Vario Cbs 110 Di Korek Menjadi 155 Cc

• Diterbitkan : 15 Dec 2021

Vario Cbs 110 Di Korek Menjadi 155 Cc. “Utamanya ganti piston pakai yang lebih gede, namun biar maksimal ada ubahan pada part lainnya,” sahut Taufan Zurfiah Taufik atau Taufan, pemilik bengkel TZT Speed Shop (TZT SS) di Jl. Oh ya, paket ini juga tak menutup kemungkinan diaplikasi pada besutan harian lo, namun tentu saja speknya sedikit diturunkan.

“Buat bore-up 150 cc, cukup pake seher 58,5 mm,” urai Oscar ‘Padang’ mekanik DMS Motowork di Jl. Tapi, “Kalo untuk harian, standarnya sudah cukup,” saran Taufan yang rajin bikin skutik bore-up buat balap resmi. proses kerja 2 minggu DMS Motowork (021) 9062891 Piston Kawasaki Blitz Joy oversize 100 (57 mm), noken as Kawahara K-1, per klep custom, poling polish, stroke up, bobok knalpot, harga Rp 2 juta (Beat) dan Rp 2,3 juta (Vario) piston pakai Honda Sonic oversize 50 (58,5 mm), proses kerja 2 minggu TZT Speed Shop (021) 93572189 Vario: satu paket blok+head LHK diameter 58,5 mm (berikut jeroannya), CDI BRT, karbu PE 28, bobok knalpot, harga: Rp 3,5 juta.

Tarikan Lebih Responsif, Pasang Throttle Body Honda Vario 150 di

GridOto.com – Kepingin akselerasi motor Honda BeAT series lebih responsif, caranya bisa dengan pasang throttle body kepunyaan Honda Vario 150. Cara tersebut sudah diuji dan menjadi salah satu pilihan upgrade performa dari bengkel yang menjadi langganan komunitas motor matic Honda. “Pemasangan throttle body yang lebih besar membuat asupan udara ke mesin bertambah.

Secara otomatis ECU pun akan meningkatkan debit bensin sehingga peningkatkan tenaga didapat,” ujar Oki Aditiawan dari Sinthink Garage, Pejaten, Jakarta Selatan. Sebagai informasi, diameter throttle body standar milik Honda Vario 150 punya venturi berukuran 26 mm.

Tentu lebih besar dibanding ukuran venturi throttle body standar BeAT FI yang berukuran 19 mm dan BeAT eSP 22 mm. Untuk pemasangan di BeAT series, yang perlu disiapkan adalah intake dan throttle body kepunyaan Vario 150.

Farhan Perbandingan intake Honda Vario 150 (kiri) dan BeAT (kanan). “Caranya dengan memotong sambungan intake ke throttle body Vario 150 dan dipasang ke intake bawaan Honda BeAT yang juga sudah dipotong. Baca Juga: Bearing Roda Rusak Jangan Dibiarkan, Bisa Merusak Area Lain!

Upgrade Performa Honda Vario, Bore Up Pakai Piston Kaze

Buat speedgoers, mesin di-bore-up agar tarikan lebih enak dan gak ketinggalan kalo turing jauh.Seperti dilakukan Verry, member SouthSiders (SS) ini. 56A, Daan Mogot, Jakbar.Memadukan seher Kaze, jalur masuk dan buang di head silinder , lubangnya dihalusin alias polish. “Karena noken as masih asli, butuh buka-tutup per klep yang optimal, maka disubstitusikan per klep Suzuki Smash dan otaknya pakai CDI BRT I-Max,” tambah Om Jhon, sapaannya.Sektor CVT juga kena colek, berat roller 11 gram merek Indopart, putaran roller mudah berputar karena puli depan label KTC, per CVT mencomot Honda Spacy injeksi standar.

