Cara Pasang Seal Magnet Vario 110
Cara Pasang Seal Magnet Vario 110. Karena seal kruk as pada Honda Beat, Scoopy dan Vario 110 bisa saling substitusi atau pasang comot tanpa ada perbedaan. Tapi sebelum kita ngomongin lebih jauh lagi gua mau minta batuan lo supaya subscribe channel blog ini, agar blog dan channel ini bisa berkembang menjadi lebih baik lagi.Untuk mengetahui sil krus as rusak bisa dilakuKan dengan cara melihat adanya rembesan oli mesin disekitar CVT, selain itu seal kruk as yang rusak akan membuat motor matic menjadi slip dan tenaga dari mesin yang disalurkan secara kesleluruhan. Ok bro dari pada banyak ngomong, untuk lebih jelasnya langsung saja check it dot bro..Umur part atau usia pakai komponen dipengaruhi oleh jarak tempuh kendaraan dan usai motor, perlu diketahui suhu mesin bisa melebihi 100 derajat celcius.
Dan sayangnya goresan tersebut terjadi pada komponen yang bergerak jadi walaupun sedikit akan membuat goresan tersebut menjadi lebar dan menimbulkan kebocoran oli mesin.Pemasangan seal kruk as jika tidak tegak lurus akan membuat kerusakan lagi pada seal yang baru dipasang. Oli mesin yang rembes akan terlihat dibagian belakang bawah dari blok cvt, biasanya rembesan tersebut akan terlihat saat motor dalam kondisi diam dan tidak digunakan.Masalah harga dari seal kruk as Honda Beat, Vario 110 dan Scoopy, sebenarnya relatif murah ngga sampai Rp 10 ribu, tapi ongkos bongkar pasangnya yang dibandrol sekitar Rp 50 ribuan (tergantung bengkel). Beda halnya jika kondisi baud telah diganti menggunakan baud variasi ataupun baud lainnya, maka kunci yang digunakan untuk melepas blok cvt akan berbeda.Setelah itu gunakan fly wheel holder untuk melepas pulley belakang dan gunakan kunci ring ataupun shock 19 mm, untuk mengendorkan mur 19 mm.Untuk melepas pulley depan bisa menggunakan universal holder, jika motor tersebut telah menggunakan ACG starter.
Letak perbedaan dari kedua alat ini adalah titik pegangan / tahanan supaya face drive (kipas pulley depan) tidak berputar.Kemudian kendorkan dan lepas mur 22 mm dengan menggunakan kunci shock atau kunci ring 22 mm, maka part – part yang berada dipulley depan bisa dilepas satu – persatu.Langkah selanjutnya lepas ring sirklip dengan memakai tang sirklip in.Gunakan obeng min kecil atau stelan angin untuk mencongkel seal kruk as, saat mencongkel seal kruk as lakukan dengan sangat hati – hati.
Modal Rp 10 Ribu Saja, Sil Kruk As Honda Vario Jadi Gak Rembes Lagi
GridOto.com - Pasti jengkel yah melihat oli menetes ke lantai karena ada bagian bocor. Nah, sobat pemilik Honda Vario 125, bila netesnya oli di bagian sisi kanan mesin, bisa jadi akibat sil kruk as kanan jebol.
Sil ini berfungsi menyekat oli yang berada di dalam crankcase, agar tidak menerobos keluar. Namun seiring pemakaian motor, bisa saja terjadi keausan pada sil tersebut.
“Kemungkinan besar akibat melemahnya tekanan cincin per di dalam sil, lantaran efek panas mesin,” ucap Jaim Ahmad, dari Bengkel Doktor Jaim. (Baca Juga : Substitusi Seal Sokbreker Kawasaki Ninja 250, Cuma Setengah Harga!).
Biasanya itu karena batang kruk as yang dicekik oleh sil, sudah membentuk got tipis.
