Cara Menghidupkan Motor Vario 110 Tanpa Aki

• Diterbitkan : 20 Jun 2022

Cara Menghidupkan Motor Vario 110 Tanpa Aki. Ditambahkan oleh Mas Yanto, terlebih untuk beberapa motor jenis skuter matik injeksi yang sekarang ini. “Motor jenis skuter matik seperti Yamaha NMax misalnya itu udah paling ribet kalau aki sudah mati,” ujar Mas Yanto.

Tapi jika tegangan aki dibawah 5 volt, maka sepeda motor tersebut tidak bisa dihidupkan alias mati total. Ciri yang dapat terlihat adalah untuk tipe matic dan bebek Honda, terdapat benjolan kapasitor pada kiprok. Jadi saat aki ngedrop sampai 10 volt, lampu indikator injeksi yang terdapat di speedometer akan menyala dan kondisi motor masih bisa dihidupkan. Contohnya di Honda Scoopy terbaru, bila tegangan aki sudah masuk kategori tekor, maka indikator tersebut bakal menyala.

Motor-motor injeksi Yamaha bahkan sudah dilengkapi volt meter dengan indikator lebih jelas berupa angka yang muncul di panel instrumen. Buat kamu yang mau tahu informasi terbaru dan terlengkap seputar dunia otomotif, pantau terus Moladin!

Sepeda Motor Bisa Digunakan Tanpa Aki, tapi...

Liputan6.com, Jakarta - Anda mungkin pernah memaksakan menggunakan sepeda motor dengan aki yang sudah soak. Hanya saja, tanpa adanya aki, sepeda motormu tak akan berfungsi sebagaimana mestinya.

Namun, mungkin masih ada yang bersikap bodo amat, meski aki tak berfungsi. Taukah kamu, apa yang terjadi jika memakai sepeda motor tanpa aki? Mengutip laman Wahana Honda, hal pertama yang pasti adalah Anda kesulitan menyalakan mesin.

Tips dan cara Menghidupkan Motor injeksi dan kopling Tanpa Aki

LiputanKendalTerkini.com - Simak Tips dan cara menghidupkan Motor injeksi tanpa aki perlu penanganan khusus, pasalnya sistem injeksi adalah sebuah metode pencampuran udara dengan bahan bakar dalam kendaraan bermotor untuk menghasilkan pembakaran yang sempurna. Teknologi Motor injeksi adalah teknologi penerus dari sistem karburator pada kendaraan ber-Motor. Kinerja pada sepeda Motor dengan sistem injeksi sangat bergantung pada aki.

Selain untuk menyalakan lampu dan membunyikan klakson, aki menjadi sumber tenaga utama untuk menyalakan mesin dengan starter elektrik. Baca Juga: Piston Kawasaki Kaze Ditanam ke Honda Scoopy, Mesin Naik Cc Segini. Berikut ini Tips dan cara menghidupkan Motor injeksi tanpa aki seperti dikutip dari Sindonews.com, dan dari berbagai sumber.

Cara menghidupkan Motor injeksi jenis kopling dengan teknik mendorong Motor dengan memasukkan gigi 1 sambil menarik kopling sehingga bisa memicu mesin bekerja. Ketika sudah didorong dengan kecepatan tertentu kamu bisa lepaskan kopling maka mesin Motor kemungkinan besar bisa hidup lagi. Baca Juga: Ratusan Hyundai Ioniq 5 di Recall, Terindikasi Ada Masalah Software.

Tes Motor Injeksi Tanpa Aki, Hanya Honda New Scoopy FI yang Bisa Nyala Tanpa Aki

Honda New Scoopy FI bisa diajak riding tanpa aki. Mulanya, aki yang terdapat di bawah dek kita keluarkan.

Saat standar dua diturunkan, kick starter mulai engkol. “Masih bisa hidup karena New Scoopy FI punya alat semacam kondensator, fungsinya sewaktu diengkol, ECU akan dibantu kapasitor yang mengeluarkan tegangan,” kata Sarwono Edhi, Technical Training Development PT Astra Honda Motor (PT AHM).

Dari kapasitor bank, arus listrik dialirkan lalu mengaktifkan fuel pump, Electronic Control Modul (ECM), injector dan koil. Tetapi, tegangan ini cuma back-up, tidak disarankan digunakan secara terus menerus dalam periode lama.

Pasalnya saat aki dicopot, walau mesin mati arus yang terjadi sangat kecil. Sehingga, bila dipakai dalam jangka waktu lama mungkin bisa merusak komponen injeksi.

Penyebab dan Cara Memperbaiki Kiprok Motor yang Rusak

Maka dari itu, jika kiprok mengalami kerusakan bisa menyebabkan kinerja aki yang menurun dan berdampak buruk pada sistem kelistrikan motor sehingga kurang optimal. Hal ini akan mengakibatkan sepeda motor mudah rusak, soak, tekor, atau bahkan sering mati total dan berujung tidak bisa dinyalakan sama sekali. Tidak berfungsinya starter saat kita berusaha menghidupkannya adalah indikasi di mana suplai listrik yang masuk ke dalam aki mulai kurang stabil karena kiprok mengalami kerusakan.

Jika dari pengecekan di atas ditemukan semuanya bermasalah, maka selanjutnya kamu bisa melakukan modifikasi dengan cara pasang dua buah dioda pada kiprok. Dan jangan sekali-kali menggunakan kiprok lama atau bekas pakai karena tidak akan memberikan kinerja yang maksimal, sebab malah mungkin sangat berisiko merusak sistem kelistrikan pada mesin motormu.

Begini Cara Cas Aki Kering, Gampang Kok!

Cara cas aki kering sering ditanyakan pemilik kendaraan ketika aki mulai tekor yang ditandai dengan sulitnya kendaraan distarter. - Cara cas aki kering sering ditanyakan pemilik kendaraan ketika aki mulai tekor yang ditandai dengan sulitnya kendaraan distarter. Mereka kebanyakan tidak tahu kalau aki kering juga bisa dicas seperti aki basah.Selama ini, pemilik kendaraan banyak yang tidak tahu kalau aki kering juga bisa dicas. Padahal mengecas aki kering dianjurkan sebagai salah satu perawatan aki jika strumnya sudah lemah.Namun pemilik kendaraan juga perlu mengetahui aki kering yang kondisinya seperti apa yang bisa dicas.

Karena aki kering yang kondisinya sudah soak atau rusak tentu sudah tidak bisa dicas. Aki kering yang masih bisa dicas adalah yang hanya lemah setrum.

Biasanya kondisi ini terjadi karena kendaraan tidak dipakai dalam jangka waktu yang lama.Selama tidak dipakai, otomatis aki tidak mendapat pasokan listrik yang didapat dari putaran mesin kendaraan.Sekedar memanaskan mesin juga tidak bisa mengisi strum sempurna. Karena listrik pada aki akan mendapatkan pasokan ideal setelah menempuh jarak sekitar 40 kilometer.Jika memang terpaksa untuk cas aki kering kendaraan, sebaiknya menggunakan charger yang memiliki fitur cut-off. Ini berguna ketika strum aki sudah penuh, charger akan memutus arus listrik sehingga aki bisa terhindar dari masalah over charge.Berikut cara cas aki kering sendiri di rumah yang dikutip dari berbagai sumber:.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.