Penyebab Kiprok Vario 110 Cepat Panas
Penyebab Kiprok Vario 110 Cepat Panas. Maka dari itu, jika kiprok mengalami kerusakan bisa menyebabkan kinerja aki yang menurun dan berdampak buruk pada sistem kelistrikan motor sehingga kurang optimal. Yuk, simak penjelasan lengkap mengenai penyebab dan cara memperbaiki kiprok motor yang rusak dari Qoala berikut ini. Hal ini akan mengakibatkan sepeda motor mudah rusak, soak, tekor, atau bahkan sering mati total dan berujung tidak bisa dinyalakan sama sekali.
Starter motor tidak mau menyala ketika dihidupkan, terutama jika berada dalam kondisi cuaca yang sangat dingin. Tidak berfungsinya starter saat kita berusaha menghidupkannya adalah indikasi di mana suplai listrik yang masuk ke dalam aki mulai kurang stabil karena kiprok mengalami kerusakan.
Bisa jadi disebabkan karena kiprok yang rusak tidak dapat memberikan arus listrik ke bagian lampu motor dengan maksimal. Jika dari pengecekan di atas ditemukan semuanya bermasalah, maka selanjutnya kamu bisa melakukan modifikasi dengan cara pasang dua buah dioda pada kiprok.
Dan jangan sekali-kali menggunakan kiprok lama atau bekas pakai karena tidak akan memberikan kinerja yang maksimal, sebab malah mungkin sangat berisiko merusak sistem kelistrikan pada mesin motormu. Selain itu, ada beberapa keuntungan dengan opsi modifikasi, seperti kondisi aki yang selalu dalam keadaan full, dapat memasok energi untuk aksesori tambahan, memperpanjang usia pakai aki, tarikan starter jadi enteng, lampu lebih terang, suara klakson jadi lebih lantang, serta mengurangi efek panas kiprok.
Jika ingin mencari pilihan asuransi motor dengan lebih mudah dan cepat, kamu bisa mendapatkannya di Qoala App.
Benarkah Kiprok Yang Panas Menadakan Ada Kerusakan? Ini Jawabannya
Banyak bikers yang meyakini kalau kiprok yang dipegang dan terasa panas maka itu tandanya ada masalah. Memang benar kalau kiprok panas berarti tandanya rusak?
"Kalau panas sekali memang berarti kiprok tersebut mulai bermasalah," buka Santoso dari Prima Motor di daerah Sunter, Jakarta Utara. Baca Juga: Mulai Rp 600 Ribuan, Pilihan Dinamo Starter TK Racing Buat Motor Bore Up. "Tapi kita juga harus tahu apakah kiprok tersebut panas karena memang kiproknya atau kabel yang korsleting," ungkapnya. Karena menurut Toso kalau ganti kiprok hanya berpatokan pada panasnya, bisa jadi kiproknya tidak apa-apa.
"Kalau kabelnya ada yang putus terutama yang menuju kiprok bisa jadi sumbernya hanya dari situ," terangnya. Untuk memastikan kiprok bermasalah atau harus dicek menggunakan multitester.
Baca Juga: Lengkap, Ini Isi Paket Pelek Cakram Belakang VND di Yamaha Aerox 155.
Salah Kaprah Bikin Kiprok Cepat Panas (Bagian 2 Habis)
Sebelumnya di artikel bagian 1 sudah dijelaskan kalau banyak yang salah kaprah melindungi kiprok yang justru bikin kiprok cepat panas. Biasanya, ada yang membungkus kiprok menggunakan plastik untuk melindungi dari cipratan air yang justru ini salah kaprah.
Untuk mencegah korsleting kabel karena air, sebenarnya cukup mudah. Sobat bisa menggunakan sealer atau cairan anti air yang mengandung minyak supaya air tidak masuk ke dalam soket.
Jadi, tidak perlu membungkus kiprok atau elektronik apapun yang menghasilkan panas. Ini, berlaku juga untuk semua komponen elektronik yang menghasilkan panas. Seperti ECU atau CDI, itu tidak perlu dibungkus menggunakan plastik untuk mencegah terkena air. Cukup menggunakan metode seperti tadi, dan memberikan sirkulasi udara yang bagus.
Dengan begitu, komponen akan terjaga keawetannya.
Ciri-Ciri Kiprok Rusak, Kenali Lebih Awal Sebelum Terlambat
Kiprok atau yang biasa disebut juga rectifier regulator mempengaruhi sistem kelistrikan pada kendaraan. Jika kiprok dalam kondisi bagus, maka semua yang bersangkutan dengan listrik pada kendaraan berfungsi sempurna.
Ternyata kiprok akan mudah rusak jika kendaraan sering dipacu dengan kecepatan yang tinggi. Tanda kiprok motor sedang rusak yaitu lampu sering mati meski diganti dengan yang baru.
Meski lampu anda ganti dengan yang baru dan berkualitas, jika kiprok rusak semua akan sia-sia. Jika kiprok normal, maka tegangan baterai stabil dalam angka 12 votl meski baru digunakan.
Namun, jika kiprok rusak, maka input listrik tidak dapat menutup penggunaan kelistrikan motor dengan sempurna. Jika terdapat ciri-ciri kiprok rusak dan tidak segera diperiksa, maka akan mempengaruhi tekornya aki.
Jika hal ini terjadi, motor akan mogok dan mati total, bahkan tidak bisa dihidupkan sama sekali.
Pakai Telapak Tangan, Kondisi Kiprok Motor yang Rusak Bisa Terdeteksi Lho!
/photo/gridoto/2017/10/07/2496437604.jpg)
Kiprok atau regulator adalah salah satu komponen kelistrikan yang penting di motor. Sedikit informasi, fungsi kiprok ini untuk mengubah atau penyearah arus yang dihasilkan spul, di mana tegangan listrik yang dihasilkan oleh spul dengan jenis AC (alternating current), diubah menjadi DC (direct current).
Baca Juga: Warga Berhamburan, Kawasaki Ninja 250 Hancur Hantam Daihatsu Xenia, Knalpot Sampai Mental. Baca Juga: Setelah 3 Tahun Menemani, 'Si Hulk' Yamaha NMAX Akhirnya Diganti Skutik Adventure Honda ADV 150.
Nah, jadi kalau kiprok bermasalah, tentu saja pengisian aki enggak maksimal dan akhirnya tekor. Cukup raba kiproknya, jika terlalu panas itu bisa jadi gejala overcharge," ujar pria yang buka bengkel di Jl. Baca Juga: Menyentuh, Driver Ojol Alami Keterbatasan, Cara Komunikasi dengan Penumpang Lewat Secarik Kertas. "Set multi meter untuk aliran listrik DC 12 Volt, kemudian sambungkan kutub merahnya ke jalur pengisian aki.
Untuk yang warna hitam itu sambungkan ke massa atau ground," ujar pria berambut panjang ini.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.