Perbedaan Honda Beat Dan Vario 110
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/2944329/original/015370900_1571581839-honda_beat.jpg)
Perbedaan Honda Beat Dan Vario 110. ISS (Idling Start Stop) misalnya, berfungsi menyala-matikan mesin secara otomatis kala posisi statis. Urusan kecepatan ditunjukkan jarum, sementara fuel meter dan odometer berada di layar.
Baik di kiri maupun kanan ada saku untuk menyimpan botol atau uang koin. Untuk membuka bagasi juga telah disediakan tombol yang terhubung dengan tuas dan kawat, bukan elektronik.
Kalau soal parking brake lock, rem CBS, ACG starter, serta Side Stand Switch, telah tersedia di kedua motor.
Pilih BeAT atau Vario 110? Berikut adalah Perbedaanya supaya tidak bingung
Dari data Asosiasi Industri Sepeda Motor (AISI), dua skutik ini adalah penguasa pasar matic keseluruhan dimana BeAT nomor satu diikuti Vario kemudian Scoopy. Di Uji dengan metode ECE R40 menggunakan Idling Stop System (ISS), sebuah fitur mati otomatis ketika beberapa saat motor dalam kondisi berhenti, konsumsi BBM irit sampai 59 Km/liter (Euro3) dan 63 Km/l (Euro2) sedangkan tanpa ISS irit 55 Kmpl (Euro3) dan 57 Kmpl (Euro2).
All New Honda BeAT memiliki desain yang banyak sudut-sudut lancip kalau saya bilang, motor ini rasanya cocok untuk anak muda. Desain lampunya menyatu dan bagian sein naik ke atas sporty banget, sementara lampu Vario terpisah (dual keen eyes). Desain lebih simpel dan curved Indikator lampu sein dipisah antara kiri dan kanan Lampu depan (Headlamp) jenis LED dengan desain terpisah dual-keen eyes Kapasitas Bagasi lebih luas 2 liter Buka Bagasi cukup menekan tombol seat opener di samping papan kunci Terdapat Hook untuk mencantolkan barang bawaan lebih aman Tipe standar Vario sudah dilengkapi fitur rem kombinasi (CBS).
Suka Honda Vario Tapi Mau Lincah Seperti Honda BeAT? Pilih Motor Ini
Honda BeAT cocoknya untuk ukuran tubuh anak muda atau orang tua yang bentuk badannya ideal. Baca Juga: Gak Pusing Cicilan, Mulai Rp 8 Jutaan Honda BeAT Bisa Dibawa Pulang, Ini Daftar Harganya.
Baca Juga: Tahu Kah Honda Vario Tipe Ini Langka di Indonesia dan Layak Jadi Koleksi. Nah, untuk itu pilih motor yang lincah kayak Honda BeAT tapi ukuran atau dimensinya lebih besar. Anak muda yang bodinya endut juga bisa pilih Honda Vario 110 eSP supaya tidak dibilang seperti beruang sirkus.
Baca Juga: Ngeri, Harga Vario 150 di Jepang Bisa Beli 3 Honda BeAT, Ini Penyebabnya. Baca Juga: Honda Vario 150 Jadi Makin Kece dan Sporty, Cuma Pakai Ubahan Ini. Baca Juga: Beli Disini, Oli AHM Untuk Honda BeAT dan Tipe Lain Lebih Murah dari Bengkel Resmi. Sedangkan Honda BeAT baru mencapai torsi maksimum di rpm 6.500.
Ini menyesuaikan bobot dan body Honda Vario 110 eSP yang lebih besar.
Mesin Sama, Kenapa Ya Harga Honda Vario 110 Lebih Mahal dari BeAT?
GridOto.com - Seperti namanya, Honda Vario 110 eSP diketahui menggunakan mesin berkapasitas 110 cc (108,2 cc), seperti yang dipakai Honda BeAT eSP. Ternyata kelebihannya memang bukan pada sektor dapur pacu, tapi Honda Vario 110 eSP punya kelebihan di fiturnya.
