Rasio Kompresi Honda Vario 110 Karbu
Rasio Kompresi Honda Vario 110 Karbu. Namun pada kenyataannya masih banyak pengguna motor baru yang berkompresi tinggi mengantri panjang di pompa bensin jenis Premium. Tidak hanya itu, kami juga memberikan tabel bahan bakar ideal untuk motor Honda yang anda gunakan.
Karena besarnya tekanan ini, campuran udara dan bensin juga bisa terbakar secara spontan sebelum percikan api dari busi keluar. Knocking ini akan menyebabkan mesin cepat rusak, sehingga sebisa mungkin harus kita hindari. Agar awet, pemilik kendaraan harus menggunakan bahan bakar dengan oktan sesuai yang rasio kompresi mesin motor. Anda tentu boleh menggunakan bahan bakar dengan oktan lebih tinggi daripada yang tertulis ditabel diatas.
Daftar Bensin Pertamina Sesuai Tipe Motor Honda, Premium Gak Direkomendasi
Sehingga tidak beli kucing dalam karung lagi, pemilik motor atau kendaraan jadi tahu bahan bakar mana yang cocok dengan mesin kendaraannya. Baca Juga : Tetap Dicari Meski Mahal, Ini Alasan Bikers Pilih Helm Arai dan Shoei.
Menurut Pertamina, Pertalite merupakan bahan bakar gasoline yang memiliki angka oktan 90 serta berwarna hijau terang dan jernih ini sangat tepat digunakan oleh kendaraan dengan kompresi 9:1 hingga 10 : 1. Baca Juga : Bangga, Pembalap Indonesia Berhasil Finish Posisi 10 di Red Bull Rookies Cup Spanyol Race 2.
Motor Honda yang miliki rasio kompresi di rentang ini dan direkomendasi pakai Pertamax Turbo yaitu:.
Tabel Kompresi Motor Honda Lengkap Dengan Jenis BBM Yang Dianjurkan, Yuk Disimak Guys!
Otojurnalisme - Jenis bahan bakar minyak (BBM) yang dibedakan menurut otojurnalisme.com/tag/oktan-">oktan memiliki spesifikasi yang berbeda. Angka otojurnalisme.com/tag/oktan-">oktan atau RON yang tertera harus sesuai dengan kebutuhan mesin yang dihitung lewat rasio kompresi. Dikalangan pengguna motor, beredar kabar bahwa semakintinggi angka otojurnalisme.com/tag/oktan-">oktan atau RON maka akan semakin baik untuk mesin motornya. Padahal tidak mutlak seperti itu, semua kembali pada rasio kompresi sebuah mesin. Semakin tinggi rasio kompresinya, maka membutuhkan otojurnalisme.com/tag/oktan-">oktan yang tinggi pula. Sebaliknya, semakin rendah komresinya, maka membutuhkan BBM yang gampang terbakar alias berangka RON rendah.
Berikut tabel rasio kpompresi lengkap dengan jenis BBM yang direkomendasi untuk produk Honda.
Honda BeAT dan Scoopy Nambah Gesit, Seher Vario 110 Bisa Dipilih, Langsung Pasang
(Baca Juga: Honda ADV150 Sudah Bisa Ganti Ban, Pilihan Beragam, Mau Lokal Atau Impor?). (Baca Juga: Merawat Unitrack Motor Trail Bisa Dilakukan Sendiri, Bagian Link Jangan Terlewat, Wajib Bersih). Perubahan profil kepala piston Vario yang tinggi dipastikan juga mengubah spesifikasi kompresi ruang bakar Scoopy. “Seandainya naik jadi 10,5:1, ada risikonya, meski akselerasi jauh lebih baik,” pasti Endro yang berkantor di kawasan Sunter, Jakarta Utara.
(Baca Juga: Honda ADV150 Servis di Tahun Pertama, Jasa Gratis, Total Biaya Rp 125.800). Seandainya lebih panas suhu mesin setelah menggunakan seher Vario 110 di Scoopy kudu pendinginan tambahan.
Apalagi Honda BeAT juga sudah dilengkapi kipas pendingin untuk menyeprotkan udara pada blok silinder jadi masih aman.
Review dan Spesifikasi Honda Vario 110 Karbu
So, inilah spesifikasi Honda Vario 110 karbu yang secara fitur dan data teknis, dia lebih tinggi dari rivalnya. Tingginya rasio kompresi jelas menguntungkan pada sisi power, namun juga meningkatkan suhu mesin menjadi lebih panas.
