Paket Bore Up Vario 110 Harian

• Diterbitkan : 12 Feb 2022

Paket Bore Up Vario 110 Harian. Nah, biar bisa mendukung kebutuhan itu, buat panduan, berikut ini dibahas paket bore-up yang ditawarkan bengkel. “Buat dongkrak kapasitas ruang bakar makin besar, garapan utama biasanya aplikasi piston lebih gede.

Guna meningkatkan volume ruang bakar, piston standar pasti diganti dengan seher besutan lain/aftermarket berdiameter lebih besar. Berhubung pasokan BBM di ruang bakar lebih banyak, CDI maupun koil standar juga mesti diganti produk aftermarket khusus racing.

Tujuannya untuk meningkatkan letikan bunga api di busi agar pembakaran lebih sempurna dan maksimal. Ini untuk mengatasi putaran bawah biar tidak terlalu lelet,” aku Jessy ‘Cokky’ Liga Siswanto, penggawang JP Racing yang biasa garap matik buat balap. Bagi matikmania pembesut Honda yang tertarik dengan paket bore-up buat harian maupun turing, sebagai bahan referensi, bisa hubungi atau sambangi bengkel-bengkel di bawah ini.. Scoopy/BeAT (Bore-up 125 cc): Piston set Izumi 54 mm, per CVT Kitaco, CDI BRT I-Max porting polish, total Rp 1,5 juta.

Siap Pasang, Tonton Yuk Video Pilihan Paket Bore Up Untuk Motor Harian

GridOto.com - Siap pasang, lihat nih video pilihan paket bore up untuk dongkrak tenaga di motor dengan spek harian. Proses bore up mesin pada dasarnya adalah meningkatkan kapasitas mesin dengan pasang piston diameter lebih besar dari standar. Untuk mempermudah pengguna motor, kini banyak produsen part aftermarket sediakan paket bore up yang sudah plug and play untuk beberapa tipe motor.

Hasilnya, proses bore up kini bisa dilakukan secara instan karena bisa langsung dipasang tanpa perlu ke bengkel bubut. Baca Juga: Mesin Motor Injeksi Pasti Mati Kalau Terjatuh, Sensor Ini Penyebabnya. Blok silinder dan piston bawaan pun bisa disimpan karena paket blok bore up terdiri dari blok silinder, piston, ring dan pen piston pengganti. Selain menjamin kenaikan tenaga, paket bore up motor harian kini pakai teknologi dan material yang lebih bagus dari komponen bawaan motor lho! Buat kalian yang sedang mencari referensi paket bore up apa yang kira-kira akan kalian gunakan, bisa cek video ini. Biar enggak penasaran langsung aja cek videonya :.

Paket Bore-Up 150 cc Buat Honda Beat Dan Vario, Banderol Rp 2-6 Juta Siap Balap!

Tak terkecuali skutik buatan PT Astra Honda Motor (AHM), BeAT dan Vario. “Utamanya ganti piston pakai yang lebih gede, namun biar maksimal ada ubahan pada part lainnya,” sahut Taufan Zurfiah Taufik atau Taufan, pemilik bengkel TZT Speed Shop (TZT SS) di Jl.

Oh ya, paket ini juga tak menutup kemungkinan diaplikasi pada besutan harian lo, namun tentu saja speknya sedikit diturunkan. Diganti dengan yang berdiameter besar sebagai salah satu cara menaikkan kapasitas mesin.

“Buat bore-up 150 cc, cukup pake seher 58,5 mm,” urai Oscar ‘Padang’ mekanik DMS Motowork di Jl. Tapi, “Kalo untuk harian, standarnya sudah cukup,” saran Taufan yang rajin bikin skutik bore-up buat balap resmi. proses kerja 2 minggu DMS Motowork (021) 9062891 Piston Kawasaki Blitz Joy oversize 100 (57 mm), noken as Kawahara K-1, per klep custom, poling polish, stroke up, bobok knalpot, harga Rp 2 juta (Beat) dan Rp 2,3 juta (Vario) piston pakai Honda Sonic oversize 50 (58,5 mm), proses kerja 2 minggu TZT Speed Shop (021) 93572189 Vario: satu paket blok+head LHK diameter 58,5 mm (berikut jeroannya), CDI BRT, karbu PE 28, bobok knalpot, harga: Rp 3,5 juta.

Perhatikan Ukuran Pin Piston Saat Bore Up Homda Vario, Awas Ukurannya Beda

GridOto.com - Pengguna Honda Vario series yang ingin memperbesar kapasitas mesin dengan cara bore up, harus perhatikan ukuran pin pistonnya. "Jadi kalau ada yang bilang piston Vario 150 dipasang ke 125 itu plug & play salah besar," buka Ricard Riesmala owner A2 speed di daerah Joglo, Jakarta Barat.

"Kalau dipaksakan pin bisa disok di tukang bubut, tapi ini tentu tidak disarankan apalagi buat harian," lanjut Ricard. Kalau owner Honda Vario 125 dianjurkan bore up pakai ukuran 57,9 mm agar kapasitas mesin melonjak jadi 150 cc. Baca Juga: Cuma Pakai Ini, Rem Belakang Motor Matic Tambah Empuk dan Pakem!

