Cara Pasang Swing Arm Vario 110

• Diterbitkan : 05 Jul 2022

Cara Pasang Swing Arm Vario 110. "Untuk menyesuaikan dengan swing arm Honda PCX CBU, rangka sebelah kanan harus dibuatkan dudukan sokbreker," buka Herlanudin, owner bengkel Erlan View. Baca Juga: Kepingin Upgrade Rem Honda Vario, Komponen ini Bisa Jadi Pilihan. Baca Juga: Langka Nih Honda Vario 110 Sudah Stop Produksi Tapi Masih Ada di Dealer Resmi, Modal di Bawah Rp 1 Juta Bisa Dibawa Pulang. Bodi bawah Honda Vario sebelah kanan harus dicoak sedikit, agar sok tambahan bisa terpasang.

"Supaya sokbreker sebelah kanan masuk, coaknya juga enggak boleh sembarangan, harus rapi," kata Erlan saat ditemui di Perumahan Narogong Permain, Rawalumbu, Bekasi, Jawa Barat. Selain bodi sebelah kanan, tangki bahan bakar juga enggak luput dari modifikasi. Irawan Tri Achmadi Honda Vario pakai sokbreker belakang double.

Pasang Bushing Swing Arm Baru Haram Diketok, Begini Cara Yang Benar

GridOto.com - Saat memasang bushing swing arm baru di motor haram untuk diketok! Penggantian umumnya dilakukan jika bushing swing arm mulai oblak dan tidak boleh terlalu lama dibiarkan. Tapi ternyata masih cukup banyak yang salah dalam pemasangan bushing swing arm. (Baca Juga: Ini Efeknya Jika Air Masuk Ke Ruang Bakar, Setang Piston Bisa Bengkok!).

Menurut Agung memasang bushing arm dengan cara diketok lebih banyak mudarat ketimbang manfaat. "Yang ada nanti swing arm malah bengkok ketika pasang bushing," terang Agung yang buka di daerah Rawa Lumbu, Bekasi, Jawa Barat. "Apalagi kalau diketok tidak ada penahannya," terangnya lagi. (Baca Juga: Hati-hati, Ini Bahaya Bentuk Permukaan Piston Terlalu Tinggi).

Pahami Gejala Laher Roda Minta Ganti, Nih Cara Mendeteksinya

MOTOR Plus-online.com - Selain untuk tampilan agar terlihat lebih kekar, swing arm Honda Vario 125/150 punya fungsi penting lho. Part ini menjaga poros as roda belakang tetap di tengah. Dengan demikian, resiko as roda rusak atau bengkok pasti berkurang. Agar menjaga poros tetap di tengah, sebagai bantalan untuk berputar as roda dipasangkan satu laher kode 6203.

Banyak Yang Belum Tahu, Ini Loh Namanya Benda Bulet Yang Ada di Jalan, Harganya Lumayan! Masih Bandel Pakai Alat Ini Saat Naik Motor, Bakal Didenda Rp 750.000. “Rusak karena kotoran masuk ke bola bearing,” ucap Fahrul, Service Advisor AHASS Berkah Sinergi, Teluk Pucung, Bekasi, Jawa Barat. Yang menjadi masalah, mendeteksi rusak ini gampang-gampang susah. Tidak seperti bearing roda yang kalau rusak akan terasa di setang jadi goyang.

Awas.. Ini Akibatnya Membiarkan Laher Swing Arm Honda Vario Rusak!

Apalagi kalau sudah muncul bunyi berisik seperti greg-greg akibat rusaknya laher swing arm. Karena kerusakan itu bisa merembet ke part lain dan bakal makan biaya lebih mahal tentunya.

Gejala laher swing arm rusak bisa di deteksi setelah muncul bunyi greg ketika motor berakselerasi. (Baca Juga: Selain Honda PCX, Knalpot Double Silincer Tersedia Buat Motor Lain).

"Tapi ketika motor direm biasanya nanti muncul, kadang mekanik suka salah dikira area CVT yang bermasalah," tambahnya. "Meskipun mengganggu tapi gejala ini bisa teratasi cukup diganti laher swing armnya saja," terangnya. "Cukup Rp 30 ribuan gejalanya nanti hilang, biasanya karena laher tersebut sudah umur dan banyak kotoran," jelasnya lagi.

