Cara Pasang Lidah Tensioner Vario 110

• Diterbitkan : 11 May 2022

Cara Pasang Lidah Tensioner Vario 110. Dari semua skubek, Honda Vario paling mudah lepas keteng, tanpa bongkar crankcase. Baca Juga : Sangar Banget Tampang Baru Yamaha NMAX, Pakai Windshield Model Transparan.

Cuma tetap mesti sabar, ucap Maman Sugiman alias Boim, kepala instruktur HMTC. Agar leluasa, rantai keteng lebih dulu dikendurkan dengan melepas gir timing, head, tensioner juga 2 bilah penegang. Setelah lubang lengan kruk as longgar atau tidak ada sil lagi, langkah berikut rantai keteng dikeluarkan perlahan.

Kalau Tanda Ini Muncul, Tensioner Keteng di Mesin Motor Perlu Diganti

GridOto.com – Seiring pemakaian, komponen mesin di motor seperti tensioner keteng pasti mengalami keausan dan perlu diganti. Kalau sudah aus, tentu kinerja mesin bisa terganggu dan menimbulkan beberapa kendala saat motor dipakai. “Tandanya bisa di deteksi dengan munculnya suara gemericik saat kondisi mesin sudah panas dan dipakai jalan,” ungkap Taufik, mekanik bengkel C&C Jaya Motor kepada GridOto.com di Jagakarsa, Jakarta Selatan.

(Baca Juga : Hal Ini yang Membuat Tangki Yamaha Lexi Membengkak Jadi 6 Liter). Suara tersebut muncul akibat tensioner tidak lagi menekan rantai keteng dengan baik, hasilnya buka tutup klep jadi tidak akurat.

Sedangkan kalau bunyi berisik dari mesin sudah muncul sejak awal dinyalakan, kemungkinan berasal dari rantai keteng. “Cara lain untuk memastikan bahwa tensioner keteng sudah rusak adalah dengan cara menekan tonjokan tensioner,” tambahnya.

Jika bisa ditekan dengan mudah, dapat dipastikan kondisi tensioner keteng sudah aus dan perlu diganti. (Baca Juga : Spion Seharga Rp 3 Jutaan Ini Jadi Buruan Penunggang Yamaha XMAX 250).

Dibanding Matic Lain Honda Vario Paling Mudah Copot Rantai Keteng, Tanpa Bongkar Crankcase

Baca Juga : Sangar Banget Tampang Baru Yamaha NMAX, Pakai Windshield Model Transparan. Cuma tetap mesti sabar, ucap Maman Sugiman alias Boim, kepala instruktur HMTC.

Agar leluasa, rantai keteng lebih dulu dikendurkan dengan melepas gir timing, head, tensioner juga 2 bilah penegang. Setelah lubang lengan kruk as longgar atau tidak ada sil lagi, langkah berikut rantai keteng dikeluarkan perlahan.

Baca Juga : Mampang Mencekam, Toyota Camry Seruduk Pejalan Kaki Hingga Pengendara Motor, Satu Orang Tewas.

Ciri-Ciri Tensioner sepeda Motor Mulai Rusak

Lebih dari itu, bahkan saat komponen ini bermasalah, nantinya bisa menyebabkan kendala yang menghambat jalannya mesin motor. Nah, berikut ini tanda-tanda yang harus kamu pahami untuk memeriksa apakah tensioner masih berfungsi optimal atau berpotensi rusak.

Munculnya suara gemericik saat mesin motor dinyalakan atau sedang berjalan adalah ciri pertama kerusakan komponen yang satu ini. Sementara itu, jika bunyi berisik memang sudah muncul sejak awal mesin dinyalakan, bisa jadi suara tersebut hanya berasal dari rantai keteng. Sebaliknya, jika mudah ditekan, berarti komponen telah aus dan kamu harus segera menggantinya. Selanjutnya, Untuk menghindari hal-hal yang tidak diinginkan, maka kamu harus melakukan perawatan secara rutin terhadap komponen tersebut.

Rekondisi Cam Chain Tensioner Lifter Honda Vario 125, Cegah Loncat

- Rian heran dengan Honda Vario 125 keluaran 2012 miliknya, akhir-akhir ini timbul suara berisik seperti ngelitik dari bagian mesin. Khawatir terjadi sesuatu, digiringnya motor ke bengkel langgangannya, Nero Speed yang dikomandoi Agustinus Purwanto.

Setelah Rian curhat dan dilakukan investigasi, Agus, sapaan Agustinus, mencurigai ada kerusakan di cam chain tensioner lifter. “Pada bagian pengunci yang ditekuk dan dipanasi patah, mungkin karena getas,” ujarnya menganalisa. Kalau pakai cara pertama hanya ganti ongkos jasa bongkar pasang saja.Silakan dipilih, yang penting jangan sampai klep berbenturan dengan piston, karena perbaikannya jauh lebih mahal!

Mesin Berisik Belum Tentu karena Rantai Keteng Kendur

Padahal fungsinya sangat vital, dan juga berkaitan dengan kerja rantai keteng itu sendiri. "Masalah kalau keluar suara berisik di mesin itu juga bisa karena tensioner sudah jebol. Bedanya, batang penegang tensioner hanya bisa untuk maju, tidak mundur. "Jadi kalau batang tensioner sudah terkikis, akhirnya berpengaruh ke ketegangan rantai keteng meski sebenarnya rantainya sendiri belum kendur," sambung Rudi. Sebagai contoh, untuk Yamaha Jupiter MX, harga sparepart aslinya Rp 100 ribuan. Catatan tambahannya, penggantian tensioner bisa dilakukan sendiri karena tidak terlalu repot.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.