Ini pertama kalinya Om Bro tidak akan dapat menyalakan mesin pada saat standar samping dalam posisi turun. Tiga hal di atas itu sudah pernah Mtb bahas pada artikel komparasi Honda vs Yamaha. Namun karena melihat perkembangan motor zaman now, maka hal ini tampak menjadi sebuah poin minus.
Nyatanya posisi filter udara di atas mesin seperti itu telah membuat ruang bagasi menjadi sempit. Hal ini menjadi salah satu bahan olokan pecinta motor kompetitor terhadap Honda Vario 110 kala itu.
Tipe Mesin 4-langkah SOHC berpendingin cairan 108,2cc silinder tunggal Bore × Stroke 50 × 55 mm Rasio Kompresi 10,7:1 Power Maksimum 8,99 ps/8.000 rpm Torsi Maksimum 0,86 kgf.m/6500 rpm Starter Electric & kick starter Kapasitas oli 0,7 liter pada penggantian periodik Sistem Pengabutan Karburator, VK22×1 Kopling Otomatis sentrifugal tipe kering Transmisi Otomatis v-belt Dimensi Panjang 189,7 cm.
Kompresi Tinggi Tidak Wajib Pakai Bensin Oktan Tinggi, Ini Alasannya
GridOto.com - Ternyata menggunakan motor yang punya rasio kompresi tinggi tidak harus pakai bensin yang beroktan tinggi juga. Biasanya para pengguna motor dengan rasio kompresi yang tinggi menggunakan bensin dengan oktan yang tinggi juga.
(Baca Juga: ACG Starter di Motor Matic Honda Rusak? Tapi faktanya tidak semua motor dengan kompresi tinggi atau yang sudah upgrade performa seperti bore up cocok dengan oktan tinggi.
Karena ada beberapa hal yang mempengaruhi oktan dengan performa. "Sebetulnya tidak salah juga kalau semakin tinggi rasio kompresi semakin tinggi pula oktan yang disarankan," buka Tomy Huang owner Bintang Racing Team.
(Baca Juga: Starter Rusak dan Muncul Kode Error 52 di Matic Honda, Apa Penyebabnya?).
Spesifikasi Honda Vario Techno 110: Desain dan Rem Beda
Pada dasarnya secara spesifikasi teknis, Honda Vario Techno 110 adalah sama persis dengan varian MMC. Vario Techno 110 adalah varian motor matic pertama dari Astra Honda Motor yang menerapkan Combi Brake System (CBS), yaitu cara pengereman yang dapat mengoperasikan dua rem sekaligus hanya dengan satu tuas.
Meski rem Honda Vario Techno 110 dapat beroperasi berbarengan, namun daya remnya tidak 100% bekerja bersama. Artinya, Om Bro tetap harus menggunakan tuas rem depan untuk hasil yang lebih maksimal. Tipe suspensi belakang: swing arm dengan peredam kejut tunggal. Honda Vario Techno 110 adalah salah satu motor matic yang nyaman di kendarai karena menggunakan suspensi yang lembut dan minim getaran.
Rasio kompresi mesinnya pun tergolong tinggi sehingga recomended Pertamax, namun pabrikan mengkalim bahwa Vario 110 karbu masih aman meski menggunakan bensin sekelas Premium, asalkan bebas timbal.
Kompresi Tinggi Tidak Wajib Pakai Bensin Oktan Tinggi, Ini Alasannya
(Baca Juga: ACG Starter di Motor Matic Honda Rusak? Karena ada beberapa hal yang mempengaruhi oktan dengan performa. "Sebetulnya tidak salah juga kalau semakin tinggi rasio kompresi semakin tinggi pula oktan yang disarankan," buka Tomy Huang owner Bintang Racing Team. (Baca Juga: Starter Rusak dan Muncul Kode Error 52 di Matic Honda, Apa Penyebabnya?). "Tapi contoh lain misalnya di Honda Vario 125 yang punya kompresi 11:1, performanya justru lebih baik jika pakai RON 90 ketimbang 92," lanjut Pak Tomy. Sementara kalau pakai RON 92 hanya 8,25 dk di putaran yang sama," jelasnya Pak Tomy yang melakukan pengujian di atas mesin Dyno.
(Baca Juga: Belum Tentu Rusak, Ini Cara Atasi Munculnya Kode Error di Matic Honda). "Seperti motor-motor balap, selain rasio kompresi tinggi timing pengapian juga dibuat maju.
"Beda seperti motor-motor matic yang meskipun kompresinya tinggi timing pengapiannya dibikin lebih mundur," jelasnya. "Jadi kenapa pabrikan terkadang tempel stiker minimal RON 90 meskipun kompresi sudah 11:1, ya karena secara performa masih lebih baik dengan bensin itu," tutupnya.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.