Meski sama-sama mengadopsi fitur Idling Stop System dan ACG starter, perbedaan rupanya ada pada sektor pencahayaan. (Baca Juga : Kelas Berat, Honda Vario 110 Bergaya Low Rider Hingga Pasang AirSus).
AHM Dual headlamp LED tidak dimiliki Honda BeAT. Honda Vario 110 eSP dibekali dengan dual LED headlamp, sementara Honda BeAT menganut single headlamp yang masih mengandalkan bohlam konvensional.
Selain itu, Honda Vario 110 eSP juga dibekali fitur alarm motor, untuk memudahkan menemukan lokasi motor saat di parkiran dengan lebih mudah. AHM Buka jok bisa dilakukan dengan tanpa mencabut kunci kontak. (Baca Juga : Nyesek, Parkir Motor Ditinggal Mancing, Roda Honda BeAT Digondol Maling).
Honda BeAT dan Vario 110 eSP Mesin Sama, Tapi Kok Beda Harga?
Ternyata kelebihannya memang bukan pada sektor mesin, tapi Honda Vario 110 eSP punya kelebihan di fiturnya. Meski sama-sama mengadopsi fitur Idling Stop System dan ACG starter, perbedaan rupanya ada pada sektor pencahayaan. (Baca Juga : Apes, Mesin Honda Vario 110 Bau Sangit, Caplok Roller CVT Murahan).
Selain itu, Honda Vario 110 eSP juga dibekali fitur alarm motor. (Baca Juga : Kelas Panas di Segmen Skutik, Ini Perbandingan Tenaga Suzuki Nex II Dengan Honda BeAT ESP dan Yamaha Mio M3).
Perbedaan Honda Beat FI Dengan Honda Vario CW
Honda BeAT eSP memiliki konsep sporti sedangkan BeAT Pop eSP memiliki konsep stylish dengan ukuran yang compact serta didukung oleh varian warna dan striping bodi yang berkelas. Honda BeAT Pop eSP ini memiliki desain body yang paling ramping untuk kelas matic. Untuk tipe Vario CW 110 FI mengusung tema Elegan dan Trendi.
Teknologi pengereman Combi Brake System dimana dengan menarik tuas rem kiri maka rem belakang dan depan dapat berfungsi dengan optimal dan bersamaan. Untuk tipe Vario CW 110 eSP yang terbaru mempunyai fitur tambahan yaitu :. Terdapat teknologi Answer Back System yang berfungsi sebagai alat untuk mempermudah mencari posisi sepeda motor pada saat parkir, teknologi ini hanya terdapat pada tipe Vario 110 eSP CBS-ISS dan Vario 110 eSP Advance CBS-ISS.
Honda Beat vs Honda Vario 110
Honda Beat S Sukma 10 Jan, 2022 untuk Honda Beat Pelayanan sangat memuaskan Pelayanannya ramah dan cekatat, pelayanannya juga sangat memuaskan, prosesnya juga cepat gak pakek lama, rekomendasi banget deh pokoknya, Artha karya mandiri ygmang terbaik pokoknya Baca Selengkapnya. A Abd Chalim 12 Des, 2021 untuk Honda Beat (2016-2019) Motor idaman Ketika harus sibuk kesana kemari...antar anak sekolah kerja...cod barang/ makanan aku harus punya motor yg gesit irit dan tentunya bandel...semua itu ada di motor honda matic beat 2017 menunjang aktivitas Baca Selengkapnya. Salah satunya adalah type honda beat fi tahun keluaran 2013 yang saya punya.
menemani siang dan malam untuk diajak mencari uang receh srbelum mulai Baca Selengkapnya. M Mohamad Wildan 23 Mar, 2021 untuk Honda Vario 110 NO WORK NO PAY Honda Vario 110 CC ini Merupakan motor terkeren di Kelasnya selain desain yang elegan juga Irit.
Perbedaan Honda Beat, Spacy Dan Scoopy
Tipe Honda Scoopy biasanya digunakan oleh anda yang dinamis dan ingin tampil beda. Honda BeAT Pop eSP memiliki desain body yang paling ramping untuk kelas matic.
