Alternatif Kampas Ganda Vario 110 Karbu

Alternatif Kampas Ganda Vario 110 Karbu. OTOMOTIFNET - Yakin, sebagai skutiker, termasuk pemilik produk Honda pasti pernah kesulitan mencari part pengganti atau pendukung buat besutan kesayangan. Cari solusi dengan metode comot komponen alternatif yang pastinya cucok, eh cocok sama milik skutik Anda. Contoh buat BeAT bisa pake kampas ganda Mio yang harganya dibanderol sekitar Rp 70.000/set.
“Buat Vario dan CBS Techno, pakai satu set milik Yamaha Xeon. Kalo harga belum tahu, karena baru coba-coba dan ternyata klop,” tambah Ivo. “Komponen itu harus beli bareng assy, harganya Rp 232 ribuan, karena part Mio tak dijual satuan” tambahnya. “Bisa pakai punya Honda Mega Pro atau Tiger seharga Rp 33.500.
Kalo kampas depan harus pakai yang asli, karena posisi rem ada di sebelah kiri dan berbeda dengan yang lain,” sahut pria bermarkas di kawasan Fatmawati, Jaksel ini sambil bilang, peranti itu juga bikin fungsi rem tetap pakem. Triknya, MJ Vario dan BeAT bisa aplikasi dari Suzuki Satria FU atau Honda Tiger dengan ukurannya yang disesuaikan permintaan mesin. Untuk PJ Vario dan BeAT, agar bisa dapat ukuran yang diinginkan, pakai bawaan Honda Karisma atau Suzuki Shogun 110.
Daftar Substitusi Kampas Ganda Motor Matic Jepang, Bisa Saling Tukar
/photo/2019/02/27/63426181.jpg)
GridOto.com – Bisa saling tukar pakai satu sama lain, nih daftar substitusi kampas ganda motor matic merek Jepang yang beredar di pasaran. “Contohnya untuk kelas 110 cc itu hampir semua bisa saling tukar pakai, sama juga seperti motor matic bermesin 125-150 cc karena bentuknya identik,” jelas Griyan Kedia, owner 126 Project, Depok, Jawa Barat. Baca Juga: Ternyata Begini Gejala Throttle Body Motor Matic yang Mulai Kotor. Biasanya perbedaan terdapat pada detailnya, yaitu panjang pendek tapak kampas ganda nya sehingga kalian bisa pilih sesuai selera dan kebutuhan.
Seperti motor Honda BeAT, Scoopy, Spacy, Yamaha Mio, Fino, X-Ride serta Suzuki Nex dan Address bisa saling tukar kampas ganda tanpa perlu ada ubahan. Persamaan juga berlaku buat motor Honda Vario 125/150, PCX 150/160, ADV, Yamaha Mio 125 series, Lexi, Aerox 155 dan NMAX bisa saling tukar kampas ganda.
“Namun syaratnya hanya kampas ganda saja yang diganti, untuk rumah kampasnya tetap pakai bawaan motor masing-masing,” lengkapnya. Baca Juga: Nekat Tidak Mau Pasang Cover Radiator Motor Matic?
Subtitusi Kampas Ganda Vario 110 Pakai Vario 125 Injeksi, Hemat & Gampang

Tapi jarang ada untuk kampas ganda Vario 110 lama,” kata Jaenal mekanik Kynan Motor Workshop di ruko Damarsih 25 Kwangsan, Damarsih Sidoarjo ketika mendapat konsumen Vario 110 lama yang ganti kampas ganda. Susah mendapat spare part bernama weight set clucth Vario 110 lama ini bikin Jaenal cari subtitusi dari motor lain. Kampas ganda saudara Vario generasi baru diperhatikan dengan harapan ada yang sama dan bisa dipasang.
“Kelihatan kampas ganda Vario 125 injeksi dengan lampu led dimensinya tidak beda jauh alias sama. “Kampas ganda bisa terpasang dengan baik dan pas,” katanya.
Selain bisa dipasang, mendapatkan kampas ganda Vario 125 injeksi dengan lampu led juga mudah. Harga kampas ganda Vario 125 injeksi dengan lampu led juga lebih miring.
“Part genuine harganya sekitar Rp 150 ribu,” tutup Jaenal.
KYNAN MOTOR INDONESIA: SUBSITUSI KAMPAS GANDA VARIO 110 KARBURATOR

Semangat pagi............ kali ini kami akan coba berbagi dengan teman2 biker ato teman seprofesi bengkel.... awal cerita ad konsumen memb...
Banyak yang Bingung, Aman Gak Sih Substitusi Kampas Kopling Motor Matik Pakai Beda Merek?

