Cara Meninggikan Shock Depan Vario 110

• Diterbitkan : 08 Apr 2022

Cara Meninggikan Shock Depan Vario 110. Modal awal biar dapat tampilan adventure dengan Trik meninggikan sok. Nah, yang enggak punya modal banyak untuk mengganti sok depan lebih tinggi, masih bisa diakali. Harga Bodi Set Honda Scoopy yang Dirusak Usai Ditilang Tembus Angka Segini.

Baca Juga : Motor Dihancurkan Pemilik Sendiri, Asuransi Bakal Ganti? Kalian bisa maksimalkan sok depan bawaan motor dengan cara dimodifikasi.

Sebab, harus ke tukang bubut untuk membuat besi sambungan yang didrat agar bisa terpasang di as sok asli.

Jangan Sembarangan Meninggikan Shockbreaker, Ini Alasannya

Liputan6.com, Jakarta - Mengubah spesifikasi sepeda motor dari model standar, pasti sudah menjadi hal biasa bagi para bikers yang memiliki hobi modifikasi motor. Hal itu sebenarnya sangat berbahaya dan bisa berdampak fatal bagi pengendara sendiri.

"Bisa oleng motornya, tidak stabil dan bisa bikin patah shock-nya," kata Ujang, pemilik Bengkel Ujang Jaya Motor saat dihubungi Liputan6.com, Selasa (16/1/2018). "Kebanyakan memang untuk modif, tapi saya saranin diganti dengan shock bawaan aja yang lebih tinggi.

Misalnya motor Mio shocknya diganti sama yang Beat punya, kan itu agak lebih tinggi," paparnya. Selain akan menyebabkan patah, menggunakan peninggi shockbreaker tambahan juga akan mengurangi kenyamanan saat berkendara, motor terasa oleng terlebih ketika berbelok. "Bahaya kalau sudah begitu kan, bisa-bisa celaka," pungkas Ujang.

Beberapa Cara Gampang Buat Menghilangkan Bunyi Jeduk di Sok Depan

Beberapa hari ke belakang memang gejala munculnya suara jeduk di sok depan sedang ramai diperbincangkan. Ada hal yang menjadi penyebab utama atau inti masalah dari munculnya suara jeduk di sokbreker depan.

Namun, jarang main yang panjang ini membuat tabung sok rawan mentok ke segitiga ketika melintas lubang atau polisi tidur. Nah, jika tabung sok mentok ke segitiga ini yang membuat munculnya suara jeduk di bagian depan motor.

Untuk mengatasinya juga gampang, paling sering diterapkan adalah membuat sok lebih keras agar jarak mainnya tidak terlalu jauh.

Tips Meninggikan Ground Glearance Honda Spacy Agar Tidak Mentok Polisi Tidur – Alfido.com

Pagi bro & sis , bagi sampeyan yang punya Honda Spacy pasti pernah berurusan dengan polisi tidur.. Ground clearance Honda Spacy yang sangat rendah dan jarak antar ban yang lebih lebar dari matic honda lainnya membuat Spacy suka mencium polisi tidur.. Si Gembul saya juga sering mengalami hal tersebut bro & sis Spacer, sampai menjadi trauma tersendiri ketika ada poldur didepan mata 😀. Nah, di artikel kali ini saya akan memberi tips cara meninggikan Ground Clearance Spacy agar tidak mentok poldur lagi 🙂. Setelah kesana-kemari mencari solusi untuk meninggikan Ground Clearance Si Gembul, akhirnya saya menemukannya dari teman-teman Spacious (Spacy Helm-in on Kaskus)..

Tips ini sudah digunakan oleh beberapa anggota Spacious dan terbukti mantap untuk menghindari polisi tidur.. Atau bisa juga menggunakan Shockbreaker aftermarket merk YSS atau yang lainnya dengan panjang 320mm-330mm yang bisa ditebus dengan harga sekitar Rp. #note: Disarankan jangan meninggikan Ground Clearance dengan menggunakan Velg 17 karena ukuran ban yang dipasang hanya ban dengan ukuran yang kecil dan efeknya berbahaya untuk riding sehari-hari.

