Radiator Vario Cw 110
Radiator Vario Cw 110. Pada beberapa skuter matic maupun motor sport kini banyak yang sudah menggunakan sistem pendingin cair (water coolant). Berikut ini langkah-langkah atau cara penggantian air radiator pada sepeda motor Honda Vario 110 :.
Lepaskan 3 baut yang ada pada cover radiator. Lepaskan selang yang ada pada lubang pengisian radiator kemudian sumbat selang tersebut, atau bisa juga di jepit.
Lepaskan baut pembuangan pada radiator secara perlahan Gunakan kunci L 8 mm untuk membuka baut ini.diputar berlawanan arah jarum jam, bersamaan dengan kendorkan tutup radiator (hal ini dilakukan agar aliran air radiator dari lubang pembuangan bisa lancar dan tidak menyembur). Ketika melakukan pengurasan air radiator, di dalam mesin pasti ada udara yang masuk, untuk mengeluarkan udara tersebut ikuti langkah berikut: Hidupkan mesin selama kurang lebih 2-3 menit dalam kondisi mesin stasioner. Buka jok, kemudian isi reservoir tank sampai tanda upper(tanda bisa dilihat dari body motor bagian kanan) Pasang kembali cover radiator dan kencangkan 3 baut cover radiaor.
Hal yang perlu diperhatikan dalam pengurasan air radiator adalah kondisi mesin dingin, karena bila kondisi mesin panas, air radiator berada dalam suhu tinggi dan itu berbahaya bila terkena kulit. Selain itu hati- hati ketika melepas dan memasang cover radiator agar kisi- kisi radiaor tidak penyok.
Gunakan selalu air radiator rekomendasi Honda atau Honda Premix Coolant , karena sudah terkandung zat anti korosi (anti karat).
Lampu Overheat Honda Vario Karburator Menyala, Ini Penyebabnya!
/photo/gridoto/2018/02/22/356857342.jpg)
- Suhendi punya sebuah pengalaman dengan Honda Vario versi pertama miliknya. Dimana lampu tanda overheat secara tiba-tiba menyala dan ini tentunya menandakan ada hawa panas yang berlebihan di mesin skutiknya. "Setelah melewati banjir sebatas betis, selang jarak 10 meter, tanda overheat di panel indikator nyala. Sampai rumah saya lihat tidak ada kebocoran di radiator, kenapa yah?".
tanyanya.Kalau kata Andi P. dari bengkel AHASS Meruya, itu karena sensor pembaca suhu mesin terendam air terlalu lama. Sedangkan air bisa masuk dari sela-sela soket, makanya lampu tanda overheat jadi hidup, sebaiknya diperiksa dan di-reset ulang kalau ngaco setiap 3 sampai 6 bulan sekali," ucapnya.
Umumnya, orang pasti menghakimi kalau radiator itu bocor, karena air di dalamnya habis sehingga membuat mesin jadi panas. Penyebab lain karena karet tutup radiator getas sehingga terjadi kebocoran melalui lubang pengisian.
Kebohongan sistem Radiator Honda Vario 110
Menanggapi tentang akan di down grade-nya Honda Vario yang awalnya memakai pendinginan Radiator akan memakai sistem kipas seperti halnya Beat. Ternyata Techno Racing Manufacture membedah tentang kebohongan dari sistem Radiator Honda Vario yang selama ini dibangga-banggakan oleh pengguna Honda Vario, tidak perlu banyak bacot, langsung aja ke TKP…. asal tahu aja Water Coolant / Radiator di Vario 110 adalah 100% penipuan.. Silahkan ngumpul yang udah pernah bongkar mesin Vario 110 ini..!
