Cara Mengganti Lampu Belakang Vario 110

Cara Mengganti Lampu Belakang Vario 110. motorplus Ganti Lampu Honda Vario Techno 110 Enggak Sulit Kok! Rudiansyah warga Kalimulya, Depok, Jawa Barat punya trik jitu untuk mengganti bohlam depan Honda Vario.
Makanya, seluk beluk skubek buatan produsen berlogo sayap mengepak ini sudah cukup dihapal olehnya. Mengganti bohlam depan di motor sekarang, memang rada gampang-gampang susah. Pasti sobat akan dibuat repot untuk membongkar body yang umumnya diikat lebih dari 10 baut itu. Eh, ternyata bisa,” ucap pria yang akrab disapa Rudi. motorplus Ganti Lampu Honda Vario Techno 110 Enggak Sulit Kok! Cara yang digunakan memang paling praktis dan tidak memerlukan perlengkapan khusus, cukup pakai tangan.
Proses membuka soket, sobat cukup memasukan telapak tangan dari bagian bawah cover body.
Cara Mengganti Lampu Rem Belakang Honda Scoopy LED Donat
Cara Mengganti Lampu Belakang Honda Scoopy LED. Sejeworks – Salam oprex dan salam satu asphal, selamat datang kembali para bikers semua di blog otomotif roda dua yang membahas seputar dunia otomotif roda dua dari review, kelistrikan, mesin, tips, tutorial dan masih banyak lainnya. Artikel ringan kali ini kita akan ngomongin cara mengganti lampu rem belakang Honda Scoopy LED alias Scoopy velg ring 12 mm atau biasa disebut velg donat.
Sebenarnya cara untuk mengganti lampu rem belakang Honda Scoopy donat sangatlah mudah, tapi biasanya kita akan menemuai kendala saat melepas baud plus pada cover bagian atas lampu belakang. Selain itu kesulitan lainnya saat kita melepas pitting lampu belakang scoopy dari reflektor lampu, nah biar lebih jelasnya baca artikel ini sampai selesai dan jangan lupa tonton video dibawah ini ya bro… Tidak ketinggalan juga komen, like dan share ya bro… ya itung – itung lo bantuin gua supaya blog dan channel ini bisa berkembang menjadi lebih baik lagi.Untuk mengganti lampu belakang Honda Scoopy LED atau Scoopy donat bisa menggunakan obeng plus (+) biasa, tapi jika baud cover bagian atas lampu terasa keras, slek dan dol sebaiknya jangan dipaksakan. Sebab baud akan menjadi lebih susah untuk dilepas, jika kebetulan lo mengalami hal ini maka gunakan mata lancip obeng ketok yang disambung dengan T8 untuk memutar baud plus (-) tersebut.Jika baud cover lampu belakang badian sudah bisa terlepas maka langkah selanjutnya mendorong cover body lampu belakang kedepan, setelah itu tarik keatas dan cover body belakang akan terlepas dengan sendirinya.Langkah berikutnya melepas piting lampu dari reflektor lampu belakang, untuk melepasnya kita harus memutar pitting tersebut kearah kiri sampai terlepas dengan sendirinya.Selanjutnya melepas lampu dari piting lampu, cara melepasnya sebenarnya sama seperti motor lain yaitu dengan menekan bohlam lampu sambil memutarnya kearah kiri.Untuk memasang lampu belakang kepiting lampu caranya kebalikan dari cara melepasnya, tapi sebelumnya samakan dulu posisi cenilan lampu dengan piting lampu.Jangan lupa cek apakah lampu rem dan lampu senja pada Honda Scoopy bisa menyala.Setelah itu pasang piting lampu yang sudah diganti dengan bohlam baru ke reflektor lampu, cara ini lumayan susah bro… Sebab ada sekitar 3 – 4 cenilan yang harus disamakan yang berada di piting lampu dan ada pada reflektor.Jika posisi piting lampu dan reflektor sudah lurus maka putar piting lampu kearah kanan mentok, ingat piting lampu harus benar – banar dalam kondisi terkunci ya bro...Langkah terakhir pasang kembali cover atas lampu rem belakang Honda Scoopy LED, caranya memasukan clip cover ke dalam lubang cover dan dorong coover bagian atas lampu ke belakang.Nah biar lebih jelasnya langsung saja tonton video diubawah ini dan jangan lupa tinggalkan komen, like, share dan subscribe ya bro…Akhir kata dari gua tetep keep riding no arogan, hormati para pejalan kaki, salam oprex dan salam satu asphal selalu wor.. wor..
Ganti Sendiri Lampu Belakang Honda Vario 125, Modal Obeng dan Kunci T

Ada dua kancingan bodi bisa ditekan pakai obeng minus atau kuku jari. - Kondisi jalan Indonesia yang banyak lubang masih menghantui pengendara sepeda motor. Bahkan sekalipun jalan mulus, tetap saja ada lubang di satu titiknya.
Apalagi ketika melaju dalam kecepatan yang cukup tinggi dan lubang enggak bisa dihindari, akhirnya braakkk..!!! Terpaksa menghantam lubang tersebut.Selain pelek peyang, ternyata bagian motor lainnya bisa rusak saking kerasnya benturan.
“ Honda Vario 125 gue lampu belakangnya pecah gara-gara hajar lubang, mika dan reflektornya pecah, mau enggak mau ya harus ganti full set deh,” kesal Andi Wahyudi, salah satu pengguna skutik tersebut.Mika pecah jika dibiarkan bisa membuat air hujan atau air cucian motor masuk ke dalam reflektor . “Biasanya harus inden dulu sekitar 2 minggu sampai 1 bulanan,” kata Andi lagi.Nah kalau sudah ada part-nya, tinggal pasang deh. Kebetulan Andi pasang sendiri part ini, karena dirasa enggak terlalu sulit.
Begini Cara Ubah Kelistrikan Motor dari AC ke DC, Cuma Modal Isolasi
/photo/gridoto/2018/03/06/1004727181.jpg)
GridOto.com – Biasanya motor-motor keluaran lama masih menggunakan sistem kelistrikan AC. Makanya saat ingin memasang aksesori yang butuh arus listrik besar, akan membuat aki motor cepat soak atau rusak. Aki bisa tekor karena beban listrik yang dipakai tidak sebanding dengan suplai pengisian. Untuk mengatasi kendala tersebut, sistem kelistrikan motor harus diubah dari AC ke DC. Tidak perlu ganti spul dan kiprok," buka Topik, pemilik bengkel Barokah Servis, Jagakarsa, Jakarta Selatan kepada GridOto.com. Dengan cara pengalihan arus, otomatis pengisian aki menjadi lebih besar.
(BACA JUGA: Nih Rincian Biaya Restorasi dan Pengecatan Helm di Tomi Airbrush).
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.