Lampu Jauh Led Vario 110 Fi Mati

• Diterbitkan : 02 Jun 2022

Lampu Jauh Led Vario 110 Fi Mati. Privacy & Cookies: This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their use.To find out more, including how to control cookies, see here: Cookie Policy.

Karena 2 Hal Ini, Lampu Jauh di Motor Mati dan Nggak Berfungsi

Lampu jauh ini fungsinya untuk memberi sinyal saat ingin mendahului kendaraan di depan. "Masalahnya bisa dari bohlam jauh yang putus," ucap Eko Haryanto, Service Advisor, AHASS Prima Motor, Depok, kepada GridOto.com beberapa waktu lalu. Bila bohlam jauh sudah dicek dan tidak putus, berarti ada masalah dari bagian kelistrikan. "Kalau bohlam jauh nggak putus, berarti ada saklar lampu dim yang sudah rusak," beber Eko.

Penyebab saklar dim bisa rusak biasanya karena faktor pemakaian. "Setiap komponen pasti ada batas usianya, sama seperti pada saklar lampu dim ini," terangnya.

Bohlam Putus dan Indikator Lampu Jauh Menyala Terus, Apa Penyebabnya?

GridOto.com - Yamaha Mio J milik M. Iqbal mendadak headlamp-nya putus padahal belum lama ini diganti. Baca Juga: Ini Tiga Jenis Sokbreker Aftermarket dari KYB, Kenali Perbedaannya. Tidak perlu berlama-lama akhirnya ia coba bongkar dan mengecek apakah ada kerusakan.

"Pertama cek sekring semua normal, lanjut buka area headlamp," tambahnya. Yamaha Mio J ini masih pakai bohlam konvensional dan belum LED.

Baca Juga: Kebiasaan Sepele Saat Cuci Motor Ini Malah Bikin Body Jadi Baret.

4 Penyebab Lampu Dekat Mati Tapi Lampu Jauh Hidup Pada Motor dan Cara Atasinya

Kendaraan beroda yang ada di Indonesia wajib diberi piranti lampu depan atau lampu utama guna keselamatan berkendara pada situasi tertentu misalnya saat malam hari, berkabut, hujan, dan lain sebagainya. Teruntuk sepeda motor, lampu utama atau lampu depan harus dinyalakan pada saat siang hari maupun malam hari atau bahasa kerennya adalah “stand by every time when motorbike is on”.

Dengan acuan undang-undang di atas, maka mau tidak mau, suka tidak suka, pemotor harus menyalakan lampu depannya pada saat siang maupun malam hari. BTW, apa sih hubungan UU di atas dengan pembahasan yang akan kita bahas ini ??? tentunya ada hubungannya dong, tetapi UU di atas tidak serta merta menjadi faktor utama dalam penyebab lampu dekat mati tetapi lampu jauh menyala.

Jangan gunakan lampu murahan, sebab daya tahan atau keawetannya tidak terjamin (ada lampu depan dengan jenis bohlam/ hologen yang harganya 7 ribuan tapi hanya sanggup bertahan 1 mingguan). Kiprok berfungsi sebagai “keran” dalam mengisi suplai daya menuju aki.

Misal kita menambah lampu, mengganti klakson, melepas sein, dan lain sebagainya yang dapat membuat spesifikasi kelisitrikan motor berubah. Dari pengalaman kami, kadang tombol ini macet baik itu karena kotor, berdebu, hingga basah.

Ya buat berjaga-jaga saja, jangan sampai kelistrikan pada motor rusak atau mati karena terkena air.

4 Penyebab Lampu Motor Tiba-Tiba Mati

Liputan6.com, Jakarta - Sebagai sumber cahaya saat berkendara di malam hari dan aturan lalu lintas yang diterapkan, lampu depan kendaraan sangat penting untuk diperhatikan. Jika lampu rusak atau kurang terang tentu bisa mengganggu penerangan saat berkendara dan mendapat tilang dari petugas Kepolisian. Karena itu pengendara perlu mengetahui penyebab dan cara mengatasi lampu redup atau sering putus.

Berikut empat masalah yang mampu mempengaruhi performa lampu depan pada sepeda motor seperti dilansir Federal Oil, Jumat (2/8/2019)". Langkah yang perlu dilakukan adalah melakukan pengecekan pada bagian relay atau sekring satu jalur dengan lampu motor. Biasanya sekring atau relay sudah kotor dan karatan di bagian dalamnya sehingga mempengaruhi performa lampu.