Ciri lainnya adalah di blok silinder masih terdapat sirip-sirip pendingin/penangkap angin.. Bandingkan dengan blok silinder Vario 125, CBR, Vixion, Jupiter-MX, Inazuma, dll.. yang gak ada lagi sirip sirip pendingin penangkap udara.. Bukti lainnya adalah kelemahan Vario 110 itu sendiri yang gak kuat panas (over heat).. Mana ada udah Radiator pake acara over heat..??
ini kan lebih parah dari Skydrive / Skywave yang masih pakai pendingin angin + kipas…. Nah.. Kasus Vario 110 ini kan persis seperti motor lawas.. yang jauh dari teknologi Radiator.. Kalau volume fluida Radiator kurang, lantas mesin ogah hidup, itu kan karena CDI tidak mau bekerja karena ada sensor air di radiator itu sendiri.. bukan karena emang faktor vital lain seperti thermostat, dll.. Jadi kalo sekarang akan melengserkan peran Water Coolant/radiator di Vario 110, Honda bukan melakukan Down Grade.. Dari dulu juga Radiatornya gak fungsi Mas Bro….
Daftar Harga Suku Cadang Honda Vario 110 Karbu (Generasi Pertama)
Daftar Harga Sparepart Motor Matic Honda Vario 110 CW Generasi Awal (OLD) yang Masih Pakai Karburator. Van belt Vanbelt Vario 110 Karbu Lama Komplit Kit Roller Orisinil AHM Honda : Rp145.000.
Daftar Harga Sparepart Honda Vario 110 Lama (Generasi Awal) Imitasi / Non Original / KW Super:. Paket Variasi Velg Pelek Rim Jari-jari / Ruji Belakang Ring 14-160 Champ Vario 110 Karbu : Rp430.000. Pegangan - Bracket - Breket Kabel - Selang - Slang Rem Depan Cnc Vario 110 Karbu Merah : Rp70.000.
Wheel Rim Stickers / Stiker Velg warna Grey Silver & Red Original Ahm Untuk Vario Cw Karbu: Rp89.000. Honda Vario merupakan skuter otomatis berpendingin cair pertama yang beredar di Indonesia.
Peminatnya cukup banyak, sampai beberapa tahun (2006-2013) Honda Vario hanya ganti stiker/striping tanpa ada perubahan desain. Sampai sekarang pun bekasnya masih ada yang mencari, biasanya mereka yang lebih memilih sistem bahan bakar menggunakan karburator daripada injeksi karena dinilai lebih praktis dan mudah ditangani sendiri bila terjadi masalah serta semua bengkel motor bisa. Jangan lupa ya... :)Semogadi atas bermanfaat bagi pemilik skuter matic Vario CW/Vario Old/Vario lama untuk acuan perkiraan biaya service sebelum membeli sparepart di toko onderdil motor terdekat.
Ternyata Air Radiator Honda Vario Wajib Diganti Tiap Kilometer Segini
GridOto.com - Coolant atau air radiator Honda Vario wajib diganti tiap kilometer tertentu. Sejak awal kemunculannya, Honda Vario memang selalu dibekali mesin dengan sistem pendinginan radiator. Nah, untuk para pemilik tentu kalian wajib tahu kapan harus ganti coolant atau air radiator secara berkala.
Sebab, masih cukup banyak pemilik motor yang tidak tahu kapan harus ganti coolant. "Sebetulnya untuk ganti coolant atau air radiator itu tidak perlu terlalu sering, anjurannya tiap 24 ribu kilometer pemakaian," ucap Suhendri, mekanik Bagus Motor yang bengkelnya di Jl. Jika berpatokan pada bulan, maka air radiator atau coolant disarankan diganti tiap dua tahun pemakaian.
"Terutama jika air radiator sudah terlihat berubah warna jadi keruh, sebaiknya lakukan penggantian," tegas Hendri sapaan akrabnya. Baca Juga: Ini Alasan Takaran Oli Sokbreker Motor Harus Sesuai Anjuran Pabrikan.
Penyebab Bunyi Berisik dari Radiator Motor Matic, Ternyata Sepele
GridOto.com - Bunyi berisik yang muncul di area radiator motor matic ternyata penyebabnya sepele. Meskipun penyebabnya sepele, bunyi berisik memang bisa bikin pemilik merasa was-was. Makanya, jika kalian mengalami masalah bunyi berisik di area radiator motor matic lebih baik segera lakukan pembongkaran. Kalau kalian kurang yakin untuk membongkar sendiri, bisa langsung bawa ke bengkel terdekat.