Honda Spacy FI memberikan konsep elegan dengan garis-garis tegas dari body depan sampai ke belakang. Tipe Honda Scoopy memiliki desain body berkonsep retro dengan arahan garis membulat dipadu dengan kombinasi warna yang mewah berkelas dan striping body yang simpel minimalis. Ketiga motor ini dilengkapi dengan teknologi PGM-FI beserta teknologi yang bersifat untuk mengamankan pengendara seperti Secure Key Shutter (sistem penguncian bermagnet yang kuat dan nyaman, mengurangi resiko pencurian) dan Parking Brake Lock (berfungsi sebagai rem tangan, mencegah motor loncat saat menghidupkan mesin, serta praktis dan nyaman saat parkir atau berhenti di tanjakan). Berikut adalah fitur Honda Spacy yang berbeda dari kedua motor lainnya :.
Berikut adalah fitur Honda Scoopy yang berbeda dari kedua motor lainnya :. Teknologi Answer Back System yang berfungsi untuk mempermudah dalam mencari posisi motor di tempat parkir.
Tipe Motor Honda BeAT eSP dan BeAT Pop eSP Honda Spacy Honda Scoopy Kapasitas Bagasi 11 liter dan tidak dapat menampung helm 18 liter dan dapat menampung helm full face 15,4 liter dan dapat menampung helm Scoopy Kapasitas tangki bahan bakar 3,7 liter 5,5 liter 3,7 liter Teknologi Tambahan Combi Brake System (pada varian CBS) Idling Stop System (pada varian CBS-ISS) – Combi Brake System Idling Stop System Answer Back System Desain body Ramping Lebih besar & lebar Retro modern dengan desain bulat Konsumsi Bahan Bakar 1:63 1:41 1:56.
Skutik 110 cc Honda, Pilih Vario, Scoopy atau Beat?
Varian Street memiliki tubuh sama seperti yang standar, tapi stangnya menggunakan model telanjang dan panel instrumen digital. Meski ketiganya dengan jubah beda, tapi ada satu kesamaan, menyasar segmen anak muda. Muncul dengan balutan warna elegan: grande white, glam red, estilo black dan advance matte grey, menjadikannya lebih cocok untuk segmen dewasa. Skutik ini juga memiliki ground clearance paling pendek, 140 mm (sama seperti Beat Pop).
Ditambah lagi, skutik berpelek 12 inci ini, tersedia dalam berbagai pilihan warna untuk segala usia. Vario, Beat dan Scoopy sudah dibekali idling stop system (ISS) untuk menghemat bahan bakar. Dalam hal sistem pencahayaan, ketiganya juga sudah mengadopsi lampu depan LED hemat daya. Cukup tekan tombol yang ada di remote kunci, maka skuter Anda langsung mengeluarkan suara dan lampunya menyala untuk memberitahukan keberadaannya. Jantung mekanis Honda Beat, Scoopy dan Vario boleh sama 110 cc, tapi ternyata performanya berbeda.
Disuntik Mati, Benarkah Honda Vario 110 Cuma BeAT yang Diganti Bodi dan Dijual Lebih Mahal?
Jadi beda ya dengan generasi Vario awal yang bahkan mesin 110 cc-nya sudah dibekali radiator. Bahkan Vario 110 eSP ini juga sering dibilang sebagai BeAT yang diganti bodi dan dijual lebih mahal.
Baca: Honda BeAT Tetap Jadi Skutik Bekas Terfavorit, Kenapa Ya? Tentunya BeAT yang dimaksud adalah BeAT versi lama ya, bukan yang belakangan muncul dengan mengandalkan mesin dan sasis baru. Dengan mesin yang sama dengan BeAT itu, Honda Vario 110 eSP dijual mulai Rp 17.343.000, sementara BeAT sendiri harganya mulai Rp 16.068.000 (harga bulan Desember 2019). Lantas apa yang bikin Vario 110 eSP ini lebih mahal, benarkah cuma karena nama Vario yang notabene kelasnya ada di atas BeAT? Meski pakai mesin yang sama dengan BeAT, tapi Honda tetap menempatkan Vario ini sebagai motor yang kelasnya ada di atas BeAT.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.