Akali Sil Magnet Honda BeAT POP Bocor
Bagi pembesut matik Honda BeAT POP, mungkin pernah mengalami bagian sil magnet keluar rembesan oli alias terdapat kebocoran. Itu disebabkan karena material sil tersebut kurang mumpuni atau tidak kuat terhadap panas. Lalu, bagaimana cara akali sil magnet Honda BeAT POP bocor.
Kendalanya justru paling susah mencari sil magnet untuk BeAt POP. Sudah mencoba cari ke beberapa bengkel besar dan dealer resmi juga, malah tidak ada.
Lalu tempelkan pada gerinda duduk untuk mengikis permukaan luar sisi sil sekitar 1 mm.
Ganti Sil Kruk As Motor Matic Sendiri, Begini Alat dan Tahapannya
Begini tahapan pengerjaan dan alat yang diperlukan. Baik akibat pemakaian atau kebiasaan yang salah, sil kruk as motor matic bisa jebol sehingga membuat oli mesin masuk ke area transmisi CVT.
Nah bagi kalian yang ingin coba mengganti sendiri sil kruk as, simak nih apa saja yang diperlukan sebelum bongkar. “Jangan lupa siapkan sil kruk as baru dan alatnya seperti kunci T8, kunci sok, tracker, tang jepit runcing, palu, dan obeng min kecil,” ujar Chandra, mekanik PB Motor, Pamulang, Tangerang Selatan. Baca Juga: Tips Pilih Vespa Matic Bekas Berkualitas, Periksa Beberapa Bagian Ini!
Tahapan pertama tentu membuka cover boks CVT, caranya dengan lepas seluruh baut yang mengikat CVT dengan kunci T8. Selanjutnya, lepas pulley depan pakai kunci sok sesuai dengan ukuran mur pengikat pulley di motor kalian, dan tahan pulley agar tidak berputar pakai tracker. “Kalau berhasil terlepas, tinggal copot seluruh komponen pulley depan supaya sil kruk as terlihat dan tidak terhalang,” lengkapnya.
Isal/GridOto Contoh Seal pulley depan CVT motor matik. Sebelum sil kruk as bisa dilepas, klip pengikatnya perlu dilepas lebih dulu menggunakan tang jepit runcing.
Seal Kruk As Honda Vario 125 Rusak? Pakai Seal Ini Jauh Lebih Awet dan Kuat
/photo/gridoto/2017/10/26/2312828445.jpg)
MOTOR Plus-online.com - Pembesut Honda Vario 125 maupun 150 terkadang pernah melihat ada rembesan oli di bagian kanan, atau tepatnya di belakang radiator. Kalau sudah melihat begini harus waspada sob. Pasalnya oli yang merembes keluar bila didiamkan lama beresiko fatal.
(BACA JUGA: Ternyata Ini Peran Seal Klep di Mesin dan Cara Menggantinya). Namun jangan panik, ini hanya karena seal kruk as yang rusak atau sobek kecil yang mengakibatkan oli keluar karena tekanan di dalam mesin.
Setelah itu terlihat ada 6 baut penutup kruk as. Copot juga bagian ini agar seal bisa terlepas.
Mengatasi Sil Kruk As Matic Honda yang Cepat Bocor
Bila sebelumnya sudah saya share kepada Sobat semua cara atau tutorial reset ECU manual menggunakan kabel berikut ini adalah Trik Ampuh Mengatasi Sil Kruk As pada motor matic Honda yang Cepat Bocor ala Jangeby Channel. Sil kruk as di sepeda motor merek Honda sering sekali kedapatan bocor.
Penyebab sil kruk as ini sering bocor biasanya adalah oli mesin yang kurang sehingga menyebabkan as menjadi panas. Ada siasat ampuh yang bisa dilakukan untuk memperpanjang umur sil kruk as.
Pengguna sepeda motor honda dapat menyimak tutorial trik ampuh mengatasi sil kruk as yang cepat bocor di bawah ini. Gunting yang kurang tajam dapat membuat sambungan cincin melebar sehingga sulit dimasukkan kembali. Pengguna motor tidak lagi ribet mengganti sil kruk as yang selalu bocor.