MOTOR Plus-Online.com- Bisa pakai beda merek sobat pemilik pacuan matic, enggak perlu takut. “Kalau Yamaha Mio sporty, bisa juga pakai kampas kopling Honda BeAT. Baca Juga : Jalan Raya Serang Mencekam, Sopir Angkot Terlibat Duel dengan Pemotor, Darah Mengucur di Wajah. Baca Juga : Banyak yang Masih Awam, Begini Teknologi Rem ABS Bekerja, Waspada Mengunci Mendadak.
Itu bisa dilakukan, karena diameter dan bentuk kampas yang diusung keduannya berukuran sama. Paling ada aftermarket,” timpal Boday dari JP Racing di Kp.Sawah, Ciputat, Tangerang.
Tak ubahnya Vario, Yamaha Nouvo juga punya perbedaan dengan Mio.
BeAT FI, Spacy & Vario 110 eSP

Kampas Kopling Ganda – BeAT FI, Spacy & Vario 110. Kampas Kopling Ganda - BeAT FI, Spacy & Vario 110 quantity Beli Sekarang.
Pengiriman produk akan dilakukan 1 hari kerja (H+1) setelah pembayaran anda. No resi akan diberikan 2 hari kerja (H+2) setelah pembayaran. Apabila anda ingin datang dan ambil secara langsung mohon lakukan checkout transaksi dengan memilih “Ambil Sendiri Di Gudang”. Anda bisa mengembalikan barang (dalam kondisi baru, belum digunakan) ke kami dalam 7 hari kerja setelah barang diterima.
Lihat disini untuk kebijakan pengembalian barang kami selengkapnya.
Sebelum Berisik Pemakai Motor Matic Perlu Tahu Kapan Ganti Kampas Kopling CVT

Baca Juga : Sering Mencampur Bensin Pertalite dengan Pertamax Bikin Piston Bolong? Baca Juga : Tampang Baru Yamaha NMAX Makin Keren Usung Tampilan Force 155, Bodi Runcing dan Kekar.
Nah, agar bekerja maksimal tentu kampas kopling juga perlu penggantian. Khusus di Honda Vario misalnya, mengacu pada buku panduan perawatan, harusnya diganti jika sudah menempuh jarak 24.000 km. Baca Juga : Geger Motor Yamaha Mio Isi Bensin 7,9 Liter, Ini Tanggapan Pihak Pertamina.
Jika sering digunakan dengan cara kasar, jarak tempuhnya bisa di bawah itu.
Motor Matic Gredeg? Jangan Keburu Ganti Spare Part CVT Custom, Periksa Dulu 5 Hal ini

Biasanya disebabkan karena roller yang udah aus atau terjadinya slip antara kampas ganda dengan mangkok gandanya. Terus kalau kita nanya ke Mbah Gugel atau Mas Yusup, udah pasti disaranin buat beli obatnya yang berupa spare part CVT custom.
Mari kita mulai dari rumah roller custom, peranti ini diklaim bertujuan supaya naiknya drive belt bisa lebih cepat karena derajatnya semakin tirus/curam. Awalnya saya juga sempat tergiur buat menebus obat-obat itu semua meskipun tanpa resep dari mekanik yang ahli di motor matic. Dan dari sarannya, saya mendapat 5 hal yang musti diperhatikan lebih dulu sebelum beli obat gredek berupa spare part custom itu.
Substitusi Kampas Kopling Ganda Motor Yamaha Mio Pakai Komponen Honda BeAT, Gak Sampai Rp 150 Ribu

Kalau wong Jowo (orang Jawa, red) bilang, terjadi vibration. Sehingga membuat skubek Garputala ini nggak nyaman dikendarai.
Baca Juga : Jalan Diblokir, Ribuan Pemotor Bunyikan Klakson Ramai-ramai, Polisi dan TNI Cuek. Permasalahan tersebut biasanya terjadi di bagaian CVT. Sehingga ketika motor mau dijalankan, tapak kampas tak menggigit dengan baik landasan di tromolnya.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.