Kepu, Kelapa Gading, Jakarta Utara, penyebab bunyi berisik dari area radiator motor matic bisa diakibatkan masalah sepele. "Saya baru-baru ini dapat kasus dimana mur magnet di balik radiator itu terpasangnya kurang kencang," buka Rudi.
Makanya, Rudi mewanti sebisa mungkin memasang mur atau baut di motor menggunakan kunci torsi supaya mendapatkan kekencangan yang pas.
Jangan Panik! Ternyata Ini Penyebab Air Radiator Motor Tumpah Dengan Sendirinya
Otoseken.id - Tentu ada penyebab yang membuat air radiator keluar atau tumpah dengan sendirinya. Umumnya air radiator keluar dari slang pembuangan di tabung reservoir. "Penyebab air radiator keluar sendiri biasanya karena overheat atau panas berlebih pada mesin. Hal itu membuat air radiator menguap atau bahkan mendidih," jelas Freddy A Gautama, owner Ultraspeed Racing (USR). Baca Juga: Berkat Teknologi Ini, Coolant Prestone Diklaim Lima Kali Efektif Lawan Karat. Nah, tekanan itu yang mendorong air keluar dari slang pembuangan.
"Jangan diambil pusing, kalau air keluar dari slang pembuangan itu memang sudah seharusnya. Apalagi jika suhu mesin kelewat tinggi," tambah Freddy yang tokonya di Jalan Daan Mogot Raya Km.
Baca Juga: Pemilik Motor Radiator Wajib Tahu, Ini Beberapa Gejala Thermostat Lemes.
Keluhan Honda Vario, Masalah Sepele yang Sangat Mengganggu
Archives Archives Select Month October 2023 (180) September 2023 (203) August 2023 (243) July 2023 (204) June 2023 (162) May 2023 (187) April 2023 (163) March 2023 (188) February 2023 (161) January 2023 (154) December 2022 (166) November 2022 (137) October 2022 (130) September 2022 (129) August 2022 (178) July 2022 (150) June 2022 (119) May 2022 (111) April 2022 (161) March 2022 (178) February 2022 (130) January 2022 (135) December 2021 (141) November 2021 (197) October 2021 (169) September 2021 (166) August 2021 (185) July 2021 (155) June 2021 (196) May 2021 (145) April 2021 (181) March 2021 (188) February 2021 (153) January 2021 (145) December 2020 (143) November 2020 (169) October 2020 (167) September 2020 (180) August 2020 (153) July 2020 (195) June 2020 (153) May 2020 (135) April 2020 (187) March 2020 (211) February 2020 (173) January 2020 (175) December 2019 (153) November 2019 (185) October 2019 (188) September 2019 (166) August 2019 (197) July 2019 (244) June 2019 (161) May 2019 (220) April 2019 (194) March 2019 (171) February 2019 (160) January 2019 (192) December 2018 (83) November 2018 (188) October 2018 (187) September 2018 (179) August 2018 (209) July 2018 (178) June 2018 (162) May 2018 (173) April 2018 (189) March 2018 (187) February 2018 (136) January 2018 (200) December 2017 (125) November 2017 (185) October 2017 (148) September 2017 (132) August 2017 (161) July 2017 (106) June 2017 (102) May 2017 (120) April 2017 (123) March 2017 (130) February 2017 (241) January 2017 (245) December 2016 (85) November 2016 (51) October 2016 (33) September 2016 (14) August 2016 (40) July 2016 (22) June 2016 (34) May 2016 (17) April 2016 (27) March 2016 (41) February 2016 (42) January 2016 (43) December 2015 (43) November 2015 (45) October 2015 (99) September 2015 (101) August 2015 (117) July 2015 (100) June 2015 (77) May 2015 (19) April 2015 (55) March 2015 (103) February 2015 (77) January 2015 (81) December 2014 (62) November 2014 (50) October 2014 (46) September 2014 (74) August 2014 (94) July 2014 (84) June 2014 (97) May 2014 (106) April 2014 (102) March 2014 (21) February 2014 (11) January 2014 (1). Carmudi.co.id adalah situs jual beli mobil dan motor yang memberikan penawaran terbaik di Indonesia.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.