Motor Sering Mogok Mendadak Di Jalan ? Periksa 6 Hal Ini

Motor sering mogok di jalan pastilah merupakan pengalaman yang amat tidak menyenangkan. Tidak hanya itu, motor yang mogok mendadak bisa membahayakan keselamatan anda sebagai pengemudi dan sesama pengguna jalan. Filter udara menjadi kotor dapat disebabkan karena usia pemakaian yang sudah lama. Penyebab motor mendadak mati bisa diakibatkan dari setelan klep yang terlalu rapat. “Kerenggangan klep ini sangat penting, maka dari itu setiap motor diberikan rentang ukuran yang sudah di standarkan sesuai spesifikasi mesin. Ketidak cocokan setingan klep in dan ex bisa memperpendek masa pakai dari komponen tersebut.

Panas tidak mampu diredam dengan pelumas sehingga suhu cepat naik, akibatnya piston memuai dan macet padaliner boring. Setelah mesin dingin dan oli telah dimasukkan, nyalakan motor menggunakan starter elektrik.

Percikan api dalam pengapian ini berfungsi membakar uap bahan bakar yang masuk ke ruang pembakaran. Pada tutup tangki terdapat lubang kecil yang berfungsi sebagai ventilator atau pernafasan.

Cara Mematikan Fitur AHO pada Honda Vario

Jakarta, Otomania - Sepeda motor baru saat ini sudah dilengkapi fitur Automatic Head Light On (AHO). Tanpa adanya saklar pemutus arus, otomatis lampu utama akan terus menyala selama mesin hidup.

Fitur AHO menjadi perangkat standar ATPM motor untuk menunjang keselamatan berkendara. Meski demikian, fitur ini juga membuat umur bohlam lampu cepat putus karena terus menerus menyala. Cara mudah untuk mengakalinya bisa dengan kembali memasang saklar on/off atau hanya memanfaatkan satu lampu saja.

Pengerjaannya tidak terlalu sulit, namun harus mengorbankan salah satu lampu dan bodi atas untuk dibuat dudukan tempat saklar. "Mematikan AHO bisa dilakukan sendiri, caranya dengan membuka saklar lampu jauh-dekat dan melepaskan kabel utama yang biasanya warna putih pada Honda Vario.

Langkah ini juga menjadi tips untuk membaut saklar lampu jauh-dekat Vario lebih awet karena aslinya rawan gosong " ucap Slamet Pamuji dari Selta Motor kepada Otomania, Selasa (10/5/2016). Bila suatu saat mau aktifkan AHO tinggal pasang kembali kabel putih yang tadi dilepas," ujar Slamet.

Lampu LED Juga Bisa Mati, Perhatikan Penyebabnya!

Agar arus listrik dari motor bisa diterima LED, biasanya ada perangkat modul khusus. Oleh karenanya, perangkat tersebut selalu menempel pada part pendingin (heatsink) yang terbuat dari alumunium.

Korsleting pada kabel yang menuju ke modul LED, bisa juga jadi penyebab matinya penerangan motor. “Makanya ada pengaman berupa sekring, sebelum kabel bodi masuk ke modul,” tutur pak Wiet.

Buat yang mau ganti head lamp model bohlam ke LED, Wiet kasih kisaran harga Rp 350 ribu.

Melihat Pola Nyala Lampu Honda Vario 150 LED, mirip Honda Vario 110FI - Pertamax7.com

pertamax7.com, semangat pagi,,, artikel singkat saja soal lampu honda vario 150 nih….. ( dan juga hodna vario 125 eSP 2015 ). kira-kira LED nya seperti apa ya pola nyalanya?

gambaran awal, headlamp honda Vario 150 terdiri dari 4 buah LED yang di susun sedemikian rupa sesuai dengan reflektornya… nah untuk lampu dekat ( low beam ) ,maka LED tepi ( kanan dan kiri akan menyala ). sangar bukan tampilan depan honda vario 150 ini, honda vario 110fi? semantara itu, jika lampu jauh di nyalakan ( hi beam ), ke empat LED akan menyala bersamaan. LED, daya kecil, hemat daya, namun….. terang….. awet…. nah pola seperti ini sama dengan honda Vario 110 Fi yang telah duluan pake LED, owalah, memang pattern LED kali ya hehehe… sangarrr….. last, karena ane belum nyoba honda vario 110 fi, apalagi vario 125 edisi 2015 dan honda vario 150, belum bisa cerita banyak nih soal terang apa nggak LED AHM ini di malam hari, menembus hujan dan kabut….

belum pernah nyoba, ya nggak bisa cerita.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.