Penyebab Vario 110 Tidak Ada Pengapian
Penyebab Vario 110 Tidak Ada Pengapian. Percikan api dalam pengapian ini berfungsi membakar uap bahan bakar yang masuk ke ruang pembakaran, di sinilah motor bisa memperoleh daya gerak.Jika api hilang, maka tentu saja tidak ada proses pembakaran dan mesin pun tidak akan hidup. "Hanya ini cara mendeteksi bagian mana yang rusak sehingga tak ada api," papar Heri Prasetyawan dari bengkel Jaw's Speed, saat berbincang dengan Metrotvnews.com, beberapa waktu lalu.Dimulai dari busi, dimana busi bertugas memercikkan api di ruang pembakaran. Cara mendeteksinya lepas dan dekatkan busi pada blok mesin, kemudian tekan tombol starter.
Tugas koil melipatgandakan arus listrik dari sepul atau aki yang sebesar 12 volt, menjadi ribuan volt yang disalurkan ke busi untuk memercikan api. "Perhatikan kabel positif koil karena bisa saja terlepas atau putus," saran Heri.Berikutnya pada CDI, komponen ini adalah otaknya sistem pengapian. Jika mesin hidup, masalah ada pada CDI aftermarket Anda.Lanjut menuju rumah kontak, bisa menyebabkan hilang pengapian jika soketnya terlepas atau ada material di dalamnya yang aus. "Gunakan tes pen untuk memastikan kondisinya, jika memang rusak maka harus ganti baru," urai Heri.Bukan tidak mungkin Anda memasang kunci rahasia di sepeda motor berupa saklar pemutus arus listrik. Posisi kunci rahasia yang biasanya di tempat tersembunyi, mungkin terkena air, debu dan kotoran lain sehingga saklar kunci rahasia rusak.Bergeser menuju Sepul, dimana bagian ini paling jarang rusak dan sumber listrik pada sepeda motor berawal dari sini.
Penyebab Motor Mati Saat Panas Bisa Diakibatkan Beberapa Hal
Masalah ini juga bisa berakibat busi terkena oli sehingga membuatnya tidak mudah tahan lama. Bisa juga terjadi karena spulnya eror atau cacat sehingga beradu api antara satu dengan yang lain.
Jika hal ini terjadi, bisa cek kabel hitam list merah dari spul bagian bawah. Selain kedua masalah tersebut, penyebab motor mati saat panas bisa disebabkan permasalahan pada CDI.
Komponen ini juga rawan jika kondisi motor dalam keadaan panas berujung mesin mati mendadak. Saat hal ini terjadi pada motor, anda bisa lakukan pengecekan komponen CDI apa masih berfungsi atau tidak. Dengan demikian, anda tak akan mengalami permasalahan yang sama selang beberapa waktu ke depan. Banyak penyebab motor mati saat panas, sebaiknya anda segera ketahui dan lakukan penanganan yang tepat.
Mesin Ogah Hidup? Cek Dari Busi dan Koil
Pengapian merupakan salah satu kunci kinerja motor bakar,” bilang Tommy Bramantya, technical support Hartomo Mechanical Training Center (HMTC) Depok, Jabar. Nah untuk memastikannya, lanjut Tommy, bisa kok dicek bagian mana yang jadi penyebab tidak bekerja pengapian dengan baik.
Tapi ingat, tangannya jangan sampai memegang bagian busi yang terbuat dari logam, karena Anda nanti bisa kesetrum lo. Sebaliknya bila arah percikan tetap ke batang elektroda, tapi loncatan api lemah atau kurang kuat (biasanya warna pecikannya merah), coba ambil busi baru lalu lakukan hal serupa. Kalau masih belum ada loncatan apinya juga, agak dekatkan lagi ujung kabel busi ke massa di rangka atau mesin.
Bila nilai tahanannya sesuai spesifikasi, tandanya koil masih bekerja baik dan kemungkinan yang bermasalah adalah komponen lain.
Cara Memperbaiki CDI Mati Sesuai Gejala yang Ditimbulkan
CDI itu sendiri berfungsi mengatur waktu percikan api pada busi untuk melakukan proses pembakaran. Oleh karena itu, gunakan cara perbaiki CDI mati agar motor anda bisa kembali nyala. Menggunakan alat ini, anda bisa mengetahui tegangan yang dimiliki komponen CDI pada sepeda motor. Setelah anda gunakan alat ini, sebaiknya lakukan kick starter untuk menghantar energi pada CDI. Hal ini juga bisa diakibatkan karena tegangan aki yang turun, sedangkan motor masih terus berjalan. Selain itu, CDI yang terpasang tidak sesuai juga bisa menjadi penyebab motor mati mendadak sehingga keluar asap tebal.
Hal ini juga bisa disebabkan karena posisi kabel dalam keadaan tak sama sehingga berakibat konsleting dan terbakar. Cara memperbaiki CDI mati cukup mudah asalkan anda sering melakukan perawatan dan pencegahan kerusakan secara rutin.
Selain itu, cek secara rutin kabel kelistrikan yang memiliki tegangan tinggi agar tidak terjadi konsleting. Jika pengapian kecil, maka atasi dengan mengganti busi, baterai, dan part CDI yang harus ditangani ahlinya.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.