Vario 125 Oli Rembes Dari Sil Kruk As, Kecilin Ukuran, Modal Rp 10.000
Otomotifnet.com - Honda Vario 125 yang sil kruk as-nya jebol, pasti akan meneteskan oli dari sisi kanan mesin. Sil ini berfungsi menyekat oli yang berada di dalam crankcase, agar tidak menerobos keluar.
Namun seiring pemakaian motor, keausan pasti terjadi di sil tersebut. “Kemungkinan besar akibat melemahnya tekanan cincin per di dalam sil, lantaran efek panas mesin,” ucap Jaim Ahmad, dari Bengkel Doktor Jaim.
(Baca Juga : Wajib Teliti Beli Supercar Bekas, Seal Bocor dan Kopling Habis Hindari). Biasanya itu karena batang kruk as yang dicekik oleh sil, sudah membentuk got tipis.
(Baca Juga : Vario 125 Lawas Penyakitnya Lemot, Masalah di TPS, Ini Cara Atasinya).
Begini,Membuka Dan Mengganti Seal Kruk As Motor Matic
Bengkelkampoeng - Cara membuka dan mengganti seal kruk as motor matic ketika ada rembesan oli mesin yang masuk kedalam blok Cvt dapat menyebabkan kinerja CVT bekerja tidak maksimal bahkan jika terus di biarkan akan berakibat fatal karena rembesan oli tersebut dapat menciprat pada semua komponen cvt, selain itu dapat mengakibatkan oli mesinnya berkurang parahnya mesin bisa menjadi macet,jika mesinnya sudah macet dengan terpaksa harus turun mesin yang tentunya harus mengeluarkan biaya tidak sedikit. (Foto : Cuns ) Oli mesin rembes ke blok cvt. Terjadinya rembesan oli mesin pada blok Cvt di disebabkan oli seal nya yang sudah getas dan kering karena termakan usia dan karena efek dari kondisi suhu mesin yang panas,jika kondisinya memang demikian maka mesti segera ganti sealnya dengan yang baru.
Pertama buka dulu blok cvtnya menggunakan kunci "T" 8mm dan bautnya ada 14pcs (untuk motor matic honda menggunakan baut 8mm semuanya) setelah selasai melepas baut-bautnya kemudian lanjut membuka pulley depannya menggunakan kunci sok 22mm dan di tahan dengan treker,jika tidak ada treker caranya bisa lihat Disini. Setelah terlepas pulley depannya kemudian buka klip penahan seal kruk as nya menggunakan tang klip dalam kemudian congkel seal nya menggunakan obeng min (-) kecil yang panjang lalu bersihkan semua kotoran bekas cipratan oli tersebut menggunakan minyak bensin,Setelah semuanya selesai di bersihkan kemudian pasangkan seal kruk as nya yang baru,untuk kode sealnya lihat gambar di bawah.
(Foto : cuns) seal kruk as beat dan vario lama seukuran. Cara memasang sealnya tekan pelan-pelan lalu di ketok menggunakan palu karet,setelah semua terpasang rapi seperti semula,jangan lupa oli mesinnya sekalian di ganti kemudian di masukan,selesai deh mudah kan..
Sekian,terimakasih ,Demikian posting Begini,Membuka Dan Mengganti Seal Kruk As Motor Matic ,semoga bermanfaat.
Cara Ganti Seal Magnit vario 125_Oli rembes_Oli Bocor - ukuran seal magnet honda beat
Honda BeAT 2022 dan Genio 2022 jadi matic paling murah dari Honda Punya fitur dan teknologi yang tidak terlalu berbeda Honda Genio kuat akan kesan retronya sedangkan Honda BeAT lebih terkesan sportyBisa dikatakan kalau motor matic saat ini menjadi pilihan yang tepat untuk digunakan sehari-hari. Salah satu penyebabnya adalah kepraktisan berkendara meskipun dalam kondisi jalan yang padat.Karena pengendara hanya perlu mengendalikan gas dan rem tanpa perlu memikirkan ganti gigi.
Apalagi motor matic. Fariz 28.05.2022 Baca Lebih.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.