Salah Satu Cara Agar Vario Lebih Stabil, Pasang Sok Belakang Sebelah Kanan

Semua skuter matik (skutik) yang hanya memiliki satu sok belakang akan mengalami ketidak seimbangan pembagian beban, apalagi jika dibebani berlebih, termasuk new vario 123 juga vario150. Pada saat menikung maka motor akan terasa limbung dan goyang (geal-geol), karena engine tidak terpegang dengan baik di kerangka. Oleh karena itu bagi yang biasa membebani motor skutik kelewat batas, ada baiknya penggantian bukan hanya pada bosh engine hanger, akan tetapi swing arm kanan harus diganti dengan model dua sok.

Untungnya basis engine dan sasis vario 125 / 150 sama dengan airblade atau pcx yang memiliki sok ganda di bagian belakang. Pangkon ini bisa dibuat dari alumunium billet yang diolah dengan mesin cnc secara presisi, untuk sementara ane belum pernah nemu di pasaran lokal.

Trend Lengan Ayun Panjang, Banyak Pilihan Bikin Panjang!

Ada yang mengandalkan swing arm variasi, aplikasi lengan ayun motor lain, atau dimodifikasi. Prinsipnya sih penggantian lengan ayun bisa jadi berpengaruh pada panjang sumbu roda. Seperti kuda besi balap, swing arm bisa diganti sesuai kondisi lintasan.

Trek dadakan bisa jadi masih mempertahankan swing arm standar atau mencari lengan ayun yang lebih pendek. Tujuannya bisa gampang bermanuver secara cepat kalau ada tikungan tusuk konde alias putar balik.

Tujuannya motor bisa lebih stabil waktu melibas tikungan yang didesain seperti parabola. Begitu juga di arena drag bike alias balap lurus.

Enggak heran, drag bike dengan mesin Harley- Davidson atau moge menggunakan lengan ayun jauh lebih panjang. Kebutuhan ini akan mengimbangi tenaga yang liar dan besar setelah motor dibejek.

Honda Vario CW Bergaya Elegan

- Sosok Honda Vario generasi pertama tampil sporty dengan sudut tajam dan dua headlamp sipit. Apalagi skutik ini sudah 4 tahun dimilikinya, penyegaran tampilan mutlak diperlukan.

“Paduan warna orange candy dengan kilap krom jadi unsur utama supaya dapat tampilan elegan. Lainnya permainan aksesori dan trik sendiri,” papar Fajar yang punya bengkel Gol’s Motor.

Selain paduan warna yang dipilih, penggunaan headlamp Honda Vario asal Vietnam semakin menguatkan unsur elegan. “Batok setang juga dikasih lampu senja Yamaha Xeon supaya lebih mewah,” kata Fajar yang bengkelnya di wilayah Ciracas, Jaktim.

Ehh ada satu lagi nih yang bikin beda bro, lihat deh area roda belakang. “Biar makin padat, bikin dudukan atas dan pasang swing arm Honda Airblade.

Kalo sokbrekernya pakai YSS tipe G-OG,” terang pemuda pehobi Vespa tersebut.

Cara Melepas As & Merawat Bosh Swing Arm Honda CRF150L, Verza 150 dan CB 150 Verza

Cara Merawat Bosh / Bushing Swing Arm Honda CRF150L, Verza 150 dan CB150Verza. Bentuk bosh / bushing swing arm pada Honda CRF150L, Verza dan CB150Verza menggunakan bearing bambu, hal ini berbeda jika dibandingkan dengan motor – motor Sport Honda keluaran lama yang menggunakan bosh dari karet.

Hal seperti ini yang membuat lama pengerjaan pembersihan dan penggantian bosh swing arm, untuk mengatasi hal ini bisa dilakukan penyemprotan dengan menggunakan WD 40 atau cairan sejenisnya. Jika as swing arm masih susah untuk dilepas maka bisa dengan memanaskan as swing arm tersebut dengan menggunakan gas portable, tapi cara ini kadang menimbulkan bercak hitam pada besi dan kadang melupas cat.Bosh swing arm Honda CRF150L, Verza150 dan CB150Verza menggunakan bearing bambu yang ditutup dengan seal debu. Di dalam colar terdapat as swing arm yang menjadi pengikat antara swing arm dengan sasis / kerangka dari Honda CRF150L, Verza 150 dan CB150Verza.Setelah mengetahui bentuk dari swing arm motor tersebut maka kita bisa melakukan perawatan secara rutin dengan melakukan pelumasan dan pembersihan karat.

Tujuannnya agar bearing bambu pada swing arm tidak cepat rusak dan berkarat.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.