Dari semua perubahan itu, tentu saluran gas buang jadi penentunya, dipecayakan knalpot aftermarket Tsukigi.Skutik kelahiran 2006 ini dinaikan ke mesin dyno milik bengkel Ultraspeed Racing daerah Jl. Namun, Vario yang pakai karbu Honda CBR 150 ini mampu menghasil tenaga sebesar 8,6 dk/8.405 rpm. Sayang di tengahnya terasa drop, kemungkinan tertahan saluran gas buang atau setingan roller masih kurang pas.

Jangan Sampai Salah, Begini Cara Menggunakan Smart Key

Dibanding generasi sebelumnya, All New Honda Vario datang dengan penampilan yang serba baru mulai dari body sampai kaki-kaki. Dari semua gubahan yang ditawarkan oleh Honda, ada satu fitur unik dan berteknologi tinggi yaitu smart key system. All New Honda Vario 150 yang sudah dilengkapi dengan smart key system akan mendapatkan remote untuk mengaktifkan kunci dan menghidupkan mesin. Ada beberapa langkah yang perlu diketahui oleh pemilik dalam menggunakan smart key Honda Vario 150. Endro Sutarno Technical Training PT Astra Honda Motor (AHM) menjelaskan cara pemakaiannya. Setelah itu putar knob ke logo i atau ignition, lalu tekan starter untuk menyalakan mesin sepeda motor.

Untuk memutuskan koneksinya tekan tombol starter, bila terdengar suara berarti koneksi remote ke motor sudah terputus. Selain berfungsi untuk menghidupkan mesin, remote juga bisa digunakan sebagai Answer Back System. Rupanya fitur tersebut menjadi salah satu yang paling dinanti-nanti oleh konsumen Vario. Untuk diketahui All New Honda Vario 150 telah dibekali dengan teknologi eSP pada mesin 150 cc.

Cara Mudah Untuk Upgrade Injector Motor, Pakai Komponen

GridOto.com – Bisa comot komponen milik saudara dari merek yang sama, begini cara mudah dalam memilih injector motor. Upgrade injector biasanya dilakukan untuk yang sudah melakukan ubahan di mesin. Dengan adanya perubahan pada bagian mesin motor, tentu perlu ada penyesuaian pada sistem injeksi agar hasilnya ideal. Injector di motor sendiri berfungsi untuk mengatur semprotan debit BBM yang masuk ke ruang bakar.

Baca Juga: Video Intip Fitur dan Cara Kerja Alat Servis Canggih Buat Motor KTM. “Saat memilih injector, yang perlu dilihat adalah debit per menit dan bukan berpatokan pada jumlah hole,” yakinnya.

Baca Juga: Ini Penjelasan Kenapa Harus Pakai ECU Racing Setelah Ganti Noken As.

Paduan Upgrade Vario 125 (old/new) jadi 150 cc.

Blok piston/seher PCX 150, mahal sih tapi ngga ada secondary job, maksudnya gausah dikorter lagi karena diameter bore sudah 58 mm pas. Harga di Honda Exclusive Part Shop (HEPS) sih hanya Rp 550.000,- tapi sampeyan harus mempersiapkan fotocopy STNK PCX 150, dan indennya pun bisa sebulan 😀 Tapi kalo kagak sabaran, blok ini sebenernya beredar di pasar bebas dengan harga yang diketok, alias mahal bingits.. Ada yang jual seharga Rp 800.000,- lho! Blok piston/seher PCX 150, mahal sih tapi ngga ada secondary job, maksudnya gausah dikorter lagi karena diameter bore sudah 58 mm pas.

Harga di Honda Exclusive Part Shop (HEPS) sih hanya Rp 550.000,- tapi sampeyan harus mempersiapkan fotocopy STNK PCX 150, dan indennya pun bisa sebulan 😀 Tapi kalo kagak sabaran, blok ini sebenernya beredar di pasar bebas dengan harga yang diketok, alias mahal bingits.. Ada yang jual seharga Rp 800.000,- lho! Tidak perlu banyak tanya, karena sudah beberapa orang kok yang tetap menggunakan blok head asli vario 125.