CARA MENINGGIKAN SHOCK DEPAN MATIC

buat anda pengendara motor matic yang suka touring meninggikan shock depan sudah tak absurd lagi ada 3 cara yang aman di gunakan biar shock depan lebih tinggi supaya enak dikendarai yaitu. 1. yang pertama ialah mengganti as shock depan matic dengan menggunakan as shock honda supra x keluaran pertama lengkap dengan per shock dan sulingan.nya karna as shock depan punya supra lebih tinggi daripada as shock motor matic dan motor belibis lain.nya. 2. yang kedua ialah menambah sulingan pada bab bawah as shock, cara ini sudah tidak absurd lagi karna sudah banyak toko-toko yang menjual sulingan depan untuk meninggikan shock. 3. cara ketiga yang tidak menggeluarkan banyak biaya ialah dengan mengganjal pen seher pada bab bawah as shock biar as shock lebih naik ke atas, hanya membutuhkan 2 buah pen seher ukuran diamer 13 (yang penting baut L ukuran 12 mampu masuk melewati pen seher supaya mampu mencapai sulingan). 1.copot ban depan motor. 2.copot slebor depan dan cakram depan.

3.copot baut L yang berada di bawah bumbung shock supaya oli shock terkuras. 4.copot as shock menggunakan kunci ring 14. 5.jika mengganti as shock supra langgsung pasang saja, kalau menggunkan sulingan sambung dulu sulingan embel-embel ke damper rod bawaan motor, kalo mengganjal pen seher langgsung taruh pen seher di bawah damper rod, setelah itu beri oli shock sesuai kebutuhan untuk menggatur kekerasannya.

6.pasang kembali komponen ibarat semula.

Modifikasi Sok Depan Yamaha X-Ride, Bisa Langsung Pasang!

- Sudah teruji, bahwa Yamaha X-Ride mampu melibas jalur yang biasa dipakai adventure off-road motor batangan. Tujuan modifikasi pada bagian tersebut, supaya X-Ride bisa pakai pelek ukuran 17 inci.

Dengan alasan pakai bawaan aslinya lebih safety, maka beberapa pengguna X-Ride untuk adventure enggak membeli as sok punya motor lain. Pakai as sok standar bawaan X-Ride, namun dengan sedikit modifikasi.“Bawahnya diganjal dengan as piston dan itu sudah bisa nambah tinggi 4 cm,” kata Yogi Yogaswara, dari tim Gagalaksak Cianjur dan hal yang sama dilakukan oleh Topo dari Tauco Custom, Jagakarsa, Jaksel2. “Caranya dengan memotong as sok, kurang lebih 5 cm,” kata Agus dari Matic Shop, Ciledug, Tangerang.Selain memodifikasi, tenyata per dalamannya juga kudu pakai bawaan Satria FU.

Tentunya ini disesuaikan dengan kebutuhan trek seperti apa yang hendak dilibas.

Salah Satu Cara Agar Vario Lebih Stabil, Pasang Sok Belakang Sebelah Kanan

Semua skuter matik (skutik) yang hanya memiliki satu sok belakang akan mengalami ketidak seimbangan pembagian beban, apalagi jika dibebani berlebih, termasuk new vario 123 juga vario150. Ketika bosh engine hanger jebol, maka pada saat miring/menikung, kemiringan (lean angle) mesin dan sasis tidak sama/tidak sinkron. Pada saat menikung maka motor akan terasa limbung dan goyang (geal-geol), karena engine tidak terpegang dengan baik di kerangka. Oleh karena itu bagi yang biasa membebani motor skutik kelewat batas, ada baiknya penggantian bukan hanya pada bosh engine hanger, akan tetapi swing arm kanan harus diganti dengan model dua sok. Untungnya basis engine dan sasis vario 125 / 150 sama dengan airblade atau pcx yang memiliki sok ganda di bagian belakang. Pangkon ini bisa dibuat dari alumunium billet yang diolah dengan mesin cnc secara presisi, untuk sementara ane belum pernah nemu di pasaran lokal.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.