Paket Bore Up Vario 110 Brt

• Diterbitkan : 04 Jan 2022

Paket Bore Up Vario 110 Brt. Nah, biar bisa mendukung kebutuhan itu, buat panduan, berikut ini dibahas paket bore-up yang ditawarkan bengkel. “Buat dongkrak kapasitas ruang bakar makin besar, garapan utama biasanya aplikasi piston lebih gede.

Guna meningkatkan volume ruang bakar, piston standar pasti diganti dengan seher besutan lain/aftermarket berdiameter lebih besar. Berhubung pasokan BBM di ruang bakar lebih banyak, CDI maupun koil standar juga mesti diganti produk aftermarket khusus racing. Tujuannya untuk meningkatkan letikan bunga api di busi agar pembakaran lebih sempurna dan maksimal.

Ini untuk mengatasi putaran bawah biar tidak terlalu lelet,” aku Jessy ‘Cokky’ Liga Siswanto, penggawang JP Racing yang biasa garap matik buat balap. Bagi matikmania pembesut Honda yang tertarik dengan paket bore-up buat harian maupun turing, sebagai bahan referensi, bisa hubungi atau sambangi bengkel-bengkel di bawah ini..

Paket Bore-Up 150 cc Buat Honda Beat Dan Vario, Banderol Rp 2-6 Juta Siap Balap!

Tak terkecuali skutik buatan PT Astra Honda Motor (AHM), BeAT dan Vario. “Utamanya ganti piston pakai yang lebih gede, namun biar maksimal ada ubahan pada part lainnya,” sahut Taufan Zurfiah Taufik atau Taufan, pemilik bengkel TZT Speed Shop (TZT SS) di Jl.

Oh ya, paket ini juga tak menutup kemungkinan diaplikasi pada besutan harian lo, namun tentu saja speknya sedikit diturunkan. Diganti dengan yang berdiameter besar sebagai salah satu cara menaikkan kapasitas mesin. “Buat bore-up 150 cc, cukup pake seher 58,5 mm,” urai Oscar ‘Padang’ mekanik DMS Motowork di Jl. Tapi, “Kalo untuk harian, standarnya sudah cukup,” saran Taufan yang rajin bikin skutik bore-up buat balap resmi.

daftar paket Bore-up 150cc Johny Holle Motor (JHM) 021-99900246 Blok+piston Honda Sonic 58 mm, porting polish, per dan per klep, bubut, noken as JHM part custom, karburator Honda CBR 150, bobok knalpot, dinamo stater, harga rp 6 juta. proses kerja 2 minggu DMS Motowork (021) 9062891 Piston Kawasaki Blitz Joy oversize 100 (57 mm), noken as Kawahara K-1, per klep custom, poling polish, stroke up, bobok knalpot, harga Rp 2 juta (Beat) dan Rp 2,3 juta (Vario) piston pakai Honda Sonic oversize 50 (58,5 mm), proses kerja 2 minggu TZT Speed Shop (021) 93572189 Vario: satu paket blok+head LHK diameter 58,5 mm (berikut jeroannya), CDI BRT, karbu PE 28, bobok knalpot, harga: Rp 3,5 juta.

PAKET BLOK Cylinder BRT Bore UP 130 cc Honda GENIO BEAT Fi DELUXE Street LED 2020 All New Scoopy 2021 Boring Seher Injeksi 53 Silinder Liner Casting

JavaScript seems to be disabled in your browser. For the best experience on our site, be sure to turn on Javascript in your browser.

Segini Harga Paket Bore Up Honda BeAT 130 Cc Berikut Kem Dan ECU

GridOto.com - Bintang Racing Team (BRT) sediakan paket bore up 130 cc untuk Honda BeAT injeksi lengkap berikut kem. "Paket bore up ini pakai piston berukurang 54,5 mm dengan pin 13," buka Udin selaku mekanik Bintang Racing Team (BRT) kepada GridOto.com, Kamis (28/05/2020). Paket bore up Honda BeAT 130 cc ini asyiknya dijual dengan format plug n play alias bisa dipasang tanpa harus ada penyesuaian lagi. "Untuk pistonya sendiri sudah forging dan blok silindernya pakai bahan super cast iron," jelas Udin.

"Blok silinder super cast iron ini enggak hanya presisi, tapi punya kelebihan pendinginan yang lebih cepat berkat sirip yang lebih banyak dan panjang," klaim Udin saat dihubungi melalui pesan singkat. Bintang Racing Team Ilustrasi blok silinder Super Cast Iron Honda BeAT buatan BRT.

"Enggak cuma piston kit dan blok silinder saja, dalam paket itu terdapat Super Cam BRT, konsumen bisa pilih yang tipe S atau T," jelas Udin. Sedangkan kalau mau pakai Super Cam BRT tipe R juga bisa, tetapi harus tambah Rp 100 ribu.

Baca Juga: Awas Ini Efek Negatif Mengubah Durasi Noken As Dengan Cara Dilas.

Honda BeAT Bore Up Jadi 130 cc, Perlu Bensin Dengan Oktan Tinggi?

GridOto.com - Buat yang kurang puas dengan performa standar Honda BeAT bisa bore up jadi 130 cc. Kalian tinggal gunakan paket bore up berukuran 54,5 mm yang saat ini banyak dijual di pasaran.

Sebenarnya penggunaan bensin atau bahan bakar tergantung dari rasio kompresi mesin. Bintang Racing Team Ilustrasi blok silinder Super Cast Iron Honda BeAT buatan BRT.

Baca Juga: Deteksi Oli Mesin yang Terkena Fuel Dilution, Bisa Pakai Hidung. Seperti BRT-Bintang Racing Team yang membuat banyak paket bore up untuk berbagai motor.

"Untuk kompresi mesin kami sesuaikan dengan permintaan konsumen, tinggal sebutkan saja bahan bakar apa yang digunakan," buka Udin selaku Mekanik BRT kepada GridOto.com pada Kamis (28/05/2020). Nah, salah satu yang mempengaruhi rasio kompresi mesin adalah bentuk permukaan piston. Biasanya beberapa paket bore up, pistonnya masih berbentuk piston buta.

Baca Juga: Tips Komunitas Buat Mencegah Fuel Dilution di Motor, Mudah Banget!

Bore Up Sampai 170 cc, Motor Honda Vario 150 Ini Bisa Tembus 16 Hp

MOTOR Plus-online.com - Dalam memodifikasi memang enggak pernah ada habisnya. Salah satunya Honda Vario 150 milik Youdha seorang pilot Garuda Indonesia yang merupakan konsumen dari YR Garage. Ogah dengan performa standarnya, motor tersebut dibore up menggunakan paket bore up keluaran dari Moto1 Racing. Paket bore up Moto1 Racing tersebut punya diameter piston sebesar 61 mm. Istimewa Paket bore up 61 mm, bikin kapasitas mesin menjadi 170 cc. Baca Juga : Mengharukan, Siswi Sekolah Pesan Ojol, Ternyata Drivernya Sang Ayah yang Sudah Terpisah Lama.

Baca Juga : Sayang Banget, Motor Yamaha Aerox Baru Keluar Dealer Kecelakaan, Bagian Depan Rusak Parah. "Jika dihitung menggunakan rumus, kapasitas silindernya menjadi 169 cc, atau dibulatkan menjadi 170 cc," buka Yahya, mekanik YR Garage.

Pada bagian head, diameter payung klep juga diperbesar kini menjadi 29/25 mm (in/ex). "Untuk memperlancar aliran udara yang masuk ke ruang bakar, lubang port intake dan exhaustnya diperhalus dengan tehnik porting dan polish," tambahnya.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.