Ya solanya CS1 kan mesin tegak 45 derajat, kalo diliat dari motor aslinya mah kagak nampak terbalik kok bro. Malah gw bela-belain nyari di loakan kipas radiator Vario 125 tahun 2012, walaupun motor jadi ngorok khas matic eropa (cuih, ahaha).

wah terus apalagi yak, hahaha udah lama nggak mampir cek wordpress jadi lupa mau nulis apaan lagi.. wkwkwk.. gue rasa sih sampai titik ini sudah cukup jelas menggambarkan garis besar untuk upgrade vario 125 kalian semua menjadi berkapasitas 150 cc.

Bunyi Krik Krik Krik Honda Vario, Ada Apa?

Tolong bantu sy motor vario saya udh lebih dari 8 bulan ada bunyi di mesin krik krik gitu pada hal udh ganti vanbelt 2x blm ada setahun pada hal 1 hari jarak tempuh kurang dr 50km, ganti kanvas ganda,mangkok kanvas ganda,cvt udh ganti masih bunyi aja sy bingung apa memang sudah bawaan seperti itu apa gimana ya. Liputan6.com, Jakarta Dear Mas Wahyu,Berdasarkan keluhan yang ditanyakan yaitu suara mesin ada bunyi krik-krik, kami tidak bisa menganalisa dan menyimpulkan secara pasti penyebabnya. Namun dari beberapa penggantian part yang sudah dilakukan yaitu: ganti V-Belt (2x), ganti kampas ganda (weight set clutch), ganti rumah kopling (outer comp clutch) tapi belum ada perubahan, ada beberapa kemungkinan yang bisa menyebabkan noise tersebut antara lain:1.

Piece slide longgar (biasanya noise muncul pada kondisi mesin stasioner)3. Piston set longgar (biasanya noise muncul saat tarik gas/akselerasi).

Demikian beberapa kemungkinan yang bisa menyebabkan noise mesin. Semoga membantu.Salam,Venus AdhaDapatkan kesempatan meraih apparel menarik dengan mengirimkan pertanyaan mengenai sepeda motor ke [email protected] dengan format sebagai berikut:Subject: SOLUSI OTOMOTIFNama:Usia:Lokasi:Pertanyaan:Nomor Telepon:Alamat Lengkap:Hanya pertanyaan terpilih yang akan mendapat hadiah menarik dan kami tayangkan. Pertanyaan dijawab langsung Venus Adha, Head of Technical Training and Quality Assurance Development Wahana Makmur Sejati.

3 Hal Penting yang Wajib Diperhatikan Saat Charging HP di All New

Soalnya fitur ini menarik perhatian buat yang mobilitasnya tinggi, misalnya driver ojek online atau ojol. Baca Juga: 8 Aksesoris Resmi All New Honda BeAT Sudah Bisa Dibeli, Harga Mulai Rp 80 Ribu. Baca Juga: 5 Part RCB Racing Boy yang Jadi Aksesories Resmi All New Honda BeAT, Garansi Tidak Gugur dan Ini Daftar Harganya.

Outputnya 12 volt 1 ampere, yang jadi standar power outlet di dunia otomotif karena aman buat baterai. Cara mengaksesnya mudah banget, cukup menekan tombol di lacinya, nongol deh lubang power outletnya.

Bentuk power outletnya sendiri seperti lubang, yang di mobil kondang disebut port lighter. Biar simpel banget, ada beberapa poin yang brother harus tahu dari charger di Honda BeAT 2020.

Bagusnya sih, charging gadget dilakukan saat motor sedang dibawa riding biar proses pengisian aki tetap lancar. Atau gadgetnya ditempel di speedometer menggunakan aksesoris casing HP yang akrab disebut gurita. "Ini juga sudah lolos uji ketahanan debu dan air, makanya kini posisinya lebih terjangkau," jawab Dohi-san.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.