin sajikan untuk Anda.

Waspada Air Radiator Motor Berkurang, Cek 5 Komponen Ini

Radiator dianggap ampuh untuk meredam panas yang dihasilkan mesin karena proses pembakaran. Mayoritas berbentuk persegi dan ditempatkan di depan agar bisa diterpa angin dari depan, radiator ini sangat memungkinkan terjadi kebocoran akibat terkena krikil dan batu halus.

(BACA JUGA: Mau Ganti Van belt (V-Belt) dan Roller, di Otobursa.com Lagi Banyak Diskon). (BACA JUGA: Ratusan Komunitas Motor Sport Sambut Kedatangan Dani Pedrosa dan Marc Marquez Hari ini). (BACA JUGA: Begini Cara Kenali 3 Penyebab Alarm Honda PCX 150 Tak Lagi Aktif). Bisa juga ada selang yang tertekuk dan lama kelamaan membuat kebocoran halus.

Ganti dengan selang yang baru kalau sudah ada tanda-tanda demikian ya bro. (BACA JUGA: Ternyata Beberapa Pihak Leasing Ada Layanan Kredit Motor Bekas Loh..).

Penyebab Air Radiator Berkurang, mesin Cepat panas dan Cara Memperbaikinya

Kejadian seperti mobil berasap atau bahkan meledak bisa jadi disebabkan oleh kondisi radiator yang bermasalah. Salah satu masalah yang sering terjadi adalah air radiator berkurang dan mensin menjadi cepat panas.

Hal ini dimungkinkan saat terjadi tekanan yang diakibatnya suhu tinggi tutup radiator tidak terbuka. Jika sudah terindikasi adanya kerusakan dan kebocoran sebaiknya langsung dibawa ke bengkel atau teknisi terdekat. Untuk mengatasi masalah ini, anda perlu mencari tahu dulu apa sebabnya kipas radiator menjadi lemah. Beberapa penyebab mungkin bisa anda atasi sendiri tapi ada juga yang memang harus ditangani langsung oleh teknisi.

Jangan Sembarangan, Ini Akibatnya Jika Radiator Sepeda Motor Tidak Berfungsi

Liputan6.com, Jakarta - Sepeda motor saat ini banyak yang menggunakan sistem pendingin cairan atau radiator, terutama yang berkapasitas besar. Namun, ada juga skuter matik bermesin 125cc yang menggunakan radiator, seperti Honda Vario 125.

Secara umum, sebuah mesin, terutama yang memiliki cc besar, dapat menghasilkan panas berlebih yang mana nantinya akan diserap oleh cairan di dalam radiator atau disebut dengan radiator coolant. Hanya saja, terkadang banyak pemotor yang kurang begitu peduli dengan bagian satu ini padahal ketika radiator bermasalah, maka akan ada efek negatif yang bakal menyengsarakan sang pemilik motor itu sendiri. Dikutip dari Wahana Honda, berikut informasi seputar radiator termasuk cara merawatnya. Ciri-ciri radiator motor bermasalah. Ada beberapa ciri ketika radiator pada motor mengalami masalah dan akan rusak, seperti contohnya air di dalam reservoir menjadi lebih cepat habis karena proses pendinginan di dalamnya tidak optimal dan mengakibatkan cairan mudah menguap. Sistem pendinginan yang kurang optimal tersebut juga dapat disebabkan oleh tutup radiator yang tidak rapat sehingga membuat ada udara yang masuk.

Selain itu, ciri-ciri radiator motor aus adalah terjadinya kerusakan pada bearing pompa yang akan menimbulkan bunyi seperti gesekan. Dan ketika bunyi tersebut semakin keras, maka itu tandanya seal pada pompa radiator jebol.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.