Upgrade Performa Honda Vario, Bore Up Pakai Piston Kaze

Buat speedgoers, mesin di-bore-up agar tarikan lebih enak dan gak ketinggalan kalo turing jauh.Seperti dilakukan Verry, member SouthSiders (SS) ini. 56A, Daan Mogot, Jakbar.Memadukan seher Kaze, jalur masuk dan buang di head silinder , lubangnya dihalusin alias polish. “Karena noken as masih asli, butuh buka-tutup per klep yang optimal, maka disubstitusikan per klep Suzuki Smash dan otaknya pakai CDI BRT I-Max,” tambah Om Jhon, sapaannya.Sektor CVT juga kena colek, berat roller 11 gram merek Indopart, putaran roller mudah berputar karena puli depan label KTC, per CVT mencomot Honda Spacy injeksi standar. Dari semua perubahan itu, tentu saluran gas buang jadi penentunya, dipecayakan knalpot aftermarket Tsukigi.Skutik kelahiran 2006 ini dinaikan ke mesin dyno milik bengkel Ultraspeed Racing daerah Jl. Namun, Vario yang pakai karbu Honda CBR 150 ini mampu menghasil tenaga sebesar 8,6 dk/8.405 rpm. Sayang di tengahnya terasa drop, kemungkinan tertahan saluran gas buang atau setingan roller masih kurang pas.

Tips Bore Up Motor Biar Aman Dipakai Harian, Perhatikan 2 Hal Ini

Gridoto.com - Ada dua hal yang harus diperhatikan agar bore up di motor tetap aman untuk digunakan harian. Buat yang belum tahu, bore up sendiri adalah cara memperbesar kapasitas mesin dengan memperbesar ukuran piston yang digunakan.

Tujuan utama bore up mesin ini sudah pasti untuk memperbesar tenaga yang dihasilkan oleh mesin. Baca Juga: Bikers Ingin Ikut Uji Emisi Motor Gratis, Di Sini Lokasi dan Syaratnya.

Tomy Huang bos Bintang Racing Team (BRT) pernah kasih penjelasan kalau bore up mesin sebenarnya aman saja untuk dilakukan di motor harian. "Asalkan bore up dilakukan dengan benar, pasti aman untuk digunakan harian," yakin Tomy Huang yang sekarang bermarkas di Jl.

Menurut pak Tomy, ada dua hal yang harus diperhatikan saat melakukan bore up agar aman dipakai harian. "Pertama adalah ukur secara tepat rasio kompresi pada mesin," ujarnya.

Segini Harga Paket Bore Up Honda BeAT 130 Cc Berikut Kem Dan ECU

GridOto.com - Bintang Racing Team (BRT) sediakan paket bore up 130 cc untuk Honda BeAT injeksi lengkap berikut kem. "Paket bore up ini pakai piston berukurang 54,5 mm dengan pin 13," buka Udin selaku mekanik Bintang Racing Team (BRT) kepada GridOto.com, Kamis (28/05/2020).

Paket bore up Honda BeAT 130 cc ini asyiknya dijual dengan format plug n play alias bisa dipasang tanpa harus ada penyesuaian lagi. "Untuk pistonya sendiri sudah forging dan blok silindernya pakai bahan super cast iron," jelas Udin. Bintang Racing Team Ilustrasi blok silinder Super Cast Iron Honda BeAT buatan BRT. "Enggak cuma piston kit dan blok silinder saja, dalam paket itu terdapat Super Cam BRT, konsumen bisa pilih yang tipe S atau T," jelas Udin. Sedangkan kalau mau pakai Super Cam BRT tipe R juga bisa, tetapi harus tambah Rp 100 ribu.

Empat Hal Ini Perlu di Ketahui Pas Bore Up, Bikin Kantong Gak Jebol Bro

Bahkan setelah bore up ada juga yang mengalami overheat dan pelumas cepat berkurang. (BACA JUGA: Ini Dia Beberapa Kelebihan Dari Slang Radiator Aftermarket Selain Dongkrak Penampilan).

(BACA JUGA: Ajaib, Pakai Coolant Ini Bikin Kipas Radiator Jarang Berputar, Diklaim Lebih Bagus Dari Merek Yang Lain). Dilakukan pengukuran volume ruang bakar dengan cara memakai buret dan oli, didapat 10 cc.

(BACA JUGA: Helm Untuk Balap Selalu Pakai Flat Visor, Kenapa Ya?). Banyak yang langsung ganti spuyer atau injektor karena dianggap terlalu kering dan mesin cepat panas.

(BACA JUGA: Bikin Penasaran, Ternyata Ini Alasan Kenapa Pembalap Enggak Pakai Helm dengan Double Visor). Tetap gunakan injektor standar, tetapi debit bensin dibesarkan lewat ECU racing atau piggyback.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.