Cara Ganti Oli Motor Vario Techno 110
/photo/2019/06/22/669545922.jpg)
Cara Ganti Oli Motor Vario Techno 110. GridOto.com - Pakai mesin berdesain baru dibanding matic 110 cc Honda sebelumnya, ternyata cara ganti oli mesin Honda Genio sedikit berbeda. Karena hal tersebut, apakah motor ini memerlukan oli mesin dengan spesifikasi berbeda? (Baca Juga: Ada Dua Tipe V-Belt Motor Matic dari Bando, Ini Perbedaannya). "Untuk rekomendasi oli mesin masih sama dengan matic Honda sebelumnya, hanya saja harus lebih teliti saat melakukan penggantian," buka Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM) di Tangerang, Banten. Harry/Gridoto.com Mesin eSP Honda Genio, pakai basis yang benar-benar baru.
Kapan Waktu yang Tepat Ganti Oli Transmisi atau Gardan?

Amat disayangkan pergantian jenis oli transmisi ini sering terlewatkan pergantiannya sehingga mengakibatkan rusaknya komponen motor. Banyak sekali komponen yang saling bergesekan di dalam transmisi otomatis motor matic yang apabila tidak dilumasi dengan oli gardan akan terdengar suara berisik pada bagian box CVT bagian belakang. Agar perpindahan gigi otomatis dapat tetap lembut dan dan lancar serta umur pakai unit CVT menjadi jauh lebih lama pastikan oli transmisi motor matic anda selalu diperhatikan.
Segera ganti oli transmisi ke AHASS terdekat untuk mendapatkan hasil yang maksimal. Pergunakan oli transmisi formulasi khusus yang memiliki keunggulan tingkat gesek rendah, mampu melumasi celah tersempit pada Gear CVT serta mampu menahan tekanan kerja dan temperatur yang tinggi terhadap daya pelumasan. Pengiriman bisa dilakukan menggunakan jasa expedisi ke seluruh pulau di Indonesia.
Tempat Baut Tap Oli Mesin Motor Vario – Situs Oto

Otoqita.com – Cara ganti oli mesin vario seperti contoh vario Techno dan CBS injeksi 125. Ganti Oli Motor Vario Techno atau CBS bisa dilakukan sendiri, kalau tidak mau repot, juga bisa bawa ke bengkel motor untuk mengganti oli mesin vario.
Berikut adalah tips dan cara mengganti sendiri oli mesin motor vario 125 injeksi baik Techno atau CBS. Dinginkan mesin jika mesin masih panas, karena biasanya dalam kondisi mesin motor masih panas, baut tap oli lebih sukar dibuka, hal ini karena baut dan mur masih dalam kondisi memuai, sehingga beresiko terhadap ulir baut dol.
Lihat juga Cara Ganti Oli Gardan Motor Matic Vario. Lokasi atau tempat baut tap oli mesin motor vario injeksi 125 cc (Techno atau CBS) berada di bawah sebelah kanan mesin (lihat gambar dibawah), ukuran baut tap oli adalah 12mm, di depan standar tengah. Setelah semua oli bekas terbuang atau ditampung di wadah oli bekas, masukkan kembali baut tap oli dengan tangan sampai masuk penuh, kemudian gunakan kunci untuk mengencangkan baut tap tersebut dengan kekencangan secukupnya, jangan terlalu keras itu hanya baut ukuran 12mm.
Isi oli mesin yang baru seperti terlihat pada gambar pertama diatas, jangan lupa tutup kembali stik olinya.
Waktu Terbaik Ganti Oli Motor Matic Honda

Newsletters. Sign up to get our latest news about special events and offers of TOP 1 Indonesia!
Ganti oli transmisi vario, gampang kok!

Biasanya diganti setiap 2x ganti oli yaitu 8000 km (relatif kok, tiap 4000an juga boleh, terserah :twisted:). Oh iya, di buku pedoman servis (biasanya dapet kalo pas beli motor baru) ga disebutin. Hmm, karena hemat adalah pangkal dari kaya, maka marilah kita berdoa bersama-sama lakukan dengan metode gembel.
Lumatkan oli dalam adonan tepung terigu protein tinggi, bisa pake merk segitiga biru 😆. Bisa di ganjel pake balok kayu, kalo ga ya minta bantuan temen buat megangin 😉.
Awas, Bahaya Isi Oli Motor Kebanyakan, Tenaga Turun Sampai 2 Dk!
/photo/gridoto/2017/11/01/424663647.jpg)
Karena jika volumenya pengisiannya melebihi batas rekomendasi, dampaknya banyak. Salah satunya, tenaga motor bisa menurun drastis, membuat performa mesin jadi berat.
Yuk kita simak, bahaya isi oli motor kebanyakan, sekaligus buktinya! Kejadian bermula dari Wahyu, pemilik Honda BeAT yang tinggal di Pondok Aren, Tangerang, Banten.
Sejatinya, skuter 110 cc itu hanya membutuhkan oli sekitar 0,8 liter. Tapi, pemuda yang suka utak-atik engine sendiri itu lupa, kebutuhan standar pelumas BeAT biru miliknya.
“Ketika mesin hidup, tidak ada masalah, tapi setelah dipakai berjalan beberapa ratus meter, motor seperti ngok (tak ada pasokan udara dan seperti mesin mau mati),” bilangnya. “Karena pelumas yang terlalu penuh, kinerja kruk as berputar menjadi lebih berat. Seakan tidak ada ruang kosong untuk gerak bebas,” ungkap Sarwono Edi, Technical Training Manager, PT Astra Honda Motor (AHM).
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.